有關(guān)交通安全的手抄報內容

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　　交通安全的手抄報內容

　　有關(guān)交通安全的手抄報內容篇一：交警支招女性如何安全駕車(chē)

　　諸種原因，導致女司機頻頻闖禍

　　為什么惹禍的總是女司機呢?筆者為此請教了駕校教練、交警和醫生。

　　蕭山某駕校孫教練：女司機開(kāi)車(chē)注意力往往不太集中，捋頭發(fā)、照鏡子等的舉動(dòng)時(shí)有出現，加上現在的人喜歡玩微博、微信，即便不打電話(huà)，開(kāi)車(chē)時(shí)也免不了玩玩手機，分心在所難免。從學(xué)車(chē)的實(shí)際情況來(lái)看，男學(xué)員普遍比女學(xué)員學(xué)得快，接受能力也比女學(xué)員強。

　　蕭山區第三人民醫院醫生：從醫學(xué)角度分析，女人的小腦結構與男人不同，所以從某種意義上來(lái)講，這是先天性的'。女人的平衡能力天生不如男人，判斷能力也比男人差一些。說(shuō)得直白一點(diǎn)，女人開(kāi)車(chē)太過(guò)于感性，對全局的掌握能力偏弱。遇到突發(fā)狀態(tài)，應急反應能力往往沒(méi)有男性快，所以容易導致事故。另外，女人開(kāi)車(chē)時(shí)，專(zhuān)注力也不如男人，容易分心。特別是很多女性，開(kāi)車(chē)時(shí)帶著(zhù)孩子，這個(gè)是需要引起重視的問(wèn)題。建議帶年齡比較小的孩子出行時(shí)，需要有一個(gè)大人陪同，切不可一邊開(kāi)車(chē)，一邊照看小孩。

　　交警：女司機開(kāi)車(chē)出事故，通常是在停車(chē)、入庫時(shí)發(fā)生刮擦、碰撞等情況。主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　1、過(guò)于緊張。一些女司機開(kāi)車(chē)時(shí)神經(jīng)過(guò)于緊張或者心理素質(zhì)偏差，容易錯將油門(mén)當做剎車(chē)。

　　2、空間立體感、方位感較弱。女司機相對而言力量較弱，對機械操縱、方位、速度的感覺(jué)較差，無(wú)法準確及時(shí)判斷，導致事故發(fā)生。

　　3、車(chē)技不熟練，一些女司機在開(kāi)車(chē)時(shí)“不管不顧”，在轉彎、掉頭、上坡時(shí)不注意觀(guān)察前后左右，沒(méi)有養成提前觀(guān)察的習慣，存在較大的駕車(chē)隱患。

　　夏季到了，交警為此給廣大女司機提出了以下建議：

　　先從車(chē)的角度來(lái)講：

　　第一，車(chē)內裝飾要簡(jiǎn)潔，車(chē)內掛置小飾品，極易影響開(kāi)車(chē)、倒車(chē)的視線(xiàn)，且容易分散注意力。故車(chē)內裝飾一定要簡(jiǎn)潔、適量。

　　第二，切勿離方向盤(pán)過(guò)近。很多女性開(kāi)車(chē)時(shí)習慣將座位調得過(guò)于靠前，容易影響操縱靈活性，視線(xiàn)和視角也會(huì )變得越短窄，發(fā)生意外時(shí)可能被氣囊擊傷。

　　第三，不要加坐墊開(kāi)車(chē)。在座椅上加坐墊的做法也是不可取的，不加固的坐墊在遇緊急制動(dòng)時(shí)，因為慣性容易使駕駛員從座椅滑落。

　　再從駕駛員本身來(lái)講：

　　第一，切記系上安全帶。很多女性害怕系安全帶而把衣服弄皺，為了安全起見(jiàn)，必須系上安全帶，防止緊急制動(dòng)時(shí)因慣性導致身體前沖。

　　第二，胸前不要佩戴尖銳掛飾。急剎車(chē)時(shí)，身體會(huì )在慣性作用下猛地往前沖，如果佩戴有硬性、尖銳掛件，容易造成嚴重傷害。

　　第三，開(kāi)車(chē)要穿平底鞋。穿著(zhù)高跟鞋踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)，加大了駕駛難度，反應時(shí)間增加，故不宜穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，或在車(chē)內準備好平底鞋，同時(shí)換下的鞋子也不要放置在駕駛位下，避免鞋子卡住制動(dòng)踏板。

　　第四， 切勿披長(cháng)發(fā)開(kāi)車(chē)。長(cháng)發(fā)的女性駕駛員最好提前將頭發(fā)束起，避免因風(fēng)吹或急剎時(shí)遮擋視線(xiàn)，影響觀(guān)察周?chē)�情況。

