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鐵路安全文化建設論文
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，大家總少不了接觸論文吧，論文是指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章。為了讓您在寫(xiě)論文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編整理的鐵路安全文化建設論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路安全文化建設論文1
企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)通過(guò)員工行為所反映的企業(yè)在社會(huì )中的整體形象。良好的企業(yè)文化，不僅能夠使企業(yè)由弱變強，健康發(fā)展，而且能夠在社會(huì )公眾中樹(shù)立良好的企業(yè)聲譽(yù)，給企業(yè)帶來(lái)潛在的經(jīng)濟效益，因而它被譽(yù)為現代企業(yè)的“新型生產(chǎn)力”。企業(yè)安全文化是確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全的文化氛圍，是企業(yè)文化的組成部分。
一、充分認識企業(yè)安全文化建設的重要性
鐵路企業(yè)安全文化是在長(cháng)期安全生產(chǎn)實(shí)踐中凝結起來(lái)的一種文化氛圍，是現代化的科學(xué)管理理念、管理機制和管理方式，是鐵路企業(yè)安全管理的基礎和靈魂，是企業(yè)文化建設的重要組成部分。加強安全文化建設，就是要用安全文化培養、激發(fā)、塑造、熏陶職工，不斷提高干部職工的安全技術(shù)和安全文化知識，提升安全的適應力和安全的生理、心理承受能力，使安全深入全體干部職工的心靈，在思想深處發(fā)生質(zhì)的變化，達到安全自律，自覺(jué)養成善待人生，珍惜生命，我要安全的意識。搞好安全文化建設，有助于改變干部職工的精神和道德風(fēng)貌，改進(jìn)和加強企業(yè)的安全管理。構建企業(yè)安全文化對于增強干部職工對生命安全與健康價(jià)值的理解，對安全原則與安全標準的認同，對安全生產(chǎn)行為方式的規范，對于強化干部職工的安全意識、端正安全態(tài)度、開(kāi)發(fā)安全生產(chǎn)智慧，實(shí)現安全生產(chǎn)基本穩定、有序可控具有十分重要的現實(shí)意義。
二、鐵路運輸企業(yè)安全文化建設方面存在的.問(wèn)題
１．對企業(yè)安全文化建設的認識不深刻。
部分干部職工把企業(yè)安全文化建設簡(jiǎn)單地看成文體活動(dòng)，與“三線(xiàn)”建設等同起來(lái)；在硬件設施上競相攀比，求大、求新；在開(kāi)展文化活動(dòng)中求多、求全，甚至脫離了中心工作，標新立異，造成投入大、效果不明顯的結局。甚至在文化建設上仍以物質(zhì)激勵為主，在文化引導、精神鼓勵方面重視不夠；認為企業(yè)安全文化建設投入大，不能立竿見(jiàn)影，成效不明顯，導致在企業(yè)安全文化建設中被動(dòng)應付，缺乏創(chuàng )新意識。
２．企業(yè)安全文化整體建設不成體系。
鐵路企業(yè)由于長(cháng)期受計劃經(jīng)濟的影響，在改革和發(fā)展中往往處于被動(dòng)地位，缺乏長(cháng)遠考慮。未能?chē)@我段企業(yè)文化建設的總體部署進(jìn)行系統規劃，而是盲目建設、互相攀比。短期投入多，綜合研究少，沒(méi)有形成建設體系，不能真正發(fā)揮企業(yè)安全文化的作用，引起職工的反感。
３．把企業(yè)安全文化建設與中心工作對立起來(lái)。
在塑造企業(yè)安全文化的過(guò)程中，把企業(yè)安全文化建設與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)割裂開(kāi)來(lái)，對立起來(lái)。認為鐵路運輸企業(yè)“以安全運輸生產(chǎn)為中心”，只要把安全質(zhì)量、運輸生產(chǎn)搞上去了，其他問(wèn)題都好解決。對企業(yè)安全文化建設重要性認識不足，沒(méi)有正確認識到企業(yè)安全文化建設對企業(yè)發(fā)展的保證作用，使企業(yè)安全文化建設與企業(yè)發(fā)展不同步。
