車(chē)間班長(cháng)年度總結

時(shí)間：2024-07-06 12:40:12 年度總結我要投稿

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。總結怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)間班長(cháng)年度總結，歡迎閱讀與收藏。

車(chē)間班長(cháng)年度總結

車(chē)間班長(cháng)年度總結1

　　一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

　　提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學(xué)習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，認真學(xué)習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來(lái)時(shí)刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹(shù)立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量

　　繼續發(fā)揚干一行，愛(ài)一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車(chē)間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事的支持尊重。

　　俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設備出現故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我帶領(lǐng)全課人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作，無(wú)論是清理現場(chǎng)衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

　　三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

　　員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

　　當員工的經(jīng)濟出現困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

　　10月份以后，由于今年金融市場(chǎng)的危機，我并向員工說(shuō)明了工廠(chǎng)當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿(mǎn)了信心。

　　四、班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的帶頭作用

　　車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間不定期召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導，努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習，提高自身素質(zhì)，要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車(chē)間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車(chē)間模范帶頭作用。

　　五、抓好安全工作

　　強調班組建設要堅持以人為本，以樹(shù)立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切聯(lián)系的措施。

　　1、德

　　本人能認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅決擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)同黨中央在政治上持續高度一致；通過(guò)政治理論學(xué)習，深刻認識到，抓好鐵路運輸安全與建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的緊密關(guān)系，由于思想認識的提高，使自我無(wú)論在西列檢擔任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔任運用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能認真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工，堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定，服從領(lǐng)導、聽(tīng)從指揮；能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調整改革做貢獻；在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責感，對工作能做到認真負責，吃苦耐勞；能團結同志一道工作，做到了任人為賢；勇于開(kāi)展批評和自我批評，關(guān)心和愛(ài)護同志；能積極開(kāi)展思想政治工作，教育和引導干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng)；能時(shí)刻以黨員干部的標準嚴格要求自我，在群眾中樹(shù)立了較好形象。

　　2、能

　　無(wú)論是擔任列檢所主任職務(wù)期間還是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責，較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔任運用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái)，能在較短的時(shí)光內，對新成立的x運用車(chē)間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統籌安排和把握車(chē)間的工作大局，主動(dòng)摸索運用車(chē)間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運用車(chē)間管理辦法，對運用車(chē)間在運轉中出現的問(wèn)題，能敏銳覺(jué)察、思路清晰，決策果斷。具備一定處理復雜問(wèn)題的潛力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng )造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車(chē)間班子成員心往一處想，勁往一處使，使車(chē)間班子構成團結和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調平衡潛力，能較好地協(xié)調和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團結協(xié)助，為開(kāi)創(chuàng )我段的新局面創(chuàng )造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果，對此，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導與被領(lǐng)導的關(guān)系，有較強的'組織性、紀律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導匯報工作、反映問(wèn)題和困難，對上級領(lǐng)導的批評能虛心理解，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng )造了條件，為推動(dòng)全局深化改革、布局調整的完成盡到了自我的一份職責。

　　3、勤

　　對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。能想方設法擠出時(shí)光，深入到工段班組、深入到現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際狀況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫忙解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了主角，為確保車(chē)間安全穩定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改善。

　　4、廉

　　作為一名基層黨員干部，自我時(shí)刻想著(zhù)手中的權利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習時(shí)，能當日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕一切高消費活動(dòng)。

　　在嚴格要求自我的同時(shí)，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理，無(wú)論是民主生活會(huì )還是日常交班會(huì )，無(wú)論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報；對社會(huì )上出現的消極腐敗現象，能當作反面教材，常敲警鐘，反復告誡，因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車(chē)間主任伊始，在第一次車(chē)間交班會(huì )上就曾明確表示，堅決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴格禁止；在貫徹執行民主集中制方面，能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，對于不一樣意見(jiàn)，更能做到3思而行，對正確意見(jiàn)，能主動(dòng)采納，不計較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主，極大的調動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng )造性。

