生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編整理的生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結1
隨著(zhù)上半年工作的結束，我們車(chē)間也也開(kāi)始步入下個(gè)階段的發(fā)展當中。我作為一名車(chē)間的原料管理，在工作中，盡管“不事”生產(chǎn)，也并不管理采購。但卻依然努力作為車(chē)間的“潤滑油”協(xié)助好車(chē)間在生產(chǎn)上更好的運轉！
在上半年的工作里，我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù)，在此，我將自己的工作情況總結如下：
一、工作情況
我負責的主要工作是在車(chē)間機器運轉后需要補充材料的時(shí)候及時(shí)的去做好補充，并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，做起來(lái)也不難，甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是，這也僅僅只是做到而已，想要將這份工作做好，需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
在上半年的工作的中，我再次對車(chē)間的機器運轉情況進(jìn)行了調查，并且還分析了兩臺新加入的機器情況，對其用料標準、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車(chē)間的機器有很多，而且根據生產(chǎn)模具的不同，在用料上也有不同的要求。這樣算起來(lái)，這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此，我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置，并提前做好筆記，計算好時(shí)間，及時(shí)的準備好上料工作。
此外，這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作，還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來(lái)便利，方便他們更詳細的計算好車(chē)間材料采購的適宜。
其次，在工作中我還負責用料的回收工作，對于因為生產(chǎn)瑕疵出現的產(chǎn)品，對于能夠回收的產(chǎn)品，我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理，因為煙塵較大，時(shí)間較長(cháng)，我在處理這份工作的時(shí)候都會(huì )算好在其他機器不會(huì )缺料的時(shí)候完成。
此外，回收處理完成后，我們還要做好管理工作，將材料根據種類(lèi)和品質(zhì)進(jìn)行嚴格的分類(lèi)存放，并且保證不混料進(jìn)去。
二、個(gè)人的情況
上半年的工作中，我依舊在嚴格的執行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步，隨著(zhù)車(chē)間的發(fā)展，我也在努力的對自己進(jìn)行提升！加深自己對材料的了解和處理，優(yōu)化自己的工作方式！
如今，上半年的工作已經(jīng)結束了，車(chē)間也早已開(kāi)始全速運轉，在今后的工作中，我會(huì )更加的努力，讓自己的工作時(shí)刻保持最佳！
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結2
尊敬的領(lǐng)導：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習的機會(huì )。以下是我在過(guò)去一年的工作總結。
進(jìn)人分廠(chǎng)車(chē)間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫(xiě)。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來(lái)新產(chǎn)品的時(shí)刻有坐標的計算和程序的編寫(xiě)，還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過(guò)近半年的學(xué)習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫(xiě)能力以及解決實(shí)際生產(chǎn)中常見(jiàn)問(wèn)題的能力;也及時(shí)從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用，對生產(chǎn)加工有非常好的作用，還有就是對本車(chē)間生產(chǎn)的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質(zhì)量方面的學(xué)習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會(huì )和質(zhì)量會(huì )。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養、怎么保養有了一個(gè)全面的認識，加之設備有時(shí)的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預防、檢測及其改進(jìn)，通過(guò)學(xué)習，對公司的質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專(zhuān)門(mén)檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān)，嚴格保證產(chǎn)品質(zhì)量。
最后，我的職位是經(jīng)理助理，協(xié)助分廠(chǎng)經(jīng)理管理車(chē)間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結：生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動(dòng)積極性去按時(shí)按量完成分廠(chǎng)的工作任務(wù)，協(xié)調各個(gè)工序生產(chǎn)
進(jìn)度，保證每個(gè)工人都有事情可做，不要造成工人沒(méi)事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習中，我對一金工的人員、設備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠(chǎng)以來(lái)產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現有人員和設備，并且關(guān)鍵設備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專(zhuān)門(mén)做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時(shí)完成情況，全年完成工時(shí)60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。(附錄一線(xiàn)員工20xx年x月到11月完成工時(shí)統計表)
20xx年x月x日
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結3
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，生產(chǎn)車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確決策和領(lǐng)導下，在生產(chǎn)車(chē)間全體員工的緊密團結和努力奮斗下，圓滿(mǎn)完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx年的工作，生產(chǎn)車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1. 生產(chǎn)管理：公司根據產(chǎn)品銷(xiāo)售情況下達的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車(chē)間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車(chē)間和xx車(chē)間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來(lái)加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場(chǎng)監控。
2. 完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3. 產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，車(chē)間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車(chē)間出了xx等問(wèn)題，生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高。
二、 硬件方面
1.固體制劑車(chē)間新購一臺鋁塑包裝機，進(jìn)行設備安裝調試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機進(jìn)行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂?jiǎn)?wèn)題。
3.針對固體制劑車(chē)間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫，及時(shí)進(jìn)行了維修。