４．職工全員參與的意識不強。
企業(yè)“以人為本”思想樹(shù)立不夠，關(guān)心人、理解人、尊重人方面還存在差距，沒(méi)有把建設企業(yè)安全文化、確保安全生產(chǎn)作為共同的任務(wù)，沒(méi)有很好地調動(dòng)職工群眾參與的積極性。管理者只是一味大力倡導建設安全文化，沒(méi)有發(fā)動(dòng)職工群眾積極參與，導致領(lǐng)導者、組織者的主導作用和職工群眾在工作實(shí)踐中的主體作用沒(méi)有很好地有機結合，不能有效推動(dòng)全員安全價(jià)值觀(guān)的實(shí)現。
三、鐵路運輸企業(yè)加強企業(yè)安全文化的對策
１．轉變觀(guān)念，將企業(yè)安全文化建設作為增強鐵路企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節。
鐵路企業(yè)要在激烈的運輸市場(chǎng)競爭中立于不敗之地，必須將企業(yè)文化作為核心競爭力，在市場(chǎng)競爭中以文化力帶動(dòng)生產(chǎn)力、進(jìn)而提高競爭力。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以增強企業(yè)的凝聚力、戰斗力，可以造就高素質(zhì)的職工隊伍。同時(shí)我們的產(chǎn)品和服務(wù)中的文化含量、文化附加值越來(lái)越高，由文化所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益也就越來(lái)越高。可以說(shuō)，經(jīng)濟的發(fā)展在很大程度上受文化力強弱的制約。因此，必須高度重視企業(yè)文化建設，通過(guò)文化建設樹(shù)立新形象、展示新風(fēng)貌、提高競爭力。為此，機務(wù)段大力開(kāi)展“六個(gè)為什么”大討論，深化算賬對比大教育活動(dòng)，以此解決“干部無(wú)求者無(wú)畏”“職工安全責任意識缺失”的問(wèn)題，實(shí)現“干部不掉隊”“職工不受大的處理和傷害”的樸實(shí)目標。
２．培育特色，使企業(yè)安全文化建設具有深厚的鐵路文化底蘊。
企業(yè)精神是企業(yè)文化的靈魂，是企業(yè)發(fā)展的凝聚劑和催化劑，對干部職工具有導向、凝聚和激勵的作用。因此，在提煉企業(yè)精神、文化理念等方面，一定要結合實(shí)際，突出個(gè)性特色。機務(wù)段有著(zhù)自己的鮮明特點(diǎn)，點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，流動(dòng)分散，在企業(yè)文化建設中，必須注意培養自己的企業(yè)文化特點(diǎn)。全國勞模祝長(cháng)生的“五字工作法”、“時(shí)代楷模”韓長(cháng)虎的事跡多年來(lái)一直激勵著(zhù)機務(wù)段干部職工努力工作，默默奉獻，對推動(dòng)機務(wù)段的改革發(fā)展起到了強大地推動(dòng)作用。
因此在企業(yè)文化建設中，我們既要汲取鐵路傳統文化的精華，又要形成自己的獨特風(fēng)格，要與時(shí)俱進(jìn)，在繼承的基礎上不斷創(chuàng )新、著(zhù)力培育安全文化理念。安全理念是安全文化的靈魂，是積淀于各級組織及干部職工心靈中的安全意識形態(tài)。機務(wù)段在培育安全理念上，結合企業(yè)文化“平安西機、和諧西機、美麗西機、智慧西機”的“四個(gè)西機建設”基本理念，突出以“安全為本”基本內涵的安全文化核心理念（“管不好安全的干部是不稱(chēng)職的干部，保證不了安全的職工是不合格的職工”）和“七大基礎”理念（“查找問(wèn)題是責任，發(fā)現問(wèn)題是水平，處理問(wèn)題是關(guān)鍵，解決問(wèn)題是政績(jì)”的安全管理理念；“安全是效益，安全出效益”的安全效益理念；“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全責任理念；“有章必守，違章必糾”的安全紀律理念；“一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)不行”的安全質(zhì)量理念；“遵章光榮，違章可恥”安全道德理念；“零違章、零隱患、零傷害、零事故”的安全追求理念）的教育引導。著(zhù)力做好《企業(yè)文化員工手冊》和《西機系列文化故事叢書(shū)》的編輯工作，以此不斷更新干部職工的安全理念、管理理念、經(jīng)營(yíng)理念、學(xué)習理念，不斷改善干部職工的心智模式，把確保安全內化為全段干部職工的一種內在需求，一種人生覺(jué)悟和一種自覺(jué)行為。