　　5、績(jì)

　　自我從列檢所主任被提拔為運用車(chē)間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔任運用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結如下：

　　1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了x年度的生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、完成各項規章的修舊補廢，親自組織制定了《x運用車(chē)間管理細則》，并組織實(shí)施。

　　3、親自組織擬定了《x運用車(chē)間遠期發(fā)展規劃》和《x運用車(chē)間x年年工作安排》。

　　4、認真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運用工作會(huì )議精神，著(zhù)重狠抓車(chē)間安全基礎建設，對車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統一規范，制定了貼合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

　　5、狠抓貨車(chē)運態(tài)檢測系統的運用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作；tads系統發(fā)現了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內部故障，受到了鐵道部的通報表?yè)P，之后就連續發(fā)現兩起；tpds查扣率也位居路局統計排行的前矛。

　　6、對檢車(chē)員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，通過(guò)路局認證，并命名為“貨車(chē)運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統推廣。

　　7、積極推進(jìn)鐵路貨車(chē)現代化管理的步伐，加強自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統》，使車(chē)間管內的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

　　8、加強車(chē)間材料管理，嚴格進(jìn)行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律，完成了各項財務(wù)計劃指標。

　　9、下大力氣抓了職教工作，車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次，組織了車(chē)間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車(chē)員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績(jì)。

　　10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置現場(chǎng)會(huì )”。

　　11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

　　12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

　　13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規程》，并組織實(shí)施。

　　14、較好地完成了段領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運用工作會(huì )議及事故救援等任務(wù)。

　　在總結工作所取得成績(jì)的同時(shí)，自我也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責一般事故就暴露出了我在對現場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了一階段認真的整改，在標準化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現率上，以及在車(chē)間的精細管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使x運用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標準化車(chē)間行列。

車(chē)間班長(cháng)年度總結2

　　一年來(lái)，制絲班以廠(chǎng)部戰略方針和年初職代會(huì )精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級各項管理，落實(shí)目標管理責任，推行績(jì)效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：

　　一、目標管理成效明顯，各項任務(wù)指標基本完成。

　　二、績(jì)效考核與企業(yè)文化推廣結合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。

　　績(jì)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進(jìn)行，取得了較好的效果。績(jì)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠(chǎng)實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀(guān)念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對這些特點(diǎn)，班委會(huì )認為把兩項工作結合進(jìn)行可以相得益彰。

　　班委會(huì )針對績(jì)效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳績(jì)效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀(guān)”等聯(lián)系在一起，提出“績(jì)效考核就是不斷超越，績(jì)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過(guò)去的`要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P獎勵。

　　三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。

　　1、員工管理。在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開(kāi)了班級管理內務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

　　2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定，為車(chē)間獲得廠(chǎng)部“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。成績(jì)獲得廠(chǎng)部和車(chē)間的肯定，涌現了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠(chǎng)部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項目”。

　　3、設備維保。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問(wèn)題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調外，同時(shí)進(jìn)一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jì)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進(jìn)行，保養組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jì)通過(guò)3W1H培訓考試，使保養工作進(jìn)一步規范、專(zhuān)業(yè)。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現在兩方面：1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生。

車(chē)間班長(cháng)年度總結3

　　為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統安全連運，廠(chǎng)、車(chē)間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：

　　一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠(chǎng)的安全目標分解到各個(gè)車(chē)間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著(zhù)手，落實(shí)各級各類(lèi)人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產(chǎn)連運穩定的保證，是企業(yè)效益的基礎，無(wú)論何時(shí)，“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來(lái)越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導上崗到位，盡職盡責。分廠(chǎng)與各車(chē)間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)后，各車(chē)間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，把安全責任與每個(gè)人的切身利益結合起來(lái)，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。

