春運安全大檢查總結

時(shí)間：2022-01-17 10:20:06 總結我要投稿

春運安全大檢查總結范文

　　總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的春運安全大檢查總結范文，希望對大家有所幫助。

春運安全大檢查總結范文

　　春運安全大檢查總結1

　　接到滇西指電【20xx】06號《關(guān)于開(kāi)展建設系統20xx年春運安全檢查活動(dòng)》的通知后，項目部領(lǐng)導高度重視，立即布置，我工區成立了以工區負責人為組長(cháng)邢發(fā)紅，許有記、王志武、陳吉明為副組長(cháng)，代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，全面負責開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作。現就全線(xiàn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯報如下：

　　1、認真傳達學(xué)習安全生產(chǎn)工作通知精神，全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。

　　按照通知要求，我工區立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長(cháng)和現場(chǎng)技術(shù)人員認真傳達學(xué)習通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目標清晰，任務(wù)明確深入作業(yè)層，責任落實(shí)，工作措施到位，我工區通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全，降低施工安全風(fēng)險。

　　2、加強領(lǐng)導，夯實(shí)責任，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全大檢查工作。

　　這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實(shí)責任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的職能，同時(shí)查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制，發(fā)現隱患責令及時(shí)整改或限期整改，不走過(guò)場(chǎng)，并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。其次，結合我工區實(shí)際，對全線(xiàn)范圍內的主要工點(diǎn)：上九約雙線(xiàn)特大橋、天馬村雙線(xiàn)特大橋，祥城1號隧道進(jìn)口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進(jìn)行了一次排查，排查的內容包括作業(yè)人員個(gè)人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現場(chǎng)文明施工等方面的違規行為，通過(guò)排查共查處安全隱患段9處，現場(chǎng)標識標牌殘缺不全3處，違規作業(yè)人員8人，對查出的問(wèn)題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)，都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。

　　3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。

　　在排查整治過(guò)程中，我們除嚴查細排外，把重點(diǎn)放在強化措施，加大整改上。一是對查出的隱患分類(lèi)梳理，落實(shí)責任人，落實(shí)整改措施：1月30日對天馬村雙線(xiàn)特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰；1月30日對上九約雙線(xiàn)特大橋施工電線(xiàn)進(jìn)行了穿管防護，配電箱上貼安全標識。1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現場(chǎng)教育；

　　結合這次安全大檢查，我工區在各工點(diǎn)設置安全警示標語(yǔ)，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過(guò)短短的幾天排查整治工作，我工區安全狀況有了一個(gè)明顯改觀(guān)，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監控，尋找風(fēng)險源，降低風(fēng)險度。繼續落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進(jìn)一步完善施工過(guò)程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產(chǎn)措施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩定，全面提升我工區施工安全管理水平。

　　春運安全大檢查總結2

　　一、春運安全檢查活動(dòng)開(kāi)展情況

　　開(kāi)展自查情況：

　　哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現場(chǎng)檢查33人次，檢查班組4個(gè)班組8次，發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題19件，已整改銷(xiāo)號16件，3件正在整改落實(shí)中，其中消防值班室操作人員進(jìn)行培訓取證學(xué)習，需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓部門(mén)報名；電梯近期故障較多，請上級部門(mén)盡快簽訂電梯維保合同，現電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問(wèn)題4件、設備質(zhì)量問(wèn)題8件、職工兩違問(wèn)題1件、消防問(wèn)題4件、食品衛生問(wèn)題1件、反恐維穩1件、干部作風(fēng)0件、其它問(wèn)題0件。

　　二、好的做法及取得成效

　　1、在消火栓箱中放置檢查本，解決了保安在巡檢過(guò)程中巡檢不認真、不到位的問(wèn)題。

　　2、維修班組每天班前召開(kāi)班前交接班會(huì )議，解決了遺留維修工作銜接問(wèn)題。

　　三、檢查發(fā)現的突出問(wèn)題、原因分析及整改措施

　　自查發(fā)現主要問(wèn)題：

　　哈密大陸橋酒店在整個(gè)春運安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間共發(fā)現問(wèn)題19個(gè):

