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高速公路清障員的演講稿

時(shí)間:2022-10-19 15:20:43 高速公路清障員的演講稿 我要投稿

高速公路清障員的演講稿

  使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì )更加事半功倍。在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來(lái)越高,那么你有了解過(guò)演講稿嗎?以下是小編幫大家整理的高速公路清障員的演講稿(精選5篇),希望對大家有所幫助。

  高速公路清障員的演講稿1

各位領(lǐng)導、專(zhuān)家、代表們:

  大家好!

  記得在鎮xx培訓時(shí),培訓老師說(shuō)排障崗位是“高速公路敢死隊”,當成為一名高速公路真正的排障員,經(jīng)過(guò)多次親歷施救現場(chǎng),才真正體會(huì )到排障員是“高速公路敢死隊”的真正含義。才深切體會(huì )到排障崗位的艱辛和危險,才真切感受到排障工作中的苦和累。嚴寒、酷暑、雨淋、冰霜,在苦中感受著(zhù)保障高速公路安全暢通、為過(guò)往車(chē)輛解憂(yōu)的快樂(lè );值班備勤、白天黑夜、冰雪霜凍、烈日當空、通宵達旦,在苦和累中把握著(zhù)生命輪回的航舵。在事故現場(chǎng)嘈雜的環(huán)境中,隊員們必須保持一顆冷靜沉著(zhù)的心去應對事故中出現的情況,用嫻熟的操作及時(shí)清除事故車(chē)輛以保障暢通;面對寒冷、油污以及毒氣等惡劣的工作環(huán)境,有時(shí)還得協(xié)助殯儀館處理夾在車(chē)內的尸體,排障隊員毫無(wú)怨言,認真履行著(zhù)本職崗位工作。一起事故清障下來(lái),隊員們常常是渾身油污,手被鋼絲繩刺扎的傷痕累累,忍受著(zhù)疲憊、饑餓和睡眠不足的嚴峻考驗,隊員們以頑強的工作使命感堅守著(zhù)崗位。記得今年xx月xx日xx時(shí)xx分至xx日xx時(shí)xx分,由于積雪路面結冰,先后在寧宿k225、k193和k253三處共計xx輛車(chē)發(fā)生追尾事故,寒冷的冬天,空中飄著(zhù)雪花,寒1風(fēng)刺骨,夜間氣溫零下xx多度,排障隊員冒著(zhù)大雪、冰凍和嚴寒,忍受著(zhù)睡眠的嚴重不足,疲憊和饑餓,克服路面結冰車(chē)輛輪胎打滑,拖拽著(zhù)車(chē)輛行駛的清障車(chē)輛方向極易失控等技術(shù)性困難,晝夜奮戰xx多個(gè)小時(shí),以強烈的工作責任心和頑強的斗志,嫻熟的清障技術(shù),在短時(shí)間內安全、迅速、快捷的清除路障,恢復暢通。清障結束后,好多隊員們渾身上下濕透結冰了,滿(mǎn)身油污,在等待食堂做飯的片刻時(shí)間內,竟在食堂座椅上睡著(zhù)了……那一夜,由于通行環(huán)境惡劣,出警的警車(chē)發(fā)生了事故、120施救的救護車(chē)輛發(fā)生了事故,但我們排障隊員卻安全及時(shí)的救助了xx余輛事故車(chē)輛。

  今年xx月xx日午時(shí)xx時(shí)xx分,烈日當空,路面溫度高達xx多度,而此時(shí),我們排障隊員接警,在kxx處有一貨車(chē)需要排障,斷氣剎車(chē)已經(jīng)抱死需要松開(kāi),站在路面上,都能感受到那滾滾的熱浪向我們襲來(lái),猶如置身鍋爐之中,感覺(jué)

  自己幾乎要被蒸發(fā)一般,為了及時(shí)清除路障,隊員們強打精神,毅然鉆進(jìn)車(chē)底打起千斤頂,拆卸螺絲,啟動(dòng)托架……整個(gè)清障過(guò)程僅用了二十五分鐘,可是油沾滿(mǎn)了衣服,汗水濕透了全身,而此時(shí)也分不清臉上掛著(zhù)的是汗是油……