３．構建體系，使企業(yè)安全文化建設服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續發(fā)展。
以提高企業(yè)核心競爭力為目標，以培養企業(yè)共同價(jià)值觀(guān)為重點(diǎn)，不斷創(chuàng )新，搞好以企業(yè)價(jià)值觀(guān)、企業(yè)理念、企業(yè)精神為重點(diǎn)的精神文化建設；搞好以企業(yè)發(fā)展目標、技術(shù)、環(huán)境為重點(diǎn)的物質(zhì)文化建設；搞好以企業(yè)規章、組織規范、組織結構為重點(diǎn)的制度文化建設；搞好以企業(yè)信譽(yù)和行為規范為重點(diǎn)的企業(yè)形象建設。全面構筑企業(yè)文化建設新體系，并納入企業(yè)目標管理。發(fā)揮文化與經(jīng)濟的互動(dòng)作用，使企業(yè)文化建設更好地服務(wù)于鐵路企業(yè)的持續發(fā)展。
我們注重激勵與鞭策相結合的有效手段，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用，營(yíng)造后進(jìn)趕先進(jìn)的氛圍。我們制定了“兩點(diǎn)”管理辦法。在抓好“亮點(diǎn)”選樹(shù)過(guò)程中，制訂計劃，層層選拔，先后在全段選樹(shù)了“黨員先鋒號”、“青年文明號”和全路技術(shù)能手賈乾峰、省勞模張祥魚(yú)等先進(jìn)典型。在“差點(diǎn)”認定方面，采取安全出現問(wèn)題安委會(huì )直接認定和根據安全、質(zhì)量、成本、兩個(gè)文明、三違等情況積分排序的方法，認定出分值最低的“差點(diǎn)”。通過(guò)“兩點(diǎn)”管理辦法，干部的事業(yè)心、責任感進(jìn)一步增強，促進(jìn)了安全生產(chǎn)穩步發(fā)展。
４．以人為本，充分調動(dòng)廣大職工參與企業(yè)安全文化建設的能動(dòng)性和創(chuàng )造性。
搞企業(yè)安全文化建設的最終目的是要提高職工素質(zhì)，培育“四有”職工隊伍。因此，企業(yè)文化建設必須堅持“以人為本”的思想，把“依靠人、塑造人、激勵人、理解人、凝聚人”作為企業(yè)文化建設的主題，在提高職工隊伍的整體素質(zhì)上下功夫。同時(shí)，企業(yè)文化屬于“群體文化”，在建設中需要全體職工的共同參與，我們在提煉企業(yè)精神、經(jīng)營(yíng)理念、班組格言等過(guò)程中，廣泛發(fā)動(dòng)職工參與，做到從群眾中來(lái)，到群眾中去。既能使企業(yè)文化貼近實(shí)際，又容易得到職工的理解和認同，增強職工參與企業(yè)文化建設的自覺(jué)性，更好地發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性和創(chuàng )造性。我們從加強班組安全行為文化建設入手。
一是使班組長(cháng)盯控現場(chǎng)成為習慣。引導班組長(cháng)樹(shù)立“作業(yè)現場(chǎng)就是班組長(cháng)的主戰場(chǎng)”的意識。明確班組長(cháng)必須親自盯控的關(guān)鍵時(shí)段、作業(yè)流程、重點(diǎn)崗位，把班組長(cháng)盯控現場(chǎng)作為優(yōu)化生產(chǎn)流程、盯控關(guān)鍵問(wèn)題的主要手段。
二是使職工標準化作業(yè)成為習慣。按照符合實(shí)際、便于執行、易于執行的原則，制定各崗位“圖、書(shū)、卡”，把作業(yè)標準、工作流程變成朗朗上口、易于記憶、便于執行的作業(yè)指導書(shū)，為職工執行作業(yè)標準創(chuàng )造條件。