　　1、消防值班室操作證全部過(guò)期，已將操作證過(guò)期人員名單上報瑞豪安全部，等待安全部培訓信息；

　　2、消防安全“四個(gè)能力”檔案不規范，消防安全負責人重新建立消防“四個(gè)能力”檔案，已整改完畢；

　　3、福滿(mǎn)樓二樓部分煙感探頭不巡視，已督導福滿(mǎn)樓承租人進(jìn)行整改。

　　4、電梯內應急電話(huà)不能正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，現未修復完畢;

　　5、福滿(mǎn)樓后堂天然氣閥門(mén)下班后未關(guān)閉，已整改完畢；

　　6、飛達歌廳包廂內電線(xiàn)凌亂，已督導承租人立即整改，現已整改完畢。

　　7、福滿(mǎn)樓后堂廚房未配備滅火毯，已督導福滿(mǎn)樓立即配備滅火毯，并使用方法正確，已整改完畢；

　　8、酒店反恐器械放置位置不正確，已整改；

　　9、電梯存在多次關(guān)人現象，無(wú)法正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，并規定電梯開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間；

　　10、數碼廣場(chǎng)超市門(mén)前照明燈電線(xiàn)裸露，已整改完畢；

　　11、酒店客房電線(xiàn)凌亂整改不徹底，已整改完畢；

　　12、518客房電控柜短路，已修理完畢；

　　13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂，鍋爐已修復；

　　14、保安對來(lái)訪(fǎng)客人不認真履行安檢制度；

　　15、519客房馬桶長(cháng)流水，已整改完畢；

　　16、保安不認真填寫(xiě)巡檢記錄，已對當值保安予以批評并考核；

　　17、1#鍋爐鼓風(fēng)機異響聲音大，已督導維修正在修理；

　　18、小餐廳紗簾衛生不達標，督導餐廳更換紗簾；19、電工在維修登高作業(yè)時(shí)不佩戴勞保用品，已對作業(yè)電工予以嚴厲批評，并對其考核。

　　四、下階段工作重點(diǎn)

　　1、針對春運安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題不能及時(shí)整改的制定預防措施，確保不發(fā)生安全問(wèn)題。

　　2、針對安全基礎薄弱環(huán)節進(jìn)行補強，針對安全風(fēng)險較高隱患進(jìn)行整治。

　　3、針對員工加強安全教育，增強風(fēng)險點(diǎn)的卡控。

　　春運安全大檢查總結3

　　根據省物價(jià)局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運客運票價(jià)的通知精神，為加強我區春運客運票價(jià)管理，確保春運客運價(jià)格政策落實(shí)到位，切實(shí)維護消費者的合法權益，促進(jìn)社會(huì )的穩定和諧，我局在20xx年1月14日至2月22日期間，與區交通主管部門(mén)和各鎮、街道經(jīng)發(fā)辦相互配合，組織力量開(kāi)展了春運客運票價(jià)檢查工作。具體做法是：由價(jià)格監督檢查分局負責，并從其他科室抽調人員配合，組成3個(gè)檢查組，共出動(dòng)檢查車(chē)輛15臺次，檢查人員36人次分赴各鎮、街道，對客運車(chē)站及各種客運票務(wù)代售點(diǎn)的收費和明碼標價(jià)的執行情況進(jìn)行檢查。具體情況如下：