  排障工作是艱辛的,有時(shí)也是不被人理解的,其他單位每天工作xx小時(shí)就可以離開(kāi)單位回家,而排障工作要求員工xx小時(shí)駐站在崗不能回家,上x(chóng)x天班相當于其他崗位xx天,在崗2工作時(shí)間是其他工種的2-xx倍。有人說(shuō)你們備勤還不是休息一樣,可是你們可知道,排障隊員不能離開(kāi)收費站院內,必須時(shí)刻待命,一接警就必須在xx分鐘內出警,以保證及時(shí)出警快速清障,其實(shí)就相當于收費員在收費亭內等待交費車(chē)輛一樣的道理呀。甚至有時(shí)剛輪到休息又要歸隊工作。記得有一次排障員楊建波同志輪到休息中午剛回到家里,下午路上發(fā)生事故需要他歸隊支援,他二話(huà)沒(méi)說(shuō)自己打車(chē)按時(shí)歸隊,他愛(ài)人埋怨到:“你們這是什么工作呀,整個(gè)人都賣(mài)給他了”。說(shuō)出來(lái)不怕大家笑話(huà),跟我談了二年的女朋友最近也和我分手了,原因就是有你這樣的男朋友和沒(méi)有沒(méi)什么區別。我難過(guò)過(guò),猶豫過(guò),彷徨過(guò),但是一想到我們的職責就是保障道路暢通,給過(guò)往駕乘人員提供一個(gè)良好的、安全的行車(chē)環(huán)境,給公司的正常運營(yíng)提供保障;一想到車(chē)主那焦急需求的目光,他們那滿(mǎn)意的笑容,那感謝的話(huà)語(yǔ)和給我們送來(lái)的一面面錦旗和那一幕幕感人的情景,我們個(gè)人的委屈和困難算得了什么,這就是責任。不過(guò),還是請各位領(lǐng)導、同志們能關(guān)心一下我們隊員。

  排障工作技能要求很高,每個(gè)排障員都具有多年大型車(chē)輛的駕駛經(jīng)驗、嫻熟的清障車(chē)操作技能和應急處理能力,一般駕駛員只需要駕駛車(chē)輛即可,而排障員卻要開(kāi)著(zhù)大型車(chē)輛拖拽另一輛大型車(chē)輛,總長(cháng)往往要超出xx米,行駛起來(lái)猶如一列小火車(chē),可想而知,其操作技能要求有多么的高啊。特別是當發(fā)3生突發(fā)事故時(shí),更需要排障員有高超的技術(shù)和快速的處理能力。排障隊員只有具備快速反應能力和熟練掌握排障技能,才能安全快捷的解決清障過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題,保證在最短時(shí)間內恢復道路暢通,減少事故車(chē)輛在高速公路上的滯留時(shí)間,給公司安全營(yíng)運工作提供保障。

  排障工作偶然性大,時(shí)間不能由自己支配,隨時(shí)接警隨時(shí)出警,路障不迅速清除極易釀成二次事故,熬夜和挨餓更是常有的事,常常是別人在睡夢(mèng)中、空調房間內,排障隊員們就披著(zhù)星光,頂著(zhù)雨露上路清障了,工作性質(zhì)決定了排障崗位壓力非常大,生活沒(méi)有規律,很多同志從事排障工作都不太適應,有時(shí)精神高度緊張,整夜整夜睡不著(zhù),時(shí)刻擔心聽(tīng)不到電話(huà)響,不能及時(shí)出警從而影響道路的安全暢通。比如陳利軍同志由于長(cháng)期熬夜和精神高度緊張,頭發(fā)已經(jīng)開(kāi)始斑脫,醫生多次告誡不能熬夜和精神緊張,可是又能怎么辦呢,排障的工作性質(zhì)就決定了隊員們必須承受這些。

  僅僅是清障作業(yè)現場(chǎng)的危險、從事著(zhù)高危工作也就罷了,有時(shí)在夜間清障,拖車(chē)至地點(diǎn)后,隊員們的人身安全卻受到當事人的威脅,四年來(lái),共計有xx多人次受到此類(lèi)威脅。

