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六年級語(yǔ)文《錢(qián)學(xué)森》閱讀試題

時(shí)間:2022-11-09 11:15:11 試題 我要投稿

六年級語(yǔ)文《錢(qián)學(xué)森》閱讀試題

  從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作,許多人都需要跟試題打交道,試題是參考者回顧所學(xué)知識和技能的重要參考資料。你所了解的試題是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的六年級語(yǔ)文《錢(qián)學(xué)森》閱讀試題,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

六年級語(yǔ)文《錢(qián)學(xué)森》閱讀試題

  1.給下列漢字選擇正確的讀音:

  埋(mái√ mán)藏 興(xīng√ xìng)奮 運載(zǎi zài√)

  埋(mái mán√)怨 高興(xīng xìng√) 記載(zǎi√ zài)

  2.縮句:

  ①廣闊無(wú)垠的太平洋上,一艘巨輪正劈波斬浪駛往香港。答案。

  ②經(jīng)過(guò)五年的漫長(cháng)歲月,在周恩來(lái)總理的關(guān)懷下,1955年9月17日,錢(qián)學(xué)森終于踏上了歸國的航程。 答案。

  3.錢(qián)學(xué)森1934年畢業(yè)于答案,隨后 答案留學(xué),師從 答案。他的愿望是:早日 答案,用 答案 為祖國建設服務(wù)。1955年9月17日,錢(qián)學(xué)森終于踏上了 答案 。他站在甲板上深情地 答案 著(zhù)遠方,想到前方就是自己 答案 的祖國,心潮澎湃。錢(qián)學(xué)森回國后,為我國答案 的研制和發(fā)射作出了卓越的貢獻,被譽(yù)為“_答案”。

  4.在 答案 的大海上,“華威號”客輪正 答案 駛向上海。一位白發(fā)蒼蒼的老者站在甲板上,深情地 答案 著(zhù)遠方。“啊!我就要回到答案的故鄉了!”他老淚縱橫,情不自禁地吟起了一首小詩(shī)“趕車(chē),趕船,一踏上故土主滿(mǎn)眼春天……

  5.《錢(qián)學(xué)森》這篇課文生動(dòng)地記敘了我國著(zhù)名的科學(xué)家錢(qián)學(xué)森在美國時(shí)刻不忘祖國,以及回國后為我國運載火箭的研制及發(fā)射所作的卓越貢獻,贊揚了他 答案 的高尚情懷。

  6.連線(xiàn)。

  7.①我是中國人。我現在所做的一切,都是在作準備,為的是回到祖國后能為人民多做點(diǎn)事。

  理解:答案。(會(huì )背)

  ②我們日夜盼望著(zhù)的,就是祖國能夠從黑暗走向光明,這一天終于到了。祖國現在是很窮,但需要我們——祖國的兒女共同去創(chuàng )造,我們是應當回去的。

  理解:答案。

  8.按時(shí)間的先后順序課文第1自然段應放在放在第 答案 自然段的后面,把它放在文章開(kāi)頭是一種 答案 的方法,這樣寫(xiě)是為了引起讀者興趣,設置懸念,增強表達的效果。

  9. 9.1949年10月1日,新中國在隆隆的禮炮聲中誕生了。這一年的中秋之夜,錢(qián)學(xué)森和十幾位中國留學(xué)生一起歡度中華民族的傳統節日。俗話(huà)說(shuō),“每逢佳節倍思親”。他們一邊賞月,一邊傾訴思鄉情懷。年年中秋,今又中秋,在這新中國誕生后的第一個(gè)中秋節,他們談?wù)撝?zhù)祖國的美好前景,感到格外興奮。

  此刻,錢(qián)學(xué)森埋藏心底很久的愿望越發(fā)強烈起來(lái):答案。他向留學(xué)生們袒露了心跡。留學(xué)生中有人勸道:“祖國剛解放,要錢(qián)沒(méi)錢(qián),要設備沒(méi)設備,現在回去搞科學(xué)研究,只怕有困難。”錢(qián)學(xué)森誠懇地說(shuō):“我們日夜盼望著(zhù)的,就是祖國能夠從黑暗走向光明,這一天終于來(lái)到了。祖國現在是很窮,但需要我們大家——祖國的兒女們共同去創(chuàng )造。我們是應當回去的。”

  ①從文中找出下列詞語(yǔ)的近義詞。出生——(答案 )透露——( 答案 )

