初中交通安全的手抄報版面設計圖

時(shí)間：2024-10-18 00:17:07 板報大全我要投稿

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初中交通安全的手抄報版面設計圖

　　提高學(xué)生交通安全法制意識和交通文明素質(zhì),保障學(xué)生的交通安全，初中交通安全的手抄報版面設計是怎樣的?

　　初中交通安全的手抄報版面設計圖

　　行車(chē)安全常識與技巧

　　(一)高速公路的安全行車(chē)

　　高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車(chē)、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開(kāi)車(chē)需要格外注意：

　　1、進(jìn)高速前仔細檢查

　　必須檢查車(chē)輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動(dòng)器、燈光裝置、故障車(chē)警告標志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。

　　2、遵守速度、保持車(chē)距的規定

　　同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)間距，正常情況下，當時(shí)速100公里時(shí)，行車(chē)間距應在100米以上;時(shí)速70公里時(shí)，行車(chē)間距應在70米以上。不準壓在車(chē)道分界線(xiàn)上行駛和超車(chē)道上連續行駛。

　　3、前方情況早做準備

　　在保證安全行駛速度和與前車(chē)間距的'前提下，遇有這些情況時(shí)，應當避讓并減速行駛，變更至無(wú)障礙車(chē)道緩速通過(guò)。變更車(chē)道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進(jìn)入的車(chē)道前方車(chē)輛以及后方來(lái)車(chē)均有足夠的行車(chē)間距后，再駛入需要進(jìn)入的車(chē)道。

　　4、遇到故障規范停車(chē)

　　在行駛中，車(chē)輛因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車(chē)道上修車(chē);機動(dòng)車(chē)修復后需返回行車(chē)道時(shí)，應當先在緊急停車(chē)帶或者路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈，進(jìn)入行車(chē)道時(shí)，不準妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。

　　機動(dòng)車(chē)因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道或者在路肩上停車(chē)時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設置故障車(chē)警告標志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車(chē)人應迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車(chē)帶內，并立即報告交通警察，轉移過(guò)程中要注意避讓正常行駛的車(chē)輛。

　　(二)雨天行車(chē)注意事項

　　雨天行車(chē)時(shí)，駕駛員的視線(xiàn)受阻，視距較近，行車(chē)更要提高警惕，注意安全。

　　第一：保持良好視野

　　雨天行車(chē)，除了要及時(shí)打開(kāi)雨刮器，還應開(kāi)啟近光燈和防霧氣。如果前風(fēng)擋玻璃有霜氣，需要冷風(fēng)吹向前風(fēng)擋玻璃;如果后分擋玻璃有霜期，則要打開(kāi)后風(fēng)擋玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。

　　第二：防止車(chē)輪側滑

　　防止車(chē)輪側滑，需雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當換踩剎車(chē)，以防輪胎暴死而造成車(chē)輛側滑：如果是前輪側滑，應當將方向盤(pán)朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正切不可打反方向。夏秋季節,天降大雨時(shí),路面上會(huì )浮著(zhù)一層流動(dòng)的水,這使汽車(chē)輪胎極易打滑和方向失控。首先要注意的是輪胎的磨損程度。如果你的輪胎磨損超標,排水能力就會(huì )變差,車(chē)輛就容易產(chǎn)生側滑而發(fā)生危險。因此,平時(shí)要多檢查輪胎磨損情況,如果輪胎面磨損已低于3至4毫米,最好及時(shí)更換。

　　第三：低俗擋緩慢行駛

　　有經(jīng)驗的駕駛員都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用2或3擋、時(shí)速不要超過(guò)30千米40千米。隨時(shí)做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)。

　　第四：防止涉水陷車(chē)

　　涉水時(shí)，水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超過(guò)了，應選擇其他路線(xiàn)繞行;如水深只淹沒(méi)少半只輪胎，可以?huà)煲粨酰€住油門(mén)，低速直行。

　　第五：防止發(fā)生水滑

　　雨天車(chē)輪與路面間的附著(zhù)力(也稱(chēng)抓地力)會(huì )隨車(chē)速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生“水滑”,當它達到一定的臨界點(diǎn)時(shí),輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡,這時(shí)候剎車(chē)形同虛設,如同在冰面上行駛一樣。因此,這個(gè)時(shí)候務(wù)必記著(zhù)不要急踩剎車(chē)或猛打方向盤(pán)。雨天開(kāi)車(chē)還要放慢車(chē)速,不要隨意超車(chē)和變更車(chē)道,行駛至積水路段時(shí),更要防止車(chē)輛出現“打水漂”現象。

　　雨天行車(chē)安全尤為重要,不要因為一時(shí)的疏忽釀成大禍!

　　暴雨天氣安全行車(chē)注意事項

　　如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，應該用低擋行車(chē)，車(chē)速不要快，穩住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車(chē)熄火時(shí)排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統受損。如果水深沒(méi)過(guò)車(chē)輪中心或沒(méi)過(guò)排氣管最好不要通行，避免在通過(guò)時(shí)發(fā)動(dòng)機熄火。

　　保持車(chē)距

　　車(chē)輛在濕滑路面上的制動(dòng)距離大約是干燥路面制動(dòng)距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車(chē)的車(chē)距，根據車(chē)速的不同，最少應保持兩個(gè)車(chē)身以上的車(chē)距，防止與前車(chē)發(fā)生追尾事故，如果后車(chē)跟車(chē)過(guò)緊，可以打開(kāi)雙閃警示燈提醒后車(chē)。

　　雨后檢查

　　這樣可以及時(shí)的發(fā)現一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動(dòng)機艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無(wú)積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車(chē)輛的.最佳工況。

　　避免胎壓過(guò)低

　　在雨天行車(chē)最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以避免在行車(chē)過(guò)程中出現汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(cháng)等情況。

　　低速慢行

　　這是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現車(chē)輛開(kāi)始打滑，請不要猛踩制動(dòng)或猛打方向，這可能導致汽車(chē)進(jìn)入側滑狀態(tài)。將腳從油門(mén)踏板上抬起，直至車(chē)速變緩。

　　在使用制動(dòng)的時(shí)候應該采取點(diǎn)剎的辦法。車(chē)身如果發(fā)生了側滑，在穩定制動(dòng)的同時(shí)，應該順著(zhù)打滑的方向轉動(dòng)方向盤(pán)，可以抑制車(chē)身發(fā)生旋轉。

　　行駛中及時(shí)解決視線(xiàn)不清的問(wèn)題

　　雨天行車(chē)使用前大燈會(huì )形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線(xiàn)需要打開(kāi)空調的制冷開(kāi)關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線(xiàn)清晰;后擋風(fēng)玻璃出現霧氣時(shí)，需打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車(chē)蠟涂在車(chē)窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線(xiàn)范圍。

　　夏季對汽車(chē)來(lái)說(shuō)除了高溫，最要注意的就是暴雨了，充分的做好檢查，及時(shí)的做好保養工作，這樣才能保證自己在雨天的行車(chē)安全。