  有好多好多……時(shí)間關(guān)系,我就不一一列舉了,各位代表們,排障工作可以用以下幾句話(huà)來(lái)概括:工作危險性大,作業(yè)環(huán)境惡劣,工作束縛xx小時(shí)在崗,技能要求高需要一專(zhuān)多能4和具備快速應變能力,各位專(zhuān)家、代表,俗話(huà)說(shuō)付出總有回報,既然排障工作如此辛苦,要求如此之高,承受壓力如此大,那是不是也應該多得到一些回報呢。謝謝!

  高速公路清障員的演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導、評委、同志們:

  今天我演講的題目是:心中有責任,執行無(wú)余地。

  責任是我們經(jīng)常掛在嘴邊的字眼,是我們耳熟能詳的詞匯。那么,什么是責任呢?世間萬(wàn)事萬(wàn)物都有責任,太陽(yáng)每天東升西落,周而復始,不停不息,是大自然賦予它的責任;長(cháng)江滾滾,自西向東,濤濤不絕,是高山賦予它的責任;“天下興亡,匹夫有責”是一種責任,“先天下之憂(yōu)而憂(yōu),后天下之樂(lè )”是一種責任;高速公路一路延伸,不拒重負,是一種無(wú)言責任;我們高速收費站職工不懼艱辛,晝夜守護,確保暢通無(wú)阻,也是一種責任!責任就是要承擔壓力,就是做好我們應該做的',就是不折不扣地執行神圣的使命!作為高速公路的收費職工,擔負著(zhù)貫徹交通征收法規、服務(wù)公路暢通的重要使命,更應當強化責任心,提高執行力,沒(méi)有任何借口地完成好各項任務(wù)。

  此時(shí)此刻,我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒(méi)有任何借口》這本書(shū)。“沒(méi)有任何借口”是美國西點(diǎn)軍校奉行的重要行為準則,成為推動(dòng)每一位學(xué)員千方百計完成任務(wù)的內在壓力與動(dòng)力,成為提高執行力的根本理念。常言道:“思想是行動(dòng)的先導,是行為的指南”,強化責任心、樹(shù)立沒(méi)有任何借口完成任務(wù)的觀(guān)念,是提高執行力的前提。沒(méi)有責任心,執行就成為一句空話(huà);缺乏責任心,行為就會(huì )拖拖拉拉;心中有責任,執行就會(huì )自覺(jué)主動(dòng)。因此具備強烈的責任心和神圣的使命感,具有重要的意義。祖國的科學(xué)發(fā)展,離不開(kāi)我們責任;高速公路的健康運行,離不開(kāi)我們的責任;大大小小車(chē)輛的安全行駛,離不開(kāi)我們的責任;千千萬(wàn)萬(wàn)行路人的幸福健康,也不開(kāi)我們的責任!

  我是一名的普通的收費員,雖不能長(cháng)成參天大樹(shù)做棟梁之才,不妨做一片綠葉陪襯秋天的果實(shí)?雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川,又怎么不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢?雖不能成為天之驕子,何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢?!我是這樣想的,也是這樣做的。

  俗話(huà)說(shuō),“沒(méi)有壓力,就沒(méi)有動(dòng)力。”工作中,我牢固樹(shù)立了爭優(yōu)創(chuàng )先、不甘落后的競爭意識,自我加壓,強化責任心,全面貫徹各項收費政策,嚴格執行自動(dòng)化收費操作流程和收費標準,按時(shí)足額上繳通行費收入;嚴格遵守崗位責任制度,認真核對車(chē)輛信息,發(fā)現違章、逃費和有肇事痕跡的車(chē)輛,及時(shí)報告,認認真真履行好自己的職責,力爭做出出色成績(jì),樹(shù)立青年人積極上進(jìn)、勇挑重擔的形象。