　　二、強化安全培訓，夯實(shí)安全基礎

　　我們始終堅持做到抓安全學(xué)習不松懈，認真組織員工進(jìn)行安全規程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習培訓：嚴格按照電業(yè)安全工作規程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無(wú)事故”競賽活動(dòng)，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進(jìn)一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，對如何開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署，按計劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達到了預期效果和目的。通過(guò)安全培訓學(xué)習、考核和開(kāi)展安全活動(dòng)，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規、規章制度和操作規程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強了廠(chǎng)全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個(gè)新的高度。

　　三、加強隱患排查，做好隱患治理

　　為保證安全生產(chǎn)工作目標的實(shí)現，我們重點(diǎn)加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過(guò)程中嚴格落實(shí)《電力安全工作規程》的相關(guān)規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場(chǎng)可能出現的危險點(diǎn)和危險源，堅持工作現場(chǎng)“一對一”監護制度，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的`基礎。

　　四、堅持開(kāi)展安全大檢查

　　安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結、評比五個(gè)階段。每次檢查時(shí)，我們以文件形式下達檢查通知并召開(kāi)會(huì )議組織各車(chē)間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作，各車(chē)間對各自轄區進(jìn)行自查，整改并上報有關(guān)材料，再由分廠(chǎng)對車(chē)間、班組進(jìn)行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導、查隱患、查措施、查規章制度為重點(diǎn)，結合安全評價(jià)工作，對主設備進(jìn)行認真檢查，對缺陷、隱患及時(shí)認真地進(jìn)行整改，對現場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。通過(guò)檢查、整改，廠(chǎng)各車(chē)間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長(cháng)足進(jìn)步。

　　五、開(kāi)展反“三違”活動(dòng)，杜絕“三違”行為

　　反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律，一直是我們著(zhù)力開(kāi)展的重要工作，我們在查隱患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過(guò)對車(chē)間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現“三違”行為進(jìn)行嚴格處罰，并與車(chē)間領(lǐng)導及班組長(cháng)聯(lián)責，督促各級領(lǐng)導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺(jué)性，我們一方面組織開(kāi)展對違章行為的全面識別工作，同時(shí)積極組織車(chē)間、班組開(kāi)展安全活動(dòng)。通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開(kāi)展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠(chǎng)“操作標準化，行為規范化”的活動(dòng)主題深入人心，廠(chǎng)全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠(chǎng)全體員工決心團結一致，排除萬(wàn)難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統的連運保駕護航。

車(chē)間班長(cháng)年度總結4

　　公司、車(chē)間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線(xiàn)生產(chǎn)班組長(cháng)，就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力，好執行節能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年緊緊圍繞公司、車(chē)間“節能減排”整體戰略目標開(kāi)展工作，狠抓班級各項管理，落實(shí)目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：

　　一、加強管理，嚴明紀律，安全生產(chǎn)。

　　“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中，我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會(huì )上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發(fā)車(chē)間作好危險品的安全生產(chǎn)工作；加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開(kāi)。

　　二、加強學(xué)習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。

　　在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會(huì )、周二周五學(xué)習會(huì )等，擠出時(shí)間，學(xué)習公司會(huì )議、車(chē)間文件精神，學(xué)習理論知識，學(xué)習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺(jué)悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

　　三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

　　在我們班組，民主管理是一直以來(lái)養成的好習慣。無(wú)論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們全部按照公司、車(chē)間的要求，做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)、講評互評等活動(dòng)，極大地提高了職工的.工作積極性、主觀(guān)能動(dòng)性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進(jìn)，個(gè)個(gè)當模范，一心為工作的良好氛圍。

　　四、認真總結不足，提高工作責任心。

　　加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節較多，在具體的操作中，存在著(zhù)一些不確定的威脅因素。

　　xxxx年，我們班組出現了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長(cháng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會(huì )到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

　　在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。

　　xxxx年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

車(chē)間班長(cháng)年度總結5

　　20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車(chē)間將深刻地對本車(chē)間一年來(lái)的工作及得失作出細致的總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。

　　一、加強焦爐大車(chē)設備維護，完全按照20xx年“安全、穩定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開(kāi)始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)