三是使主動(dòng)安全成為習慣。調整經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核獎罰金額比例，強化正向激勵，圍繞“獎”字做文章。每個(gè)月抽取日供班數５％比例的機班，對作業(yè)過(guò)程進(jìn)行全程分析，符合條件的成為當月“幸運機班”，并給予每人５００元獎勵，獎勵連掛指導司機，形成了“越標準、越幸運”的氛圍。
鐵路安全文化建設論文2
摘要：安全是一個(gè)企業(yè)的基本保障，職工是企業(yè)安全最基本的執行者，引導職工、凝聚職工、激勵職工、促使職工把尊章守紀安全生產(chǎn)作為自覺(jué)、自律、自動(dòng)的行為，把企業(yè)的主要目標融入個(gè)人的理想追求，使企業(yè)生產(chǎn)有序可控，長(cháng)治久安。
確保運輸安全是鐵路永恒的主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)長(cháng)治久安，就必須堅持現代管理發(fā)展的方向，在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。綜合段作為后勤系統緊緊圍繞鐵運公司工作目標，堅持以人為本，構建和諧鐵運。
一、企業(yè)安全文化建設的意義
首先，從樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求看，以人為本是科學(xué)發(fā)展觀(guān)的本質(zhì)和核心，安全文化堅持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在即注重對物管理的同時(shí)，更加注重對人的管理，最大限度地尊重。關(guān)心和依靠職工，全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)系人、愛(ài)護人的人文精神，體現了以人為本的思想，培育安全文化即可以提高干部職工的思想道德素質(zhì)，科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力，是鐵路企業(yè)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的必然要求。
其次，從鐵路實(shí)現長(cháng)治久安，持續穩定的需要看，安全文化注重突出人的觀(guān)念、道德、情感、品行等深層次的人文因素。把管理的有限性和文化的無(wú)限性統一起來(lái)，把管理的強制性和文化的能動(dòng)性結合起來(lái)，用管理制度約束之外的素養理念，用先進(jìn)的安全觀(guān)念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現代安全素質(zhì)的“人”，以此來(lái)保證鐵路安全有序可控和基本穩定客觀(guān)需要。
二、后勤保障與企業(yè)安全文化建設
安全文化是企業(yè)的重要組成部分，崗位不同，確保安全生產(chǎn)卻是共同目標。綜合段就緊緊圍繞鐵運公司的安全目標做好后勤服務(wù)工作，使職工沒(méi)有后顧之憂(yōu)，最大限度的調動(dòng)職工工作的積極性。這幾年綜合段花大力氣對環(huán)境整治、加大綠化、按時(shí)供熱等進(jìn)行重點(diǎn)管理，使辦公樓和各站段衛生、綠化得到很大改善，也使職工的工作環(huán)境得到了明顯提高。
1、綜合段以綠化、美化鐵運公司，治理環(huán)境衛生為重點(diǎn)，精心組織，真抓實(shí)干，使公司容貌呈現出嶄新的變化。每年綜合段對辦公樓和各站段的綠化進(jìn)行短期，長(cháng)期規劃，分布實(shí)施。大面積種植草坪、補撒草籽、春季植樹(shù)，在節假日購買(mǎi)盆花裝點(diǎn)辦公樓。特別是對辦公樓和水電段的綠化進(jìn)行了科學(xué)合理的規劃，使這兩個(gè)辦公場(chǎng)所的面貌得到了很大改變。對于環(huán)境衛生更是很抓，清理死角，清運垃圾，清掏糞便，清掏下水溝，辦公樓的日常衛生，保證了公司衛生的整潔。全年無(wú)傳染病，流行病爆發(fā)和重大食物中毒事故。公廁衛生、四害等指標達到國家標準。夏季做好三防工作。