  “不因善小而不為,也不因惡小而為之”。細節決定成敗,也影響執行的效果。收費工作,既要與形形色色的過(guò)路人打交道,更要收錢(qián)管錢(qián)。一次冷淡的服務(wù),可能影響我們高速人良好的形象;一個(gè)標點(diǎn)符號、一個(gè)小數點(diǎn)填寫(xiě)錯誤也有可能造成工作的失誤;一個(gè)單據的丟失,可能造成工作的被動(dòng),所以我特別關(guān)注細節,每次上崗,著(zhù)裝規范,儀表端正,司機遇到疑問(wèn),熱情服務(wù),耐心解答;認真填寫(xiě)《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質(zhì)量記錄,仔細保管工作用具以及各種票證、單據;同時(shí)及時(shí)清掃崗亭衛生,隨時(shí)整理擺放物品,極力創(chuàng )造清潔舒適的工作環(huán)境,確保把每一項制度落到實(shí)處。

  責任是一種愛(ài),母親對孩子的責任是母愛(ài),員工對工作的責任叫愛(ài)崗。愛(ài)崗敬業(yè),才會(huì )有強烈的責任心和高度的執行力。長(cháng)期的收費工作,使我樹(shù)立了敬業(yè)、樂(lè )業(yè)的意識,與周?chē)聢F結協(xié)作,攜手共進(jìn),為完成工作目標而努力奮斗。面對狂風(fēng)暴雨的天氣,我堅守在自己的崗位;面對感冒發(fā)燒的病情,我堅持在漫漫長(cháng)夜完成夜班;面對同事遇到的困難,我熱心幫助,排憂(yōu)解難;面對領(lǐng)導交付的任務(wù),我堅持“有困難要完成、沒(méi)有困難也要完成”的原則,毫無(wú)條件、毫無(wú)藉口地執行。

  責任是光榮的,也是艱巨的,她既能給我們帶來(lái)沉甸甸的收獲,也能給我們的事業(yè)創(chuàng )造輝煌。荀子說(shuō),“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海”。千萬(wàn)條涓涓細流匯聚起來(lái)就變成了波濤滾滾的大河,千百個(gè)職工團結起來(lái),就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”,同事們、朋友們,讓我們把責任放在心中,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起;從愛(ài)崗敬業(yè)做起;從不講任何借口做起!讓我們凝聚在一起,強化責任心,提高執行力吧!高速公路正在我們前方延伸,承載起我們明天的輝煌!謝謝!

  高速公路清障員的演講稿3

尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:

  大家好!非常感謝各位領(lǐng)導給予這次公平競爭的機會(huì ),同時(shí)感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持!希望通過(guò)這次競聘,挖掘自身潛力,能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無(wú)阻貢獻一份力量。

  我叫xx,今年xx歲,本科學(xué)歷,持有B1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開(kāi)通之日起就參加了工作,先后在xx收費站擔任收費員,xx年開(kāi)始走上收費班長(cháng)崗位。參加工作以來(lái),始終認認真真對待工作,盡職盡責完成了各階段的工作任務(wù),做收費員時(shí),多次獲得先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號,擔任收費班長(cháng)期間多次得到上級領(lǐng)導的肯定,2009、2010連續兩年年終綜合考核為優(yōu)良。

  回顧十五年來(lái)的成長(cháng)經(jīng)歷,是管理處各級領(lǐng)導的關(guān)心和指導的結果,離不開(kāi)同志們的熱心支持。我想,我應當以更大的努力回報各位同志的厚愛(ài),于是積極參加了排障管理員崗位競爭,希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻,更好地為周?chē)耐聜兎⻊?wù)。經(jīng)過(guò)思考,我感覺(jué)自己具備競聘崗位的各項條件,并且具備以下優(yōu)勢:

  一、具備較強的責任意識與服務(wù)意識。

  日常工作中,不論刮風(fēng)下雨都能堅守崗位,熱愛(ài)公路管理事業(yè),工作作風(fēng)務(wù)實(shí),工作態(tài)度認真,能夠嚴格遵守單位規章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規定,高效完成工作任務(wù),具備較強的事業(yè)心和責任心。同時(shí),我還非常注重服務(wù)周?chē)耐拢軌蛑鲃?dòng)幫助周?chē)陆鉀Q工作上、生活上、學(xué)習上的困難,做到團結協(xié)作,互幫互助,營(yíng)造溫馨和諧的工作氛圍,服務(wù)意識較強。