5.車(chē)間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車(chē)間樓下自來(lái)水管道漏水，及時(shí)進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門(mén)。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設備的日常維護維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三、 軟件方面
1.對于原有的文件系統進(jìn)行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車(chē)間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車(chē)間主要設備的再驗證。
7.草繪新車(chē)間工藝布局圖，并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續。
四、 人員管理方面
1. 隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來(lái)員工陸續進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間經(jīng)崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強了車(chē)間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據xx要求，對車(chē)間員工進(jìn)行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車(chē)間管理崗位，生產(chǎn)車(chē)間充分發(fā)揮了他們的主觀(guān)能動(dòng)性，車(chē)間管理得到進(jìn)一步加強。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責任到人。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結4
作為生產(chǎn)車(chē)間管理者，一定要認清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長(cháng)期不斷的持續性工程。安全生產(chǎn)管理，還應注重以下四個(gè)方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀(guān)念，破除墨守成規，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營(yíng)造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業(yè)過(guò)程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監督，真正發(fā)現和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門(mén)考核檢查，做到結果與過(guò)程相結合，在深入現場(chǎng)實(shí)際調查研究的基礎上，開(kāi)展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實(shí)現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車(chē)間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實(shí)筑牢第一道防線(xiàn)。
④安全管理應做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問(wèn)題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達到預防問(wèn)題發(fā)生的目的'。
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車(chē)間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)。
生產(chǎn)管理
1保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2 根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4 負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
6 負責氧化車(chē)間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
質(zhì)量管理
1、 車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、 堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、 組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、 定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作．按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)．企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行．
6 、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。
7 ．經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平．同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育．對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓．堅持有證操作的規定。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結5
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車(chē)間任材料員職務(wù)以來(lái)，已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里，我的工作、生活、學(xué)習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關(guān)領(lǐng)導做總結如下：
一、工作方面
今年，我主要在xx工作的時(shí)間比較長(cháng)，其次在xx，在xx工作還不足三個(gè)月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車(chē)間施工現場(chǎng)的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng )造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間領(lǐng)導積極配合我們物資部門(mén)想法設法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車(chē)中急需的各項物資按時(shí)運輸到施工現場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時(shí)，有時(shí)出現新到一個(gè)工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉庫，當物資按類(lèi)別，分別堆碼，擺放，按著(zhù)標準化倉庫標準進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會(huì )出現賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著(zhù)發(fā)放手續不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車(chē)間領(lǐng)導的直接關(guān)懷和領(lǐng)導下，根據上級和段里的要求指導下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務(wù)，把已取得的工作成績(jì)向前繼續發(fā)展，匯報領(lǐng)導對我的關(guān)心和愛(ài)護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng )造條件，也要按著(zhù)物資管理標準進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著(zhù)要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管，保養到位，賬務(wù)清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時(shí)上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導審批指正。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結6
20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車(chē)間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無(wú)事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕超、事?tīng)幍谝弧被顒?dòng)，強化車(chē)間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車(chē)間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實(shí)現了車(chē)間各項奮斗目標。