2、強化住房管理工作，確保房改順利進(jìn)行。按照礦務(wù)局沉陷辦的安排和要求，我們組織人員深入白水站沉陷區和蒲北站拆遷戶(hù)進(jìn)行摸底登記，順利完成上報工作。住房是職工的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益。有些職工對于分房方案的內容不是很了解，我們就由專(zhuān)人負責咨詢(xún)，并上門(mén)解答問(wèn)題。通過(guò)我們努力，使大家對這次搬遷有了正確的.認識，使房改工作順利結束。
3、強化供熱管理，保證冬季生產(chǎn)生活的正常供熱。按時(shí)完成夏季供熱檢修，維修工程，夏季的供熱鍋爐采暖管道檢修、維修是冬季正常供熱的基礎。加強對鍋爐班的管理，細化考核標準，加大考核力度，嚴格值班，查崗，蹲點(diǎn)制度，提高了職工的責任心和工作質(zhì)量。及時(shí)解決供熱死角問(wèn)題和家屬反映的各類(lèi)問(wèn)題，從而提高了服務(wù)水平，確保了冬季以來(lái)的正常供熱。
三、協(xié)助企業(yè)向安全文化的方向發(fā)展是后勤工作的重點(diǎn)
要牢固樹(shù)立“以人為本，突出服務(wù)”的工作理念，堅持“為公司工作服務(wù)，為職工生活服務(wù)”的宗旨，系統化地為公司職工創(chuàng )造和諧的工作環(huán)境。后勤工作雖然頭緒多，任務(wù)重，內容雜，涉及面較廣，用系統化的思維開(kāi)展工作，明確后勤服務(wù)的工作目標，建立高效，協(xié)作的運行體系，提高整體服務(wù)能力，創(chuàng )造和諧工作環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設添一磚，加一瓦。讓安全文化建設的長(cháng)遠規劃與近期目標相統一，長(cháng)遠利益與當前利益相統一，企業(yè)追求與個(gè)人追求相統一。安全文化建設必須從職工的日常行為養成和自覺(jué)性入手，教育和激勵廣大職工積極投身到培育企業(yè)安全文化之中，更好地促進(jìn)職工安全理念和安全行為的養成。使人人想安全，人人保安全成為一種自覺(jué)，體現出安全文化實(shí)實(shí)在在的效果。
鐵路安全文化建設論文3
一、鐵路安全文化的概念與內涵
1．鐵路安全理念文化鐵路安全理念文化是指鐵路企業(yè)用以指導開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)的各種群體意識和價(jià)值觀(guān)念。例如，上海鐵路局南京東機務(wù)段若干安全理念:“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標作業(yè)”、“一次做對、安全正點(diǎn)”、“做精細人，干精致活，修精品車(chē)”、“安全行車(chē)千萬(wàn)里，重在把握每一米”等。
2．鐵路安全制度文化鐵路安全制度文化是鐵路企業(yè)外顯文化，它把鐵路企業(yè)安全文化中的理念文化和物質(zhì)文化緊密地結合成一個(gè)有機的整體，是鐵路企業(yè)安全文化的中堅和橋梁。例如，北京鐵路局唐山機務(wù)段若干安全制度:各工種、各崗位的職工必須學(xué)習、掌握有關(guān)安全作業(yè)制度和安全常識，并經(jīng)安全考試合格后，方準上崗作業(yè);出退勤時(shí)，一班人要同行，應走固定的走行線(xiàn)路，嚴禁以車(chē)代步、走道心或枕木頭。
3．鐵路安全行為文化鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產(chǎn)活動(dòng)中表現出的行為活動(dòng)文化，它是鐵路企業(yè)安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產(chǎn)活動(dòng)中的折射。例如，北京鐵路局豐臺西站在安全檢查中實(shí)行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強化安全行為文化建設。