　　第五，開(kāi)車(chē)時(shí)不要吃零食、打電話(huà)、化妝，否則容易分散注意力。

　　此外，開(kāi)車(chē)時(shí)還有很多細節要注意，比如在光線(xiàn)好時(shí)切勿戴墨鏡開(kāi)車(chē)、接送較少孩子時(shí)應使用專(zhuān)用安全座椅等等，在行車(chē)時(shí)注意觀(guān)察，控制好車(chē)速，平心靜氣開(kāi)車(chē)。

　　有關(guān)交通安全的手抄報內容篇二：長(cháng)途駕車(chē)妙招

　　第一：上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撅起你的屁股來(lái)，仔細察看一下你的兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包，你可不一定知道這一點(diǎn)吧!

　　第二：凡真空胎都無(wú)內胎，屬于低壓胎，決沒(méi)有必要將氣充得超過(guò)規定值，那樣倒徒增爆胎的機率。而真空胎萬(wàn)一在高速公路上爆胎，由于是低壓，相對于高壓胎來(lái)講，是很少像高壓胎一樣“呯”滴一聲震天響，這就是低壓胎的好處，這一點(diǎn)你也不一定知道。所以說(shuō)，低壓胎的小車(chē)萬(wàn)一在高速公路上前胎完玩，只要你保證不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化險為夷的!

　　第三：決不要輕易滴在高速路上的緊急停車(chē)帶停車(chē)，那里多有貨車(chē)停過(guò)修車(chē)，扔棄的報廢鏍絲甚多，而不易被你覺(jué)察，這些鏍絲輪胎一壓便會(huì )立起，扎入你的輪胎，這樣一來(lái)你上高速前的對前胎的檢查便容易成為徒勞。進(jìn)入服務(wù)區也是一樣，不要向大車(chē)停放區停車(chē)，這一點(diǎn)你也不一定知道!

　　第四：偶開(kāi)大貨時(shí)間較長(cháng)，俗稱(chēng)“知已知彼,百戰百勝”。所以偶太了解開(kāi)大車(chē)司機的心理活動(dòng)了，告訴你知曉后，會(huì )增加你對大貨車(chē)的動(dòng)向判斷，從而安全超車(chē)。大貨車(chē)多為六個(gè)檔位或七個(gè)檔位，小車(chē)因情況減速在百米之內可以輕松恢復原速，而大車(chē)則不能，重載的貨車(chē)一旦因情況減速，要重新從低速檔逐一上掛之外，恢復到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實(shí)現。且貨車(chē)的操作勞動(dòng)強度當然與小車(chē)沒(méi)法比，所以出于本能，大貨車(chē)司機一旦出現欲超車(chē)意向，基本鮮有改變主意的，這就需要你敏銳的觀(guān)察前方所有貨車(chē)彼此間的車(chē)速和距離，早于它們實(shí)施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動(dòng)向，你就將安全避讓的`主動(dòng)權握在手里!

　　第五：所有的小車(chē)高速行駛時(shí)縱向視線(xiàn)遠不及大車(chē)觀(guān)察角度和距離，且任何小車(chē)在在生產(chǎn)前的油泥模型階段都做過(guò)風(fēng)洞試驗，所有在時(shí)速一百公里以上尖嘯做響的部位都力爭予以消除，雨滴般的流線(xiàn)體讓小車(chē)瞬間提至高速而容易使人渾然不覺(jué)。所以，在高速路上行駛請切記，真正需要較急的剎車(chē)時(shí)，你僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無(wú)法根本避免你需要閃避的災難，保證安全的核心取決于你事發(fā)前幾秒的準確觀(guān)察和判斷!

　　第六：雨天、雪于、霧天堵于高速公路的事故現場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要安坐于車(chē)內聽(tīng)音樂(lè )胡侃，要及時(shí)全員躲出車(chē)外，并力爭示意后來(lái)車(chē)停車(chē)時(shí)，拉大與你車(chē)的距離，并一定站于高速公路的外側護攔之外。不要僅記著(zhù)日本車(chē)的鐵皮薄，就是奔馳寶馬也架不住前后大貨車(chē)土造的國有特色的三明治。因為在我國，貨車(chē)超載是正常的，不超載倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住!

　　第七：只要有條件，一定在中道即行車(chē)道行駛，一來(lái)萬(wàn)一有事，左右都有回旋余地。二來(lái)要提防對方車(chē)道的爆胎的大小車(chē)會(huì )沖過(guò)中間護攔形成迎面撞擊，誰(shuí)都知道迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的，后果最嚴重的!

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