　　在過(guò)去的一年里，電儀車(chē)間力挑重擔，進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn)，及時(shí)糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車(chē)間維護工作就像上緊了弦的表針，動(dòng)力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車(chē)電儀設備的維護工作成效明顯：

　　一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

　　二、五大車(chē)摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現問(wèn)題，不斷進(jìn)行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車(chē)正常平穩運行。

　　二、加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習和落實(shí)工作

　　在完成維修任務(wù)的同時(shí)，電儀車(chē)間加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習和落實(shí)，每月召開(kāi)兩次以上車(chē)間員工民主生活座談會(huì )，并多次邀請公司領(lǐng)導參加會(huì )議，公司領(lǐng)導及時(shí)對員工提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答復和解釋?zhuān)艿絾T工一致好評。我們電儀車(chē)間作為生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會(huì )、質(zhì)量會(huì )，巡檢并學(xué)習生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工指出操作不當之處，及時(shí)為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車(chē)間部門(mén)共同協(xié)作努力的結果。既有生產(chǎn)車(chē)間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節中，又需要電儀車(chē)間、機修車(chē)間以及職能部門(mén)的輔助，電儀車(chē)間在輔助工作中一直跑在前頭，主動(dòng)協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車(chē)間。

　　三、完善設備管理、文檔記錄，認真學(xué)習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車(chē)間工作中，車(chē)間安排專(zhuān)人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時(shí)進(jìn)行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無(wú)計劃進(jìn)行維護維修的同時(shí)做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時(shí)匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車(chē)間）、設備問(wèn)題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩定性。

　　20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車(chē)間來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨，通過(guò)對此匯編的學(xué)習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時(shí)有法可依，不會(huì )導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

　　四、完善基礎管理，加強現場(chǎng)管理

　　在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺，用來(lái)丈量員工行為是否違反公司制度規范。車(chē)間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務(wù)型管理”活動(dòng)實(shí)施總結，每月對經(jīng)濟分析進(jìn)行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿(mǎn)完成，保證基礎管理工作穩定客觀(guān)。當有些行為準則缺失時(shí)，車(chē)間立即書(shū)面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

　　車(chē)間嚴格落實(shí)現場(chǎng)管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現場(chǎng)管理不再粗放，已經(jīng)向精細化發(fā)展；現場(chǎng)衛生不再混亂，車(chē)間儲物室及校驗室越來(lái)越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場(chǎng)地清，不會(huì )造成浪費；清理的廢舊物資也能及時(shí)辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場(chǎng)管理中也能夠做到及時(shí)處理，不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場(chǎng)管理檢查路線(xiàn)圖，從煤101轉運站開(kāi)始檢查一個(gè)循環(huán)到質(zhì)管部汽車(chē)采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺(jué)下，現場(chǎng)管理必定再上一個(gè)新臺階。

　　五、和諧班組建設促員工隊伍穩定

　　未出現大的安全事故在新員工經(jīng)過(guò)廠(chǎng)級安全教育培訓車(chē)間接納以后，新員工就是車(chē)間的一份子。車(chē)間首先對其進(jìn)行車(chē)間級安全教育，并根據其工作經(jīng)驗及特長(cháng)進(jìn)行分工，再對其進(jìn)行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車(chē)間這個(gè)大家庭當中的。在過(guò)去的一年里，車(chē)間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿(mǎn)完成，整支隊伍的個(gè)人素養及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。

　　在此良好的團隊氛圍下，車(chē)間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車(chē)間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開(kāi)的，并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車(chē)間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽(tīng)得津津有味的同時(shí)將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來(lái)一年里，車(chē)間將繼續落實(shí)安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。

　　六、做好設備維護保養工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng )新，使設備運行更加“健康”；

　　主動(dòng)學(xué)習力保新上項目設備的穩定健康運行

　　（1）場(chǎng)內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現所保養設備能夠按照周期性季節性來(lái)獲得保養維護。