4．鐵路安全物質(zhì)文化鐵路安全物質(zhì)文化是鐵路安全文化以物質(zhì)為載體的外部表現形式。例如，呼和浩特鐵路局包頭西車(chē)輛段的安全雕塑。包頭西車(chē)輛段在物質(zhì)文化建設中最富特色的是他們將職工作業(yè)中發(fā)現的重大車(chē)輛故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的職工姓名及發(fā)現故障經(jīng)過(guò)，矗立在職工上下班必經(jīng)之處，既為在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻的職工樹(shù)碑立傳，又對廣大職工起到了警示和鞭策作用，激發(fā)了職工的主人翁意識和責任感。
二、鐵路機務(wù)段安全文化建設的基本途徑
(一)堅持安全教育為先，培育共同安全理念
堅持安全宣傳教育為先，引導員工牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”、“安全生產(chǎn)大如天”意識和“三個(gè)重中之重”思想，努力培育領(lǐng)導干部、管理干部、基層職工共建、共享、共贏(yíng)的鐵路安全觀(guān)念。
一是加強鐵路安全法制宣傳，強化安全法治意識。堅持開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》《勞動(dòng)合同法》的宣傳，以及《安全生產(chǎn)規定》的學(xué)習教育活動(dòng)，并通過(guò)組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機務(wù)段安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規知識，強化干部職工法制觀(guān)念，依法規范安全生產(chǎn)行為。
二是大力開(kāi)展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個(gè)方面的典型案例，通過(guò)以案說(shuō)法，用正面典型的先進(jìn)事跡和反面事故教訓推動(dòng)工作，強化鐵路安全生產(chǎn)警示教育，進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)的思想防線(xiàn)。匯編典型事故案例，制作安全動(dòng)漫、安全作業(yè)警示片;每年開(kāi)展形勢任務(wù)大宣講活動(dòng)，組建宣講小分隊深入車(chē)間一線(xiàn)巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴重性，講工作的被動(dòng)性，幫助職工算清事故背后的經(jīng)濟賬、政治賬和家庭賬，并請事故當事人現身說(shuō)“法”，增強了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認清安全是企業(yè)是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。
三是廣泛開(kāi)展安全理念征集提煉活動(dòng)。大力倡導“三點(diǎn)共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產(chǎn)大如天”、“遵章守紀、按標作業(yè)”等核心理念。發(fā)動(dòng)干部職工積極參與安全格言警句征集活動(dòng)，提煉固化具有段、車(chē)間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點(diǎn)”、“做精細人，干精致活，修精品車(chē)”、“安全行車(chē)千萬(wàn)里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎的'安全理念在職工中生根發(fā)芽，職工的企業(yè)歸屬感和主人翁責任感進(jìn)一步增強。
(二)強化安全風(fēng)險意識，規范安全行為文化
加強安全風(fēng)險管控，突出管理規范化、作業(yè)標準化要求，構建安全管理行為過(guò)程控制標準化體系。