  二、具備一定的組織管理與協(xié)調溝通能力。

  在擔任收費班長(cháng)期間,多次配合上級組織開(kāi)展安全檢查活動(dòng)、保暢活動(dòng)、協(xié)調處理事故等,鍛煉了一定的組織協(xié)調能力。班組管理中,多次修訂完善各項管理制度,學(xué)會(huì )了綜合運用建章立制、分解目標任務(wù)、落實(shí)獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實(shí)施管理,具備一定的管理能力。我性格外向,善于溝通,處事公道,能夠及時(shí)發(fā)現、掌握員工的思想變化,有針對性開(kāi)展教育工作,能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開(kāi)展工作。

  三、具備較強的學(xué)習能力和適應能力。

  我比較喜歡學(xué)習,工作時(shí)間能夠積極參加單位組織的各類(lèi)培訓活動(dòng),業(yè)余時(shí)間能夠認真學(xué)習了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養排制度等內容,進(jìn)一步掌握了更多的業(yè)務(wù)知識;由于虛心好學(xué),20xx年取得本科證書(shū),較好地拓展了知識面。剛剛擔任班長(cháng)期間,通過(guò)自學(xué),掌握了電腦操作技能和文字寫(xiě)作技巧,快速適應的崗位需要。我想,憑著(zhù)自己勤學(xué)好問(wèn)的習慣和較強的適應能力,能夠快速進(jìn)入新崗位角色,有效開(kāi)展工作。

  如果能夠得走上排障管理員崗位,我將嚴守紀律,創(chuàng )新思路,力爭以出色的成績(jì)回報大家的支持。今后的工作思路如下:

  一、服務(wù)大局,統籌安排各項工作。

  排障工作是事關(guān)公路暢通的大事,因此要增強大局意識,貫徹落實(shí)好管理處和養護排障中心的各項政策。要服從養護排障中心主任安排,全力完成上級交給的各項任務(wù),配合領(lǐng)導開(kāi)展工作;要注重排障各項工作的關(guān)聯(lián)性,統籌安排好制度建設、排障活動(dòng)組織、現場(chǎng)協(xié)調指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績(jì)效考核、隊伍建設、設備維護、票據臺賬管理等各項工作,促進(jìn)各方面工作全面、協(xié)調發(fā)展,爭取各項工作再上一個(gè)新水平。

  二、創(chuàng )新思路,推進(jìn)精細化管理。

  目前,管理處建立一套運行機制,發(fā)揮了重要作用;但還要從小處入手,抓好排障管理工作。在養護排障中心主任的領(lǐng)導下,對所有的制度進(jìn)行全面梳理,結合實(shí)際需要進(jìn)一步完善有關(guān)各方面的細節性管理制度,比如細化障作業(yè)實(shí)施程序;充分預見(jiàn)天災人禍等各類(lèi)情況,完善各類(lèi)排障應急預案等。要高度重視排障安全管理工作,從規范設置標志、明確現場(chǎng)人員職責、交通法規培訓、強化現場(chǎng)監督等方面入手,提高安全生產(chǎn)能力,堅決杜絕責任事故。要健全排障工作目標責任制,將任務(wù)目標細化到每個(gè)班組、每個(gè)崗位,加強監督和考核,落實(shí)獎罰措施,保證排障高效,費用收入及時(shí)。要強化對現場(chǎng)清排障工作的組織管理,做好現場(chǎng)指揮工作。總之,要進(jìn)一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設備保養等全方位的制度,推進(jìn)各項工作更規范、更高效。