　　（2）電儀車(chē)間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實(shí)現實(shí)時(shí)監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會(huì )陸續安裝監控，等等。

　　（3）熄焦車(chē)車(chē)頭改造實(shí)現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。

　　（4）完善網(wǎng)絡(luò )一直是車(chē)間的主要工作，有內線(xiàn)電話(huà)、調度電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )平臺、Internet網(wǎng)絡(luò )、DCS監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監控電腦，車(chē)間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的.安裝實(shí)現了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現無(wú)人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點(diǎn)。

　　七、發(fā)現不足，努力改進(jìn)

　　電儀車(chē)間在過(guò)去一年的工作中，有成績(jì)也有缺失，

　　1、在現場(chǎng)管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車(chē)間原先一直存在著(zhù)擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)指導幫助下，由原來(lái)的不規范到今天的公司認可，電儀車(chē)間學(xué)到了很多，并堅決將現場(chǎng)管理當做日常工作中的一件大事，認真學(xué)習和落實(shí)5S管理，把電儀車(chē)間的現場(chǎng)管理提高到一個(gè)新的水平。

　　2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時(shí)，有個(gè)別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車(chē)間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

　　總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開(kāi)始。電儀車(chē)間20xx年的工作計劃如下：

　　1、繼續加強現場(chǎng)管理，逐步完善現場(chǎng)管理中的缺陷和漏失，努力提高現場(chǎng)管理水平。

　　2、繼續深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎管理。

　　3、繼續落實(shí)各項安全措施及安全培訓工作。

　　4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

　　5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實(shí)現“零故障率”。

　　6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個(gè)項目進(jìn)度順利開(kāi)展。

　　7、積極完成領(lǐng)導臨時(shí)安排的各項工作任務(wù)。

　　愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

車(chē)間班長(cháng)年度總結6

　　轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導的培養幫助、在場(chǎng)職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì )、從大學(xué)生到職場(chǎng)新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

　　現將我這半年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：

　　（一）抓學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　1、加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場(chǎng)，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的'學(xué)習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。

　　2、韓語(yǔ)快速入門(mén)，掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì )利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語(yǔ)，使工作更加有效率。

　　（二）強化工作職能，做好備件管理。

　　1、積極協(xié)助車(chē)間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車(chē)間高效率完成工作任務(wù)。

　　2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數據準確，爭取做到“百無(wú)一疏”。

　　3、認真完成領(lǐng)導交付的任務(wù)。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。

　　4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。

　　（三）存在問(wèn)題及今后工作計劃

　　在總結工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問(wèn)題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。

　　我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學(xué)習，為未來(lái)公司網(wǎng)絡(luò )管理做好充分準備。

　　半年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，經(jīng)過(guò)拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長(cháng)足的進(jìn)步。在今后的工作當中，我會(huì )努力學(xué)習，汲他人之長(cháng)補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我幫助和指導。

車(chē)間班長(cháng)年度總結7

　　雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：

　　一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：

　　1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理。現在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重，像前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：

　　1、技術(shù)崗位的培訓欠缺。現在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，要求大家在會(huì )上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的'，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

　　2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的`產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。

　　4、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

　　雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì )出現任何問(wèn)題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門(mén)，我們廠(chǎng)也面臨著(zhù)如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠(chǎng)在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì )做好的!

車(chē)間班長(cháng)年度總結8

　　今年是xx公司成立的五周年，我也陪伴了xx公司三個(gè)年頭了，但卻是我成為生產(chǎn)車(chē)間班長(cháng)的第一年，馬上新的一年又要來(lái)臨了，回顧這一年當班長(cháng)的工作，心中難免有無(wú)盡的感慨，在這一年里，我比以往更加努力的工作，就是怕領(lǐng)導后悔提拔我，所幸，一年的工作下來(lái)，我很好的完成了領(lǐng)導交付我的各項工作任務(wù)，身為車(chē)間班長(cháng)的各項分內工作也是妥善完成，完全盡到了班長(cháng)的職責，把車(chē)間管理的很好，很好的勝任了這個(gè)崗位，沒(méi)有辜負領(lǐng)導的期望。現將我這一年的工作做一下總結：