一是大力推進(jìn)標準化作業(yè)，增強職工尊重規章、按標作業(yè)意識。狠抓規章制度與作業(yè)程序、標準的落實(shí)，編寫(xiě)運用、檢修等主要崗位作業(yè)標準，在職工中開(kāi)展標準化作業(yè)法和作業(yè)口訣征集提煉活動(dòng)，利用QQ群、、咨詢(xún)臺等手段開(kāi)展技術(shù)指導。深入推進(jìn)“遵章守紀、按標作業(yè)”主題競賽活動(dòng)，組織開(kāi)展職工職業(yè)技能大賽。同時(shí)，在黨員中開(kāi)展“落實(shí)標準化、爭創(chuàng )先鋒崗”主題實(shí)踐活動(dòng)，黨員帶頭實(shí)現“無(wú)違章、無(wú)違紀、無(wú)事故”三無(wú)目標，發(fā)揮崗區示范帶動(dòng)作用，在安全生產(chǎn)中創(chuàng )先爭優(yōu)，從而引導職工嚴格按照崗位職責、規章制度、作業(yè)流程和標準進(jìn)行作業(yè)，讓執行標準成為習慣，讓按標作業(yè)成為職工的自覺(jué)行為。
二是切實(shí)加強安全管理文化建設。鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖同志指出“問(wèn)題在現場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風(fēng)險源”。要樹(shù)立向干部作風(fēng)要安全，向專(zhuān)業(yè)管理要安全，向標準化作業(yè)要安全的機務(wù)段管理理念。
三是切實(shí)加強應急處置能力建設，增強應急處置意識。牢固樹(shù)立“變化就是風(fēng)險”的理念，強化應急處置，掌握安全生產(chǎn)全過(guò)程。制定各類(lèi)應急處置預案，規范應急響應程序。開(kāi)展動(dòng)車(chē)組起復、途中弓網(wǎng)故障等非正常情況下的行車(chē)安全應急演練，動(dòng)態(tài)完善應急預案，增強乘務(wù)員的應急處置意識，提高應急處置能力。
四是大力開(kāi)展先進(jìn)典型培樹(shù)宣傳活動(dòng)，樹(shù)好行為榜樣。堅持每年開(kāi)展班組“四十佳”、黨員安全標兵、技術(shù)能手等各類(lèi)各層次先進(jìn)典型評選表彰活動(dòng)，每季度開(kāi)展“四好”職工評選活動(dòng)，分工種、分崗位選樹(shù)典型，發(fā)揮榜樣示范表率作用，深入挖掘他們的先進(jìn)事跡，并利用勞模報告會(huì )、職工座談會(huì )等形式，大力宣傳弘揚他們的高尚品格，形成學(xué)習先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、趕超先進(jìn)的良好氛圍。針對高鐵司機隊伍重大先進(jìn)典型多，在動(dòng)車(chē)司機休息室設立群英譜，打造“星光”走廊，廣泛宣傳段內涌現出的全國勞模、省勞模、全國技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標兵、全路“雙百”人物等先進(jìn)典型，發(fā)揮示范引領(lǐng)效應。
(三)注重安全生產(chǎn)環(huán)境建設，營(yíng)造濃厚的安全物質(zhì)文化氛圍
良好的安全生產(chǎn)環(huán)境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強大的內驅力。要因地制宜培育作業(yè)現場(chǎng)文化、車(chē)間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環(huán)境品牌。
一是優(yōu)化職場(chǎng)環(huán)境。在各作業(yè)場(chǎng)所規范制作安全標志、警示標識、風(fēng)險提示、操作規程等，在檢修行車(chē)上設置大幅安全理念牌，時(shí)刻提示引導職工安全規范作業(yè)。同時(shí)，邀請職工中的書(shū)畫(huà)愛(ài)好者，將征集到的安全理念、格言警句，創(chuàng )作裝裱成一張張精美的書(shū)法繪畫(huà)作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進(jìn)班組。
二是規范安全文化宣傳陣地建設。在段、車(chē)間設置安全文化宣傳欄，將上級有關(guān)精神、各類(lèi)文化活動(dòng)和各類(lèi)先進(jìn)典型及時(shí)制作成展板，開(kāi)展宣傳教育，傳播安全文化。精選提煉60余條標準規范的安全宣傳標語(yǔ)和格言警句，沿段內主干道統一懸掛，形成近500米長(cháng)的安全文化長(cháng)廊，使干部職工在潛移默化中受到感染和熏陶。