1、落實(shí)“任務(wù)責任實(shí)踐”要求，取得顯著(zhù)成績(jì)。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”; 實(shí)現了“硫磺產(chǎn)品外運裝車(chē)事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶(hù)投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現了硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率兩個(gè)100%;設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開(kāi)工率100%，設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jì)，確保勞務(wù)工“零上訪(fǎng)”、職工勞動(dòng)紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩定、隊伍穩定、車(chē)間和諧。
2、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設明顯加強。通過(guò)學(xué)習貫徹公司第九次x代會(huì )和公司職代會(huì )精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設，堅持不懈地開(kāi)展形勢和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責任和實(shí)踐，增強責任感，調動(dòng)積極性。二是隊伍建設顯著(zhù)成效。重點(diǎn)是建設“四好”新的領(lǐng)導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車(chē)間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車(chē)間建設“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍，呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺(jué)性，全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業(yè)道德建設，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效。車(chē)間工會(huì )、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作，開(kāi)展了主題探訪(fǎng)、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng)，寓教于樂(lè )，形成了最大的工作合力，為全面實(shí)現車(chē)間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強管理。“硫磺包裝機新增自動(dòng)打碼器”等技措項目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng )新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學(xué)管理;根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調整，降低新鮮水消耗等;強化計量管理，實(shí)現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車(chē)間在全面修改完善內部管理制度的同時(shí)，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí)，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動(dòng)介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運管理制度與現場(chǎng)明示等制度，實(shí)行裝車(chē)確認制，做到“三方”監管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實(shí)現了全年出廠(chǎng)破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認真落實(shí)“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力;推行了車(chē)間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車(chē)間聯(lián)誼活動(dòng);高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執法檢查;堅持設備“該修必修，修必修好，杜絕過(guò)修”，嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用，設備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統改造”等5個(gè)項目的完成，實(shí)現設備安全經(jīng)濟運行。
4、狠抓教育培訓，提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車(chē)技術(shù)技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng)，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開(kāi)始，車(chē)間精心組織籌辦，利用副班培訓時(shí)間對全體持證叉車(chē)司機進(jìn)行理論和實(shí)操培訓，經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車(chē)工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司20xx年叉車(chē)工種職業(yè)技能競賽”在我車(chē)間舉行。我車(chē)間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐，我車(chē)間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jì)，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車(chē)司機競賽。
5、加強車(chē)間目標管理，全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車(chē)間的成本奮斗目標，緊密與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)SAP的上線(xiàn)錄數取數工作，做好做準車(chē)間成本的全面預算工作;四是做好本年度成本指標的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監督工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題;六是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神，掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢(qián)，節支減費，確保每月的進(jìn)度指標不超標，得到上級的充分肯定。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結7
時(shí)光似水，光陰如梭，在繁忙充實(shí)的工作中，送走了豐收的xx年。回顧過(guò)去的一年，本人在公司領(lǐng)導的正確指示下，主要從事車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)的管理工作。一年來(lái)，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會(huì )。具體總結如下：
一、工作計劃細，部門(mén)協(xié)作強
在從事車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)的管理工作中，我在公司董事會(huì )領(lǐng)導和部門(mén)經(jīng)理的支持下，在工作開(kāi)展前，仔細研究工作各環(huán)節，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長(cháng)之間能很好地溝通協(xié)調，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車(chē)間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數量達x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績(jì)的取得，與公司高層的正確指引是分不開(kāi)的，與公司各部門(mén)的管理人員的通力合作也是分不開(kāi)的。
二、管理人性化，團隊創(chuàng )和諧