　　一、樹(shù)立工作理念，確定工作方向

　　在今年的年初，五周年慶典上，你宣布了公司員工的升職名單，我很榮幸正是名單上的一員，成為了第二生產(chǎn)車(chē)間的班長(cháng)，我們公司主要生產(chǎn)的就是酒，我所管理的車(chē)間正是我們公司第二大品牌的主要成產(chǎn)車(chē)間，所以我肩負的使命巨大，我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產(chǎn)率，推動(dòng)我們第二品牌的產(chǎn)量不斷擴大，我不是一個(gè)甘于現狀的人，我不會(huì )只想著(zhù)把自己分內的工作做完，給讓領(lǐng)導挑不出毛病就行。既然領(lǐng)導對我如此的信任，給了我這個(gè)神圣且位高權重的'職位，我就應該為公司做出貢獻，所以我在上任的第一天就組織車(chē)間的所有成員對他們說(shuō)，我的目標是把我們的所負責的第二產(chǎn)業(yè)品牌的質(zhì)量、數量都給搞上去，爭取追上我們第一產(chǎn)業(yè)品牌給公司帶來(lái)的效益。這也是我們車(chē)間這一年的共同目標。

　　二、見(jiàn)招拆招，嚴格要求自己

　　想要把質(zhì)量搞上去，檢驗標準就要更加的嚴格，公司給我們的標準是，出廠(chǎng)前進(jìn)行兩次篩選，把不合格的次品盡量的剔除出去，我們成產(chǎn)車(chē)間就被我改了改了規矩，進(jìn)行三次篩選，所以我們車(chē)間在今年的生產(chǎn)質(zhì)量上達到了所有生產(chǎn)車(chē)間的第一名，但是質(zhì)量上去了，三次篩選就意味著(zhù)要多花費很多的時(shí)間和人力，那這樣數量就不可能上去，所以我就壓榨著(zhù)自己每一分價(jià)值，盡量的帶徒弟，教會(huì )新員工更多的技能，所以我們車(chē)間很多員工都是身兼數職，只有這樣才能保證我們的數量不下降，再者我向公司沒(méi)少申請增派人手，招收新員工，所以我們車(chē)間的人數也是最多的。

　　三、心里感悟，未來(lái)期望

　　我認為生產(chǎn)能力是一個(gè)品牌的靈魂，只有質(zhì)量數量都上去了，才能為公司增添源源不斷的利益，員工們的工資也會(huì )適當的上漲。所以在我上任的這一年里，我狠抓這一塊，也是想為xx公司五周年獻上一份薄利，所幸經(jīng)過(guò)我和車(chē)間的全體員工的不斷努力，我們的產(chǎn)量和帶來(lái)的利益跟公司的第一大品牌第一次出現了持平的狀態(tài)，公司對我工作的表現十分的滿(mǎn)意，我也打心底開(kāi)心，希望我能在班長(cháng)這個(gè)職位上越有越遠。

車(chē)間班長(cháng)年度總結9

　　回顧12年全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力，本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。

　　2、嚴把質(zhì)量關(guān)。

　　車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(cháng).班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

　　在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)

　　行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺(jué)遵守規則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。

　　在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

　　今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現黃芪系列出現質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對全車(chē)間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復抽查，化驗確定無(wú)菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

　　3、安全生產(chǎn)。

　　包裝車(chē)間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全

　　工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。

　　車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的.原則。并采取了相應的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

　　通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。

　　4、學(xué)習、提高。

　　車(chē)間領(lǐng)導，工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來(lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

車(chē)間班長(cháng)年度總結10

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況，x機床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng)，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機械滑臺，鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規格比較齊全，是x省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