三是加強親情文化建設。機務(wù)流動(dòng)分散的工作特點(diǎn)，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開(kāi)親人和家庭的理解和支持。特別是機車(chē)乘務(wù)員常年在外跑車(chē)，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過(guò)每年開(kāi)展“二道防線(xiàn)”評選活動(dòng)，邀請職工的愛(ài)人到段座談，為她們戴紅花、發(fā)紅包，參觀(guān)段容段貌，組織外出旅游;走進(jìn)職工家庭，錄制親人安全寄語(yǔ)，在派班室滾動(dòng)播放;為臨退休職工攝制工作生活短片留念;在支部設立“民情日記”，及時(shí)幫助職工排憂(yōu)解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。
四是大力開(kāi)展安全文化活動(dòng)，豐富職工精神文化生活。豐富的安全文化活動(dòng)，既能滿(mǎn)足職工的精神文化生活，愉悅心情，又能在活動(dòng)中使職工受到教育，增強文化認同感。廣泛開(kāi)展群眾性文化活動(dòng)。大力倡導“安全為本，快樂(lè )工作，健康生活”理念，抓好職工活動(dòng)中心、職工小家建設，發(fā)揮文化長(cháng)廊、圖書(shū)室、文化園地、讀書(shū)角等文化陣地作用;組建各類(lèi)興趣小組，因地制宜、因時(shí)制宜開(kāi)展職工喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng)，滿(mǎn)足不同群體的活動(dòng)需求，豐富廣大職工的業(yè)余文化生活。同時(shí)，積極舉辦安全生產(chǎn)書(shū)法、攝影作品展，充分展示干部職工的精神風(fēng)貌，激發(fā)大家齊心協(xié)力保安全的內在動(dòng)力。
(四)大力開(kāi)展安全生產(chǎn)制度建設，提高安全文化建設保障水平
鐵路機務(wù)段安全制度是安全生產(chǎn)的重要保障，一定程度上體現著(zhù)鐵路機務(wù)段安全管理的質(zhì)量和水平，同時(shí)也為安全文化建設提供重要的制度文化支撐。鐵路機務(wù)段要大力加強安全管理制度文化建設。
一是要建立科學(xué)規范的生產(chǎn)運行作業(yè)和過(guò)程管理的制度，推進(jìn)管理整合。加強安全文化建設一方面需要意識層面的引導，另一方面也需要制度層面的規范。在充分發(fā)揮安全理念文化這個(gè)“軟約束力”的同時(shí)，鐵路機務(wù)段要切實(shí)加強安全生產(chǎn)制度建設，同比增強安全制度文化的“硬約束力”，更好地保障鐵路機務(wù)段安全文化建設的實(shí)際效果。鐵路機務(wù)段要及時(shí)研究判斷新形勢、新要求，下大力氣系統地優(yōu)化、整合安全生產(chǎn)管理的措施辦法、規章制度，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理制度的系統性、規范性和可操作性。在實(shí)際的安全生產(chǎn)管理過(guò)程中，要力爭將安全管理系統閉環(huán)化，形成一個(gè)閉環(huán)運轉的管理模式。
二是通過(guò)建立系統的評價(jià)考核機制，促進(jìn)制度落實(shí)。鐵路機務(wù)段要建立健全《安全生產(chǎn)考核辦法》《干部履職督查實(shí)施細則》等，將定量考核和定性考核相結合，一方面對于通過(guò)重大技術(shù)革新、合理化建議、管理創(chuàng )新等方式為安全生產(chǎn)做出貢獻的干部職工進(jìn)行小額快獎，對他們進(jìn)行及時(shí)的肯定和表彰，使“安全就是最大效益”的理念充分深入人心，引導廣大干部職工像關(guān)注自身切實(shí)利益一樣，時(shí)刻謹記安全生產(chǎn)，自覺(jué)努力，不斷提高自身從事安全生產(chǎn)的素質(zhì)和能力。另一方面，對發(fā)生安全問(wèn)題、事故的責任人和具體案例，科學(xué)合理地進(jìn)行分析定責，對責任者、責任部門(mén)和主管領(lǐng)導進(jìn)行必要的處罰，起到警示作用。
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