  ②“他向留學(xué)生們袒露了心跡”一句中的“心跡”的意思是 答案 。錢(qián)學(xué)森的心跡是什么?請用“——”在文中劃出。

  ③“這一天終于來(lái)到了”中的“這一天”指:答案 。文中,“這一天”具體指 答案。

  ④在錢(qián)學(xué)森誠懇的話(huà)語(yǔ)里,“終于”一詞說(shuō)明答案 ,“應當”一詞說(shuō)明 答案 ,這讓我們想起先賢顧炎武的名言:答案 。

  ⑤填古詩(shī):一年一度的中秋節到了,這天晚上,錢(qián)學(xué)森和十幾位中國留學(xué)生聚在一起,想到今天是中華民族傳統的美好節日,他便情不自禁地吟誦起 答案 。錢(qián)學(xué)森望著(zhù)天上的明月,想到自己日思夜想的家鄉,不禁潸然淚下,吟誦起 答案 。當談?wù)摰阶鎳拿篮们熬埃裢馀d奮,吟誦起答案 。

  片段描寫(xiě)。

  錢(qián)學(xué)森簡(jiǎn)介

  錢(qián)學(xué)森(1911年12月11日-2009年10月31日),漢族,出生于上海,籍貫浙江省杭州市。1959年加入中國共產(chǎn)黨,空氣動(dòng)力學(xué)家、系統科學(xué)家,工程控制論創(chuàng )始人之一,中國科學(xué)院學(xué)部委員、中國工程院院士,兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者。

  錢(qián)學(xué)森于1934年從交通大學(xué)機械工程系畢業(yè);1935年由第七屆庚子賠款公費赴美進(jìn)修;1936年從美國麻省理工學(xué)院碩士研究生畢業(yè),之后轉入加州理工學(xué)院航空系,師從西奧多·馮·卡門(mén);1939年獲得美國加州理工學(xué)院航空、數學(xué)博士學(xué)位,之后留下任教;1945年被派赴德調查納粹德國火箭科技;1955年在毛澤東主席和周恩來(lái)總理的爭取下,以朝鮮戰爭空戰中被俘的多名美軍飛行員交換回中國;1956年出任中國科學(xué)院力學(xué)研究所第一任所長(cháng);1957年出任國防部第五研究院第一任院長(cháng),同年補選為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士);1958年創(chuàng )建中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系并出任首屆主任;1984年被增選為中國科學(xué)院主席團執行主席;1986年當選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )第三屆全國委員會(huì )主席;1986年至1998年擔任中國人民政治協(xié)商會(huì )議第六、七、八屆全國委員會(huì )副主席;1999年被授予兩彈一星功勛獎?wù)隆?/p>

  2009年10月31日,錢(qián)學(xué)森在北京逝世,享年98歲。

  人物生平

  早年經(jīng)歷

  1911年12月11日,錢(qián)學(xué)森出生于上海,籍貫浙江省杭州市。

  1923年9月,進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習。

  1929年,考入鐵道部交通大學(xué)上海學(xué)校機械工程學(xué)院鐵道工程系。

  1934年,畢業(yè)于交通大學(xué)(今西安交通大學(xué)和上海交通大學(xué));6月,考取清華大學(xué)第七屆庚款留美學(xué)生。

  赴美留學(xué)

  錢(qián)學(xué)森年輕時(shí)照片1935年9月,進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習。

  1936年9月,從美國麻省理工學(xué)院畢業(yè),獲得航空工程碩士學(xué)位,之后轉入加州理工學(xué)院航空系學(xué)習,師從航天工程學(xué)家馮·卡門(mén)(Theodore von Kármán),并很快成為馮·卡門(mén)最重視的學(xué)生。

  1939年,從美國加州理工學(xué)院畢業(yè),獲得航空、數學(xué)博士學(xué)位。

  1943年,擔任加州理工學(xué)院助理教授。

  1945年,擔任加州理工學(xué)院副教授。

  1947年,擔任麻省理工學(xué)院教授。

  1949年,擔任加州理工學(xué)院噴氣推進(jìn)中心主任、教授。

  艱難歸國

  錢(qián)學(xué)森歸國后的合影1950年,錢(qián)學(xué)森上港口準備回國時(shí),被美國官員攔住,并將其關(guān)進(jìn)監獄,在特米那島上將他拘留14天,直到收到加州理工學(xué)院送去的1.5萬(wàn)美金巨額保釋金后才釋放了他。

