檢測工的實(shí)習報告

時(shí)間：2022-05-23 11:11:30 實(shí)習報告我要投稿

檢測工的實(shí)習報告（精選5篇）

　　艱辛而又充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活又告一段落了，回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷，收獲頗豐，不能光會(huì )埋頭苦干哦，寫(xiě)一份實(shí)習報告吧。很好奇實(shí)習報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家整理的檢測工的實(shí)習報告（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

檢測工的實(shí)習報告（精選5篇）

　　檢測工的實(shí)習報告1

　　學(xué)期末，我們開(kāi)始了工程測量實(shí)習，一直在想，平時(shí)實(shí)驗課雖然也有動(dòng)手，但混水摸魚(yú)的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解。現在的實(shí)習又是一個(gè)學(xué)習的好機會(huì )，一定認認真真的完成，好將平時(shí)遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時(shí)也為期末的考試做好準備。以下是我的實(shí)習報告

　　一、實(shí)習要求

　　工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過(guò)一定的數值。在測量開(kāi)始的時(shí)候，我們認為工作簡(jiǎn)單，為了節省時(shí)間，追求速度。加上儀器在測量時(shí)候的不精準，導致在測量的過(guò)程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差很正常，也沒(méi)有過(guò)多的追求準確。以至于在后來(lái)的內業(yè)計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱著(zhù)僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認真，加上仔細，測量的過(guò)程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時(shí)間，提高效率的方法。

　　二、實(shí)習內容

　　由于平時(shí)對儀器使用極少，有時(shí)上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個(gè)初步的認識，明白它的基本功能。測量之初，調節一個(gè)儀器通常要耗費較長(cháng)的時(shí)間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進(jìn)程，在空閑的時(shí)候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過(guò)儀器進(jìn)行練習和檢驗。在實(shí)習結束時(shí)，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個(gè)層次。終于可以很熟練的進(jìn)行各項操作。對自己來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)很大的鼓勵。

　　畫(huà)圖應該是所有測量?jì)热葜凶罾щy，也是最繁瑣，耗時(shí)的一步。由開(kāi)始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢。看著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的圖紙，心里是滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。還記得，由于測量的內容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續下了幾天的大雨，為了趕上進(jìn)度，大家都打著(zhù)傘在雨中作業(yè)，過(guò)程艱辛也很有趣，結束時(shí)，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。

　　三、實(shí)習體會(huì )

　　每一個(gè)組員都是一個(gè)個(gè)體，而我們是一個(gè)整體，只有充分的發(fā)揮了每個(gè)人的長(cháng)處，在實(shí)習的過(guò)程里做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一起。實(shí)習的開(kāi)始，我們組員之間沒(méi)有做好協(xié)調工作，各自有各自的想法，在測量的時(shí)候大家都有很多意見(jiàn)，測量時(shí)都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢，一個(gè)早上的時(shí)間連一個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)角度的測量都沒(méi)有完成。有了教訓，吃飯時(shí)候，我們之間做了總結，對相互間的問(wèn)題以及接下來(lái)的工作進(jìn)行了討論。通過(guò)這樣的協(xié)調，大家分工合作，相互配合，后續的工作才能很順利的進(jìn)行下去。

　　測量實(shí)習結束了。時(shí)間很短暫，但我們通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會(huì )貫通，對平時(shí)的內容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個(gè)團隊的重要性，只有充分的發(fā)揮每一個(gè)組員之間了能力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時(shí)間內最完美的完成。

　　檢測工的實(shí)習報告2

　　在大學(xué)里，我們所學(xué)習的土木工程測量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，而測量實(shí)習對培養我們的思維和動(dòng)手潛力、掌握具體工作程序和資料起著(zhù)相當重要的作用，對將來(lái)投入到工程建設工作中，投入到未來(lái)的工作中都將是受益終身，在學(xué)校和院系的安排下，我們土木工程專(zhuān)業(yè)安排了實(shí)習，以下是我的實(shí)習報告。

　　一、實(shí)習目的

　　熟練掌握常用測量?jì)x器(水準儀、經(jīng)緯儀、)的使用；掌握導線(xiàn)測量和四等水準測量的觀(guān)測和計算方法；掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫(huà)碎部點(diǎn)。

　　二、實(shí)習準備

　　導線(xiàn)測量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀(帶腳架)一臺；水準測量每組領(lǐng)用：DS3水準儀(帶腳架)1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；碎部點(diǎn)測量每組領(lǐng)用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；自備：鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

　　三、實(shí)習原理

　　利用經(jīng)緯儀進(jìn)行小地區的行的測量和地形圖的繪制。平面控制測量方法的方法和原理；四等水準測量的方法和原理；視距測量的方法和原理。

　　四、實(shí)習具體過(guò)程

　　現場(chǎng)選圖根點(diǎn)時(shí)導線(xiàn)點(diǎn)應選在地勢較高、質(zhì)堅硬、長(cháng)期保存和便于觀(guān)測的地方；相鄰導線(xiàn)點(diǎn)間通良好，便于測角、量邊；導線(xiàn)點(diǎn)視野開(kāi)闊、控制面大、便于測繪周?chē)匚锖偷孛蔡卣鼽c(diǎn)；導線(xiàn)邊長(cháng)應大致相等，避免過(guò)長(cháng)、過(guò)短，相鄰邊長(cháng)之比不應超過(guò)三倍。