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來(lái)自各方的員工，由于文化背景、社會(huì )閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來(lái)一定的難度，我深知，要切實(shí)搞好工作，必須堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時(shí)的工作中，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài)，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn)，幫助員工樹(shù)立正確的人生觀(guān)，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無(wú)私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽(yù)，對領(lǐng)導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來(lái)，我們在公司領(lǐng)導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛(ài)關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領(lǐng)導對員工有關(guān)心，員工之間有愛(ài)心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！
三、學(xué)習無(wú)止境，提升我做起
回顧過(guò)去，我們盡管取得了不少成績(jì)，但也看到一些存在的問(wèn)題。員工的素質(zhì)有高低，時(shí)有打罵現象出現，我們在管理中，要使員工的思想教育常規化，盡量防患于未然；生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩定狀況出現，亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制；生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習新事物，動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法，改進(jìn)生產(chǎn)流程，節約開(kāi)支；在如何穩定員工隊伍這方面，要積極配合領(lǐng)導，提出合理化的策略，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習無(wú)止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問(wèn)題，才能更好的解決問(wèn)題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展狀大作貢獻。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結8
車(chē)間管理，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車(chē)間管理制度。
一、工藝技術(shù)管理：
要制定和完善各項工藝技術(shù)規程、操作規程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現場(chǎng)的設備布置，管道走向等。根據實(shí)際工作需要，進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強工藝紀律。
二、生產(chǎn)管理：
要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實(shí)到班組和個(gè)人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進(jìn)行車(chē)間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現場(chǎng)管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車(chē)間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車(chē)間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。
三、設備管理：
制定和完善合理的車(chē)間設備管理制度。對生產(chǎn)設備，要做好：進(jìn)設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
四、安全管理和環(huán)保工作：
安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時(shí)兼具環(huán)保性；以規范的現場(chǎng)操作管理，保障執行的安全性。平時(shí)，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝，化廢為利，治污處理。
五、員工管理：
制定和完善科學(xué)的車(chē)間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長(cháng)。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長(cháng)、和關(guān)鍵崗位工作。監督車(chē)間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車(chē)間員工隊伍建設。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài)，了解員工的不同特點(diǎn)，使用其優(yōu)點(diǎn)，善于用人。和車(chē)間同仁搞好關(guān)系。
同時(shí)，要和相關(guān)部門(mén)協(xié)調好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結9
20xx年即將成為過(guò)去，新的一年將要來(lái)臨。回首瞻顧，來(lái)到巨川已有一年零四個(gè)月的光陰了。在這過(guò)去的時(shí)光里，有快樂(lè )也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。
一、工作內容
在我剛進(jìn)入巨川，我不懂得這個(gè)行業(yè)，通過(guò)公司的栽培，以及自己的努力。我對這個(gè)行業(yè)了解了不少。現在的我就職于車(chē)間生產(chǎn)。從剛開(kāi)始的一個(gè)操作工，到現在的領(lǐng)班。我的工作內容如下：
1，負責設備生產(chǎn)。
2，檢驗設備的生產(chǎn)質(zhì)量。
3，做好生產(chǎn)記錄表
4，帶領(lǐng)車(chē)間員工做好本職工作。
5.負責車(chē)間的安全工作。
（1）有好多時(shí)候，由于我們在工作當中比較忙的時(shí)候，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想想是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。
（2）在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理。現在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產(chǎn)過(guò)程當中操作工違章操作，導致手被割傷，造成指頭筋割斷。這樣的事情對于個(gè)人與公司都是一種損失。現在我們常常引以為戒。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，絕不姑息，情節較輕的給予警告或處罰，對于嚴重的，申請領(lǐng)導給予開(kāi)除處理。
（3）從年初的時(shí)候，我申請了一把車(chē)間門(mén)上的鑰匙，從那時(shí)起，我就負起了一份責任。車(chē)間門(mén)，要我鎖。我就保證車(chē)間的安全。下午走的時(shí)候檢查一下，門(mén)窗是否關(guān)好，升降梯門(mén)鎖沒(méi)，電都斷沒(méi)，還有水龍頭關(guān)沒(méi)等一些瑣碎的事。畢竟小問(wèn)題會(huì )有大麻煩的。
6.工程安裝。通過(guò)小韓的培養，加上自己的努力，總算對自己有了一個(gè)交代。我可以自己去出差安裝設備。但自己對于點(diǎn)這方面還很欠缺。以后還要多多努力。
7.配合領(lǐng)導完成工作。
8.制定生產(chǎn)計劃。
9.做好發(fā)貨準備（包括配料，包裝箱制作等）。
二、工作態(tài)度
對于公司的規章制度，我會(huì )去認真的遵守，從我來(lái)到巨川，在我的影響里我沒(méi)有遲到過(guò)，除了在平時(shí)的一些特殊事情需要請假外，一般情況下我不會(huì )無(wú)故請假，曠工。我自己認為我在遲到，考勤，請假這些方面做得還是不錯的。我們工作的時(shí)間為8小時(shí)制，對于我個(gè)人工作的時(shí)間是在8小時(shí)之上，（如小薛噴漆，每天早上都會(huì )早來(lái)，做生產(chǎn)前的準備工作等）。
三、工作技能
從入職以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的努力，我在這一年里收獲還是不小的。
（1）能獨立地安裝設備。
（2）清楚地認知車(chē)間生產(chǎn)工藝，及設備生產(chǎn)的每一個(gè)細節。
（3）能看懂電控圖紙，自己可以配電器件，能獨立完成配盤(pán)。
（4）出差維修設備故障問(wèn)題。
（5）制定生產(chǎn)表格。
（6）提高了自己的焊接技能。
四、做生產(chǎn)，我們每天都要考慮的問(wèn)題
1怎樣做比較省力能節省資源。為了使車(chē)間變得整齊整潔，不免要做一些各式各樣的盒子，就如工具柜上的許多盒子，這些盒子都是用廢料做成的，能節省的我們會(huì )節省，不去浪費可用的料。這樣做了之后，然后在盒子上做上記號，這樣就容易找到工具。不至于顯得特別凌亂。還有會(huì )做一些夾具，或是模子之類(lèi)的東西。以前焊接反應器都需要一個(gè)人去扶著(zhù)，現在做了一個(gè)夾具，就可以一個(gè)人去完成了。還有好幾個(gè)不同類(lèi)型的夾具。在以后的工作中，會(huì )憑借我們的智慧，和創(chuàng )新力。繼續為生產(chǎn)做好后勤工作。
2.怎樣才能是工作有序進(jìn)行。通過(guò)清楚地了解生產(chǎn)工藝，解決工藝上導致工作斷續的問(wèn)題，采取了一些措施，如調節設備配料情況，合理地分配人力資源，合理規劃生產(chǎn)時(shí)間。