　　下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷：

　　1、第一周金一車(chē)間實(shí)習

　　機械滑臺粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解，介紹了車(chē)間的大概情況，在現場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了x市為數不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車(chē)間北排挨著(zhù)大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設備維修。金一車(chē)間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

　　2、第二周金二車(chē)間實(shí)習

　　機械滑臺傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了x為數不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機，新買(mǎi)的t611，各種車(chē)床銑床，拉床等等，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

　　3、第四周裝配車(chē)間實(shí)習

　　各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過(guò)程以及遇到的'問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺的傳動(dòng)箱內有個(gè)行星輪機構，工人在裝配的時(shí)候很困難很費時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應驗。

　　通過(guò)這些日子的實(shí)習使我更加體會(huì )到這樣一句話(huà)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

　　機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設計才是真正意義上的設計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新！

　　眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

車(chē)間班長(cháng)年度總結11

　　20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹代表本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。

　　一、生產(chǎn)產(chǎn)量

　　過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗，對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門(mén)軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對GGD后門(mén)的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。

　　二，產(chǎn)品質(zhì)量

　　在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門(mén)也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控

　　制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環(huán)節，對生產(chǎn)線(xiàn)上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

　　三、人員管理

　　因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導下，我們利用晨會(huì )對員工進(jìn)行培訓和各方面的教育，現在得到很大的.改觀(guān)，如噴塑車(chē)間雖然都是新員工，但公司下達的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。

　　四、安全生產(chǎn)

　　安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門(mén)將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對車(chē)間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對各崗位員工，進(jìn)行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，針對此類(lèi)事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發(fā)現有人違反操作，將進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。

　　五，明年的工作計劃

　　1，加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長(cháng)在更換型材換規格時(shí)清場(chǎng)意識薄弱。明年要加大對員工現場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標準。

　　2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動(dòng)點(diǎn)焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車(chē)間的改造，以及員工技能的提高。

車(chē)間班長(cháng)年度總結12

　　時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。現將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2.狠抓安全管理

　　沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。

　　3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

　　隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的'問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

　　4.積極參與車(chē)間改善活動(dòng)

　　沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

　　5.加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

　　通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。

　　二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法

　　一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：

　　1.安全生產(chǎn)方面

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安

　　2.質(zhì)量控制方面

　　雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作。

車(chē)間班長(cháng)年度總結13

　　光陰似箭，日月如梭，作為領(lǐng)導一個(gè)篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠(chǎng)長(cháng)，時(shí)間總是覺(jué)得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業(yè)的正常運轉與不斷發(fā)展。回顧1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

　　1、設備的安裝與高度

　　新的公司新的車(chē)間，一切要從零開(kāi)始，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我一路跟進(jìn)，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車(chē)5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車(chē)床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車(chē)，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。

　　2、立體倉庫建設

　　為了充分合理利用車(chē)間空間，規范倉庫管理。在今年2月車(chē)間建立了標準件倉庫并對物資進(jìn)行了分類(lèi)擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車(chē)間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門(mén)別類(lèi)，整齊擺放，既美觀(guān)了車(chē)間也拉高了工作效率。

　　3、工裝夾具的制做

　　2月底工裝夾具原材到廠(chǎng)，我們進(jìn)行了分類(lèi)擺放，從3月1日開(kāi)始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。

　　4、新產(chǎn)品試制

　　我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒(méi)有即成的經(jīng)驗可循，一切從新開(kāi)始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的'閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進(jìn)行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監下達的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。

　　5、制定了產(chǎn)品原材料的采購計劃及生產(chǎn)計劃

　　在正始投產(chǎn)前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015

　　套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠(chǎng)后，又根據人員設備配備情及生產(chǎn)進(jìn)度制定了相應的生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)井然有序進(jìn)行。

　　6、對我們主要供應商進(jìn)行實(shí)地考察

　　供應商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。 4月份，領(lǐng)著(zhù)杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠(chǎng)，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問(wèn)題，將考察結果及過(guò)程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠(chǎng)，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質(zhì)量問(wèn)題，并對他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問(wèn)題，得到了他們的質(zhì)量承諾。