  三、服務(wù)職工,打造務(wù)實(shí)高效的排障隊伍。

  要堅持以人為本的管理理念,經(jīng)常與排障人員座談,既要了解隊伍思想動(dòng)態(tài),又要幫助其解決一些難題,以良好的服務(wù)和人文關(guān)懷激發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)、奮勇?tīng)幭鹊臒崆椋灰Y合工作需要和保障人員的文化層次,強化保障隊伍教育培訓工作,除了利用傳統的集體學(xué)習、操作演練外,還要以觀(guān)看責任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會(huì )、排障活動(dòng)總結會(huì )、技術(shù)大比武,應急預案演習等方式,著(zhù)力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,打造勤勉敬業(yè)、團結和諧、務(wù)實(shí)高效的排障隊伍。

  四、注重協(xié)調,營(yíng)造良好的外部環(huán)境。

  排障工作離不開(kāi)兄弟部門(mén)單位的設備人力支持,離不開(kāi)高速公路交警、高速公路路政、監控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門(mén)的交流,建立良好的關(guān)系,營(yíng)造良好的外部環(huán)境,為爭取其有力的外援支持奠定基礎。

  對我來(lái)說(shuō),這次競聘上崗是一次很好的學(xué)習鍛煉的機會(huì ),不管結果如何,我都會(huì )以一顆平常心對待。如果競聘成功,那是領(lǐng)導和同志們對我的鼓勵與鞭策,我相信自己完全可以承擔重任并用心干好工作。反之,說(shuō)明還存在差距,我將一如既往盡心盡力做好本職工作,努力學(xué)習,彌補不足!謝謝!

  高速公路清障員的演講稿4

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我叫xx,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入xx高速公路,從事隧道排障工作,主要負責隨時(shí)受理司機求助電話(huà),對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報,對于機電設備故障的維修等工作。

  一個(gè)收獲的季節,我帶著(zhù)美好的憧憬走進(jìn)了xx高速公路這個(gè)大家庭。在這段時(shí)日里,我的思想得到了最大的洗禮,在這里我邁開(kāi)了人生十字路口最重要的一步。是單位的領(lǐng)導以及同事給予我無(wú)私的教導,使得我從一名高速公路的門(mén)外漢逐步蛻變成一名業(yè)務(wù)能力不斷提高的老手。這兩年來(lái),隨著(zhù)單位的不斷發(fā)展,我們的隊伍不斷的壯大,我對單位的信心、對高速公路事業(yè)的熱愛(ài)也在日漸增加,我相信單位的明天會(huì )更好,單位的業(yè)務(wù)會(huì )更加開(kāi)闊。我也相信,有單位這艘航母平臺,有單位領(lǐng)導的英明帶領(lǐng),我們的明天會(huì )更加美好,我更能實(shí)現自身價(jià)值。我汲取了單位輸送給我的養料,那我改如何成為單位這棵大樹(shù)上最豐碩的果實(shí)呢?

  有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績(jì);有一種精神,看似豪情萬(wàn)丈,它卻代表著(zhù)最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛(ài)崗敬業(yè)樂(lè )于奉獻!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著(zhù)要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對待求助司機時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開(kāi)水敬人,一句好話(huà)暖人,一張笑臉迎人,一顆誠心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對工作的愛(ài),對高速公路事業(yè)的愛(ài)!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著(zhù)我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì )到,在高速公路工作首先是一件認真的事。要把求助司機的事當作自己的事,認真的來(lái)做,才能贏(yíng)得司機的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們xx高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責放在第一位,融注著(zhù)我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著(zhù)我的愛(ài)崗敬業(yè),飛揚青春!

  愛(ài)崗敬業(yè),認真對待自己的崗位,對自己的崗位職責負責到底,無(wú)論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責,對自己崗位勤奮有加。愛(ài)崗敬業(yè)是人類(lèi)社會(huì )最為普遍的奉獻精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道排障是一個(gè)工作崗位,是我賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎保障。同時(shí),隧道排障的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問(wèn)題的需要。所以,愛(ài)崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的需要。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)。”因為我愛(ài)這份工作,所以我會(huì )不斷地戰勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠不會(huì )干涸,一個(gè)人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì )盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍圖。

  愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻還應從平時(shí)的工作做起。我們應該不斷提高自己的工作崗位適應能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運轉,實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道排障不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車(chē)輛經(jīng)過(guò),所以崗位上離不開(kāi)工作人員,對于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們仍然保持精神集中不馬虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著(zhù)一腔熱忱,即使過(guò)年過(guò)節也照樣堅守在崗位上,只有輪到誰(shuí)休假才休假。

  兩年來(lái),我深切感受到單位是一個(gè)團結的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻,識大體、顧大局。我深深意識到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠協(xié)作培養了我的人格,與領(lǐng)導的互動(dòng)交流能訓練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團結的集體,是領(lǐng)導技術(shù)科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績(jì)。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰自我、經(jīng)營(yíng)自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現自身的價(jià)值和無(wú)限的潛力,書(shū)寫(xiě)自己的飛揚青春!