　　客運車(chē)站春運公路客運票價(jià)執行方面，經(jīng)檢查我區主要客運單位x汽車(chē)站包括其下屬x等四個(gè)分站及x、x等鎮的客運站，各站所開(kāi)出的'各線(xiàn)路客運票價(jià)都能按照我局《關(guān)于20xx年公路客運票價(jià)和春運客運票價(jià)的復函》（x價(jià)函[20xx]1號）所核定的票價(jià)執行，大部分客車(chē)還維持平時(shí)的客運票價(jià)，部分客車(chē)票價(jià)雖然有所上漲，但幅度沒(méi)超出物價(jià)部門(mén)核定的允許上浮標準。據x汽車(chē)站有關(guān)負責人介紹，由于各級政府都比較重視春運工作，及早做好宣傳，客運部門(mén)亦想方設法增加運力，滿(mǎn)足客流的需要，真正的客流高峰期只有節前的2—3天，票價(jià)達到允許上浮到位的也只有2—3天。在票價(jià)執行方面，由于價(jià)格監督部門(mén)的檢查力度加強，經(jīng)營(yíng)者的法律意識不斷提高，乘機亂提價(jià)的現象相對減少。但是有部分省外營(yíng)運單位，在我區客運站臨時(shí)上落客，其票價(jià)無(wú)申報審核備案，交通部門(mén)對這些外省駐站營(yíng)運車(chē)輛也沒(méi)納入規范管理，我局暫時(shí)只能要求這些客運單位要嚴格按照廣東省公路汽車(chē)客運各類(lèi)車(chē)型基準價(jià)規定計算票價(jià)，并實(shí)行明碼標價(jià)。在春運期間，有一名姓黃的群眾反映乘坐x至廣西貴港直達大型客運車(chē)輛，票價(jià)為260元。我局檢查組立刻趕到x站x分站進(jìn)行檢查，經(jīng)查，該車(chē)為省外客車(chē)，與本地x汽車(chē)站經(jīng)我局備案的x至廣西貴港直達大型臥鋪春運票價(jià)（1月14日至1月28日）247元雖然有差異，但差異不大，且終點(diǎn)站延伸至廣西黎塘站，我局已對該群眾作了解釋?zhuān)罕姳硎窘邮堋?/p>

　　在車(chē)站明碼標價(jià)方面，各車(chē)站都能按規定在客運大廳顯眼處公示各線(xiàn)路春運客運票價(jià)及當天實(shí)際執行票價(jià)，有部分車(chē)站還利用電子顯示屏幕滾動(dòng)顯示，標價(jià)比較清晰。但在1月19日的檢查中，檢查組發(fā)現x汽車(chē)站x分站有2條線(xiàn)路的標價(jià)出現錯誤，分別是x至廣州市客運站的直達中型坐席高級客車(chē)，1月14日至1月28日的春運客運票價(jià)應為14元，但該站標16元；x至珠海的直達大型坐席高級客車(chē)，1月14日至1月28日的春運票價(jià)應為78元，但該站標89元。由于該分站的兩條線(xiàn)路當天實(shí)際執行的票價(jià)分別為12元和65元，沒(méi)有超出春運票價(jià)的上浮幅度，因此，檢查人員責令該分站立即糾正。

　　在火車(chē)票代售點(diǎn)方面，我局檢查組共檢查火車(chē)票代售點(diǎn)12家，這些代售點(diǎn)均能執行明碼標價(jià)，手續費都能按規定每票5元收取，未發(fā)現有代售點(diǎn)多收手續費的情況。在春運期間，我局曾經(jīng)收到有群眾投訴在羅村郵政所購買(mǎi)火車(chē)票2張，收取30元手續費，我局檢查組在接到投訴后，立即趕到羅村郵政所了解情況，經(jīng)調查，由于火車(chē)票是通過(guò)郵購渠道購買(mǎi)，30元當中有20元是ems郵政速遞的資費，由羅村郵政所收取，2張火車(chē)票每張手續費5元，由代售點(diǎn)收取，一共是30元。我局已對該群眾作了耐心的解釋?zhuān)罕姳硎窘邮堋?/p>

　　在春運期間，我局堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，做到想群眾之所想，急群眾之所急，解群眾之所難，辦群眾之所需，以“12358”價(jià)格舉報熱線(xiàn)為窗口，及時(shí)傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，在我局職能范圍內幫助群眾解決有關(guān)涉及春運的問(wèn)題，做到事事有回音，件件有結果。由于有部分跨省的長(cháng)途客運線(xiàn)路，經(jīng)營(yíng)者平時(shí)為多吸取乘客，將票價(jià)降至保本運費及更低進(jìn)行營(yíng)運，在春運期間，經(jīng)營(yíng)者又將價(jià)格提升到允許上浮標準，出現春運票價(jià)比平時(shí)票價(jià)上升一倍或以上的現象，使一些乘客誤以為客運單位亂張價(jià)，我局“12358”價(jià)格舉報熱線(xiàn)都都作出了耐心的解釋。由于“12358”價(jià)格舉報熱線(xiàn)工作到位，收到較好的社會(huì )效果。