　　7、現場(chǎng)及質(zhì)量管理

　　為了實(shí)現現代化企業(yè)管理，根據"6s"的要求，對質(zhì)量及現場(chǎng)管理做了以下要求

　　（1）加工質(zhì)量控制：現場(chǎng)指導工人嚴格按圖紙要求進(jìn)行加工，加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查驗證，目前無(wú)報廢件。

　　（2）現場(chǎng)環(huán)境管理：采取誰(shuí)加工誰(shuí)負責機床周?chē)h(huán)境衛生的辦法，保證加工現場(chǎng)環(huán)境整潔，衛生。對車(chē)間布局進(jìn)行功能區域劃分，即在地面劃黃線(xiàn)，區分各作業(yè)現場(chǎng)及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類(lèi)物品。

　　8、安全生產(chǎn)

　　在正式生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù)，認真宣傳貫徹按操作規程進(jìn)行操作機器設備，每周一早上上班時(shí)進(jìn)行一次班前會(huì )議，向員工進(jìn)行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間各類(lèi)操作規程及制度標牌正在制作中，行車(chē)操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證

　　9、設備管理

　　車(chē)間設備的正常運轉，是安全生產(chǎn)的保證，是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證，車(chē)間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產(chǎn)過(guò)程過(guò)也出現了一些小問(wèn)題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車(chē)漏油，都已通知生產(chǎn)廠(chǎng)家派技術(shù)人員進(jìn)行了修理，都已正常工作。最近一臺立車(chē)橫梁上下不工作，廠(chǎng)家已派技術(shù)人員過(guò)來(lái)更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔

　　10、人員招聘

　　目前車(chē)間員工共有車(chē)工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車(chē)工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補充人員。

　　11、今后工作及重點(diǎn)

　　人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍，安全是企業(yè)管理的核心，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個(gè)核心，做好以下工作：

　　（1）機加工人員招聘。

　　（2）進(jìn)一步加強加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。

　　（3）進(jìn)一步加強現場(chǎng)的6s管理，創(chuàng )建一個(gè)良好的加工環(huán)境。

　　（4）進(jìn)一步強化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。

　　（5）進(jìn)一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓工作。

　　做為一個(gè)管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會(huì )退縮，我會(huì )努力工作，統籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見(jiàn)效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

車(chē)間班長(cháng)年度總結14

　　時(shí)光荏苒，XX年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一個(gè)季度，內心不禁感慨萬(wàn)千。一個(gè)季度來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。現將XX年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.班組的建設與管理得到加強

　　2.狠抓安全管理

　　沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。

　　3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

　　隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

　　4.積極參與車(chē)間改善活動(dòng)

　　沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個(gè)季度來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

　　5.加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一個(gè)季度的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。

　　二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法

　　一個(gè)季度來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：

　　1.安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發(fā)生劃傷事故。現在想來(lái)這兩起事故的.發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

　　2.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。

　　3.班組管理方面

　　雖然在過(guò)去的一個(gè)季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一個(gè)季度意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來(lái)的一個(gè)季度中努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

　　2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

　　3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

　　最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力!謝謝!

車(chē)間班長(cháng)年度總結15

　　一、工作概述

　　主要是根據生產(chǎn)計劃對電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

　　二、本月工作內容

　　保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

　　三、本月存在的問(wèn)題

　　由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績(jì)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jì)效工作的平穩著(zhù)陸和車(chē)間的穩定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

　　近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線(xiàn)側板未排地線(xiàn)孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長(cháng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì )輕易打開(kāi)(安全性不夠)，另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決

　　其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。

　　激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

　　四、本月工作心得

　　本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態(tài)方面。績(jì)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

　　工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

　　定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。

　　五、本月建議

　　1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的.技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

　　2、加強績(jì)效工作的分步進(jìn)行.

　　3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。

　　4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機器利用率

　　5、加強對車(chē)間崗位的分析和工作職責的分析。