  雄鷹在風(fēng)雪中練就堅實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫(xiě)在天空,用翱翔的自由與灑脫來(lái)展現自己的堅強,我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,肆意飛揚,意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢(mèng)想寫(xiě)在心里,寫(xiě)在拼搏的執著(zhù)中,只為了堅定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的心情,編織美好的未來(lái);讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見(jiàn)證彼此的飛揚青春!

  高速公路清障員的演講稿5

各位領(lǐng)導們:

  xxxx高速公路于10月28日建成通車(chē),為確保高速公路正常運營(yíng),公司各職能部門(mén)和我們排障隊也蘊應而生。做為保障x(chóng)x高速暢通快捷的衛士,肩負著(zhù)保證道路安全暢通的重任,我們深知只有靠不斷提高排障隊員技能,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能讓我們繞城排障隊茁壯成長(cháng)。

  首先我們加強思想道德建設,做到工作態(tài)度端正,嚴格遵守國家法律法規和公司的規章制度、勞動(dòng)紀律,上班不遲到、不早退、不曠工、不擅離崗位、不濫用職權,對當事人服務(wù)態(tài)度不蠻橫、不故意刁難,不給公司造成不良影響。我們始終樹(shù)立安全第一的思想,嚴格執行安全管理規章制度,認真進(jìn)行車(chē)輛安全保養,積極參加單位組織的安全培訓和安全活動(dòng),自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程。在接到清障任務(wù)時(shí),能夠聽(tīng)從班長(cháng)安排并主動(dòng)要求趕赴現場(chǎng),特別是在深夜和下雨天氣,能夠克服惡劣的自然環(huán)境,不怕臟,不嫌累,在安全行車(chē)的前提下,確保在5分鐘內出車(chē)、40分鐘內趕到出事地點(diǎn)。在清障過(guò)程中,不以“老經(jīng)驗”做出拖車(chē)方案的標準,能夠認真聽(tīng)取其他同事的意見(jiàn)和建議,對現場(chǎng)進(jìn)行周密的勘察和分析后,制定出安全有效的拖車(chē)方案。對當事人態(tài)度和藹,熱情有禮。能夠體恤當事人出事后焦躁不安的心情,對當事人所提出的有關(guān)收費標準的問(wèn)題,耐心據實(shí)解答,不隱瞞,不虛報。讓當事人明白、放心,杜絕投訴現象,維護公司形象。

  其次加強隊員的業(yè)務(wù)技能訓練。培訓時(shí),公司就組織我們進(jìn)行軍事化訓練,提高了我們的整體能動(dòng)性;上崗前,公司領(lǐng)導為我們提供了向兄弟單位學(xué)習的機會(huì ),在蘇嘉杭高速排障一大隊學(xué)習中,我們虛心請教,刻苦訓練,并且掌握他們清障工作中的經(jīng)驗和教訓,揚長(cháng)避短,運用到我們實(shí)際工作中來(lái);通車(chē)后公司又于11月17日組織了排障隊第一次事故演練,更加提高了我們應對突發(fā)事件的能力。通過(guò)多種形式的業(yè)務(wù)技能訓練,我們排障隊這支新生軍正在走向成熟。

  最后讓我們每個(gè)員工從自身做起,熟練業(yè)務(wù),用心服務(wù),為xx高速公路有限公司樹(shù)立良好的形象,創(chuàng )品牌,建效益,在xx高速公路有限公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,為把xx高速打造成為xx旅游景觀(guān)大道而努力。

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