　　春運安全大檢查總結4

　　根據普交政法[20XX]22號《普洱市交通運輸局關(guān)于切實(shí)做好20XX年元旦及春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》的要求，我局于20XX年12月27日召集相關(guān)部門(mén)召開(kāi)了安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議，安排了專(zhuān)項檢查。此次檢查分4個(gè)組開(kāi)展工作，一是客運企業(yè)、客運站場(chǎng)檢查組，由局安委辦負責牽頭組織檢查，主要查墨江運輸分公司、墨江客運站、通關(guān)客運站；二在建工程安全組，由基本建設股負責牽頭組織檢查，要求對目前正在施工的建設工地開(kāi)展大檢查；三是水運安全組，由縣海事處牽頭組織檢查，要求對全縣轄區內水上交通安全開(kāi)展全面的檢查。四是汽車(chē)修理廠(chǎng)檢查組，由縣運政所負責牽頭組織檢查，要求對轄區內二類(lèi)以上汽車(chē)修理廠(chǎng)及抽取10%三類(lèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查。20XX年12月2729日三個(gè)組開(kāi)展了安全檢查，檢查情況總結如下：

　　一、檢查情況

　　（一）客運站點(diǎn)檢查情況

　　縣交通運輸局牽頭聯(lián)合縣運政管理所對墨江運輸分公司、墨江縣客運站、縣例保檢查站、通關(guān)客運站開(kāi)展了安全生產(chǎn)檢查。檢查組通過(guò)聽(tīng)取匯報、查看資料、現場(chǎng)檢查等方式，對春運安全工作方案、應急預案制訂情況；安全生產(chǎn)管理制度的完善情況、安全措施落實(shí)情況；事故隱患監控和整改情況；安全例會(huì )的開(kāi)展情況、安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)情況、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識培訓學(xué)習情況及安全生產(chǎn)作業(yè)程序的規范和執行情況都進(jìn)行了認真仔細的檢查。據檢查墨江運輸分公司、墨江縣客運站、縣例保檢查站、通關(guān)客運站安全生產(chǎn)總體情況良好，但一定程度上存在著(zhù)檔案管理不規范、安全例會(huì )記錄不完整、安全生產(chǎn)意識和安全管理能力等方面還有待進(jìn)一步加強等問(wèn)題，針對以上存在的問(wèn)題，檢查組當即提出整改意見(jiàn)，責令其逐條整改。

　　（二）道路施工的檢查情況

　　我局現場(chǎng)技術(shù)負責人對目前在建的墨江縣卡（渡橋）文（武）四級公路瀝青路面改造工程、墨江縣墨建公路縣城至布油路改造工程、墨江縣新安鄉布至孟弄鄉半坡村農村公路改造工程第一合同段（小塊路）工程進(jìn)行了安全生產(chǎn)實(shí)地檢查，該工程的主要建設內容是瀝青路面、小塊混凝土路面的鋪筑和少量的防護工程，檢查工作主要圍繞建設內容開(kāi)展。由于施工單位剛進(jìn)入施工現場(chǎng)，各項設施、設備尚未完全到位，只有少量的施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，安全臺帳、管理制度、安全標志標牌都正在制訂過(guò)程中。

　　（三）水運安全檢查情況

　　墨江縣地方海事處對全縣水運行業(yè)進(jìn)行了檢查。具體對崖羊山、居浦渡、龍馬、泗南江、三江口5個(gè)庫區的通航情況、船舶營(yíng)運資質(zhì)、船員適任情況等進(jìn)行全面的檢查。檢查中發(fā)現如下問(wèn)題：

　　1、墨豐一號擋風(fēng)玻璃破損，已經(jīng)要求更換；向益號、家旺號整船油漆脫落，銹蝕嚴重，要求重新補漆；晨星號船體陳舊破損、推進(jìn)裝不能啟動(dòng)，要求進(jìn)行修復。