  1955年,經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍飛行員作為交換;8月4日,錢(qián)學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知;9月17日,錢(qián)學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統號”輪船,踏上返回祖國的旅途;10月8日,錢(qián)學(xué)森一家終于回到了自己的祖國。

  歸國以后

  青年時(shí)期的錢(qián)學(xué)森1956年初,向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據他的建議,成立了導彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導機構——航空工業(yè)委員會(huì ),并任命他為委員。1956年參加中國第一次5年科學(xué)規劃的確定,錢(qián)學(xué)森與錢(qián)偉長(cháng)、錢(qián)三強一起,被周恩來(lái)稱(chēng)為中國科技界的“三錢(qián)”,錢(qián)學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長(cháng)。

  1956年,任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長(cháng)、研究員。在力學(xué)所工作到1972年前后。

  1957年,在錢(qián)學(xué)森倡議下,中國力學(xué)學(xué)會(huì )成立,錢(qián)學(xué)森被一致推舉為第一任理事長(cháng)。2月18日,周恩來(lái)總理簽署命令,任命錢(qián)學(xué)森為國防部第五研究院第一任院長(cháng)。11月16日,周恩來(lái)總理任命錢(qián)學(xué)森兼任國防部第五研究院一分院院長(cháng)。并被補選為中國科學(xué)院學(xué)部委員。

  1957年6月,中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )籌備委員會(huì )在北京成立,錢(qián)學(xué)森任主任委員。同年9月,國際自控聯(lián)成立大會(huì )推舉錢(qián)學(xué)森為第一屆IFAC理事會(huì )常務(wù)理事。

  1958年,為了為兩彈一星工程培養人才,應錢(qián)學(xué)森關(guān)于建立“星際宇航學(xué)院”的要求,成立了中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),錢(qián)學(xué)森任中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)近代力學(xué)系主任,成為中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)的創(chuàng )始人之一。經(jīng)杜潤生、楊剛毅介紹,加入中國共產(chǎn)黨。

  主要成就

  科研成就

  科研綜述

  錢(qián)學(xué)森對系統工程、人體科學(xué)、思維科學(xué)等方面也有一定的研究。

  兩彈一星

  1956年初,錢(qián)學(xué)森向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》。同時(shí),錢(qián)學(xué)森組建中國第一個(gè)火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長(cháng)。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規劃,參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研制,直接領(lǐng)導了用中近程導彈運載和原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統學(xué)等。

  兩彈一星

  應用力學(xué)

  錢(qián)學(xué)森在力學(xué)的`許多領(lǐng)域都做過(guò)開(kāi)創(chuàng )性工作。他在空氣動(dòng)力學(xué)方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨聲速流動(dòng)相似律,并與卡門(mén)一起,最早提出高超聲速流的概念,為飛機在早期克服熱障、聲障,提供了理論依據,為空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展奠定了重要的理論基礎。高亞聲速飛機設計中采用的公式是以卡門(mén)和錢(qián)學(xué)森名字命名的卡門(mén)-錢(qián)學(xué)森公式。此外,錢(qián)學(xué)森和卡門(mén)在30年代末還共同提出了球殼和圓柱殼的新的非線(xiàn)性失穩理論。錢(qián)學(xué)森在應用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過(guò)開(kāi)拓性工作;與馮·卡門(mén)合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,創(chuàng )立了“卡門(mén)—錢(qián)近似”方程。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數的概念。

  物理力學(xué)

  錢(qián)學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結合起來(lái)的研究,是先驅性的工作。1953年,他正式提出物理力學(xué)概念,大大節約了人力物力,并開(kāi)拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著(zhù)的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢(qián)學(xué)森向茍清泉建議,把物理力學(xué)擴展到原子分子設計的工程技術(shù)上。

  航天與噴氣

  從40年代到60年代初期,錢(qián)學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念:在40年代提出并實(shí)現了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設想;在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性;在1962年出版的《星際航行概論》中,提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機的大飛機作為第一級運載工具。

  工程控制論

  工程控制論在其形成過(guò)程中,把設計穩定與制導系統這類(lèi)工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對象。錢(qián)學(xué)森本人就是這類(lèi)研究工作的先驅者。

  系統科學(xué)

  錢(qián)學(xué)森對系統科學(xué)最重要的貢獻,是他發(fā)展了系統學(xué)和開(kāi)放的復雜巨系統的方法論。

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