3.這樣做會(huì )不會(huì )造成設備出現意外的傷害，對工作造成返工現象。每一次做設備，總感覺(jué)設備會(huì )出現什么毛病，久而久之，想的多了，也就對設備會(huì )出現的意外情況了解的更全面，這樣就會(huì )在上一工序把它解決掉。避免返工現象發(fā)生。
4.這樣做出來(lái)的設備質(zhì)量能過(guò)的了關(guān)嗎？由于自己的疏忽大意，造成了不良的后果（二廠(chǎng)設備的維修）。從那次吸取了教訓，以后會(huì )逐次地完善設備質(zhì)量檢測的一個(gè)指標，減少設備不合格率。
五、個(gè)人存在問(wèn)題：
1、平常的工作沒(méi)有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計劃性太差。這一點(diǎn)我準備這樣來(lái)解決。首先在每天下班后，要對各項工作進(jìn)行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實(shí)將新的工作目標落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，以便調整工作計劃 。三是對已經(jīng)安排的工作在沒(méi)有非常特殊的情況下，在沒(méi)有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時(shí)出現布置工作后，沒(méi)有檢查、落實(shí)。可能會(huì )出現降低工作效率，產(chǎn)品質(zhì)量下降。在以后的工作中要善始善終，自己不能解決的問(wèn)題，要上報領(lǐng)導來(lái)解決。
3、缺乏有效的溝通，一是部門(mén)之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。六。為了做好20xx年車(chē)間的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1、堅持"安全第一，預防為主"的方針。
（1）嚴格按照安全操作規程進(jìn)行管理。
（2）全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
（3）繼續堅持每月一次的安全大檢查，對車(chē)間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現問(wèn)題立即處理（隨即整改，嚴重的給予處罰）。
（4）對查出的安全隱患，當作事故進(jìn)行處理。
2、做好節能降耗，降低生產(chǎn)成本。
（1）認真計量好車(chē)間附助材料使用，做好生產(chǎn)記錄，每月對車(chē)間耗材進(jìn)行統計。
（2），加大檢查，監督力度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
3、強化質(zhì)量管理。
（1）進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如焊接角點(diǎn)，修邊，噴漆等因素加強要求。
（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的人員進(jìn)行批評，并上報處理。
4、認真落實(shí)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
（1）根據各車(chē)間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由辦公室和車(chē)間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
（2）合理計劃，確保生產(chǎn)有效進(jìn)行，確保滿(mǎn)足銷(xiāo)售需要。
（3）認真做好與采購部門(mén)的溝通交流，使原材料的配備更加趨于合理。
5、積極做好車(chē)間整理
（1）對成品或半成品進(jìn)行分區存放。
（2）定期對車(chē)間設備進(jìn)行保養與維護。
（3）對車(chē)間其他物品進(jìn)行歸類(lèi)擺放。
（4）加強自身學(xué)習，并認真注重崗位培訓。
（5）做好環(huán)境保護工作。
（6）將車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量工作列入20xx年工作的重點(diǎn)，集思廣益，認真分析，將產(chǎn)品不合格率降到最低，保質(zhì)保量，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)。
生產(chǎn)車(chē)間管理工作總結10
首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^(guò)方案^%工作效率，并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流，經(jīng)過(guò)努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠” 為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。
金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導請教和交流。
關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng)，顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案。“6S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解，他們對“6S”的含義和作用并不很理解，何談去實(shí)踐應用。
建議：各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則，并對實(shí)際執行情況進(jìn)行監督、通報、激勵。
關(guān)于物資采購接收環(huán)節
物資的采購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量，直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管，物料入庫約需2小時(shí)，種種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協(xié)調和溝通|方|案范|文庫=整理%^，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不理的現象，人人多盡一份責，維護企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。
關(guān)于物料配送環(huán)節
這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢 和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環(huán)節欠協(xié)調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產(chǎn)線(xiàn)后，發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn)，延誤生產(chǎn)。
關(guān)于員工管理及績(jì)效考核
班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的團隊，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成整個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的很規范。
車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調整。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。
2、合理調整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績(jì)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù)，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議：規范地面區域劃分標識，合理規劃工作區域，為員工創(chuàng )造嚴肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節假日，將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷)
關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化
“沒(méi)有規矩不成方圓”，只有多用標準來(lái)衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例：
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min 3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min
可見(jiàn)整個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣)，正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高^(guò)方案^%工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú)理抱怨工作量大的問(wèn)題。
※ 由于工作崗位職責所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報，望指點(diǎn)。
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