　　2、網(wǎng)箱養殖投資老板未經(jīng)辦理任何手續就把船舶投放到養殖所用，其中泗南江庫區有2艘漁用船舶，龍馬庫區1艘漁用船舶；

　　3、在龍馬電站庫區有農業(yè)生產(chǎn)自用船2艘；

　　4、通航安全：一是庫區網(wǎng)箱布不規范（泗南江庫區較為突出）。由于庫區網(wǎng)箱養殖的不斷發(fā)展，加之百姓的安全意識不到位，導致庫區的網(wǎng)箱占航道布，有的是固定網(wǎng)箱的繩索亂扯亂拉，嚴重影響船舶通航安全；二是亂捕濫撈普遍存在（居浦渡庫區較為突出）。由于庫區養殖發(fā)展，多數移民變漁民，許多百姓不顧安全問(wèn)題，只顧自己的錢(qián)袋。為此庫區普遍存在亂捕魚(yú)的現象，主要是跨江安裝抬網(wǎng)，橫江拉扯漁網(wǎng)，嚴重影響船舶通航，致使船主呼聲太大，要求政府部門(mén)整治拆出；三是百姓跨江渡筏亂拉繩索。由于庫區形成和網(wǎng)箱養殖的發(fā)展，百姓為方便生產(chǎn)生活，跨江橫拉繩索的現象普遍存在，給船舶航行帶來(lái)巨大隱患。針對上述存在的安全隱患，我處將加強船舶籌建的源頭監管，確保所建船舶合法有效；部門(mén)配合，加大亂捕、亂扯的行為的整治力度。

　　（四）汽車(chē)修理廠(chǎng)檢查情況

　　墨江縣運政管理所牽頭對機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)重點(diǎn)檢查了以下項目：

　　1、《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》是否齊全、有效，是否參加年度質(zhì)量信譽(yù)考核；

　　2、是否簽訂責任書(shū)；

　　3、是否占道經(jīng)營(yíng)；

　　4、安全管理機構是否建立，安全管理人員是否配備；

　　5、安全生產(chǎn)制度及操作規程是否制定并建立健全，并在相應的位上墻；

　　6、企業(yè)負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)檢員是否符合規定要求，人員是否參加培訓并取相應證；

　　7、相應設備是否完好，是否經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢定有效，廠(chǎng)區內電器設施是否完好；

　　8、消防器材是否配備并完好有效。

　　此次共檢查機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)16家。檢查過(guò)程中發(fā)現9家維修企業(yè)消防設備存在滅火器配備不足或已失效未更換的問(wèn)題，一家維修企業(yè)電線(xiàn)絕緣橡膠皮存在破損的問(wèn)題。檢查組當即督促企業(yè)對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，包括增加、更新消防滅火器，更換線(xiàn)路等，發(fā)現問(wèn)題認真查處，從重處理，嚴禁走過(guò)場(chǎng)搞形式主義，杜絕各類(lèi)安全隱患的存在。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　1、臺帳的內容不夠充實(shí)。在檢查的過(guò)程發(fā)現，各生產(chǎn)單位都建立了安全工作臺賬，但是資料不完整，痕跡管理不到位。

　　2、安全教育培訓工作還需要加強。客運企業(yè)對管理人員及員工的培訓教育做到了有培訓內容簡(jiǎn)介、有參培人員簽字。但是其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位培訓工作滯后，無(wú)相關(guān)培訓的記錄。

　　3、客運安全管理仍然是交通運輸安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全縣出租車(chē)及大部分的班線(xiàn)客運都是掛靠客運企業(yè)經(jīng)營(yíng)，體制的不順加上客運駕駛員的素質(zhì)參差不齊，安全意識各不相同，導致安全監管工作難以落實(shí)到位。

　　4、缺少船舶管理資金，船內安全設施不齊全，加之船舶分布比較分散、百姓水運安全意識淡薄，難于管理；網(wǎng)箱養魚(yú)與航道管理矛盾難協(xié)調解決。

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