　　在進(jìn)行邊長(cháng)和角度測量之前我們應先對經(jīng)緯儀進(jìn)行檢查：照準部水準管軸應垂直于豎軸；望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；橫軸應垂直于豎軸；十字絲豎絲應垂直于橫軸。在確保以上條件的狀況下我們便開(kāi)始了測量工作。另外在進(jìn)行測量前應測出儀器的豎盤(pán)指標差。豎盤(pán)指標差的測定方法是在測地任找兩點(diǎn)A、B，先將經(jīng)緯儀安置好、整平。然后將經(jīng)緯儀打到盤(pán)左，對準目標A讀出水平盤(pán)讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經(jīng)緯儀打到盤(pán)右找到目標B讀出數據，然后逆時(shí)針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差X。

　　五、實(shí)習內容

　　我們的選點(diǎn)處比較平坦，但建筑物較多，花草樹(shù)木也比較多，造成各點(diǎn)之間的相互通視狀況也不大理想，給我門(mén)測量帶來(lái)了必須的不便，難度增加，但是在同學(xué)們的共同努力之下，我們進(jìn)行了選點(diǎn)，開(kāi)始我們的選點(diǎn)不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點(diǎn)，選出5個(gè)控制點(diǎn)，選點(diǎn)時(shí)注意所選點(diǎn)的通視效果，以及兩點(diǎn)間距離的控制，選好點(diǎn)后用油漆做好標記，作為圖根控制點(diǎn)。選點(diǎn)后對各圖跟控制點(diǎn)進(jìn)行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線(xiàn)距離的測量。

　　在測量過(guò)程中我們進(jìn)一步的理解和掌握了課堂上所學(xué)的理論知識，并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除誤差，剛開(kāi)始的角度的測量給我們帶來(lái)了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫(xiě)破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時(shí)小組其他成員進(jìn)行即及時(shí)的記錄，之后又進(jìn)行了兩點(diǎn)之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進(jìn)行了可控制點(diǎn)的測量，這樣我們大約測量了一天半的時(shí)間。

　　之后我們進(jìn)行了四等水準測量，進(jìn)行了水準儀的使用，進(jìn)一步熟悉四等水準測量的過(guò)程，簡(jiǎn)單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進(jìn)行了內業(yè)的計算工作，進(jìn)行角度的評差和距離的評差，在內業(yè)處理過(guò)程中，小組成員互相配合做完了內業(yè)的計算，計算時(shí)角度一律取至秒，邊長(cháng)，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，如果不符和要求，則應分析原因進(jìn)行反工重測。

　　進(jìn)行碎部的測量，之后進(jìn)行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫(huà)圖儀器和畫(huà)圖板。注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點(diǎn)的繪制。之后便開(kāi)始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進(jìn)一步熟悉經(jīng)緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時(shí)把每個(gè)測量數據記錄在記錄薄上，作為基本數據，之后對數據進(jìn)行處理，并逐步的開(kāi)始展繪控制點(diǎn)。

　　根據控制點(diǎn)的坐標將其展繪于方格內，在能夠觀(guān)測到待測碎部點(diǎn)的控制點(diǎn)上架設經(jīng)緯儀，在碎部點(diǎn)處設置對碎布點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)測，然后利用視距測量測量?jì)牲c(diǎn)之間的距離報給繪圖員，將每一個(gè)點(diǎn)都繪制在圖紙上，對于觀(guān)測困難的碎部點(diǎn)，采用支點(diǎn)線(xiàn)的方法進(jìn)行測量，由兩左右測回觀(guān)測確定支導線(xiàn)線(xiàn)上支點(diǎn)的坐標后，將支點(diǎn)等同于控制點(diǎn)進(jìn)行如前的觀(guān)測與展繪，展繪好后進(jìn)行角度和邊長(cháng)檢查。最后進(jìn)行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關(guān)系。

　　六、實(shí)習心得

　　本次實(shí)習目的是熟練掌握常用測量?jì)x器的使用以及掌握圖根控制測量、導線(xiàn)測量、四等水準測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內業(yè)的計算方法。培養我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面潛力的培養，培養嚴謹的學(xué)習態(tài)度以及對課堂上所學(xué)知識進(jìn)行進(jìn)一步的深化和理解。透過(guò)本次土木工程測量實(shí)習，我有所收獲，也發(fā)現了自己的很多不足。

　　對儀器的使用有了進(jìn)一步熟練掌握和數據計算整理潛力的進(jìn)一步提高，個(gè)性是透過(guò)實(shí)際操作，平面控制測量的方法與步驟，透過(guò)這次實(shí)習能夠在比較短的時(shí)間內完成對中整平，增強了自己的業(yè)務(wù)技能，這主要是因為在這次實(shí)習中透過(guò)對經(jīng)緯儀的.超多應用，熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，對經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過(guò)程中能比較夠熟練地透過(guò)調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過(guò)程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時(shí)間。

　　實(shí)習是大家共同合作完成的任務(wù)，光憑借一個(gè)人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著(zhù)樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒(méi)有團隊精神我們是不能成功的按時(shí)完成任務(wù)。對數據的處理上使我體會(huì )到，在作數據處理時(shí)必須要本著(zhù)嚴謹態(tài)度，其實(shí)在生活中和在其他科目的學(xué)習過(guò)程中，這種態(tài)度也是十分重要的。

　　檢測工的實(shí)習報告3

　　為了鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。我們開(kāi)展了工程測量實(shí)習，以下是我的實(shí)習報告。

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)實(shí)習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

　　二、實(shí)習內容

　　對于地物，碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn)，山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。提高自身的測量水平，降低誤差水平。

　　三、實(shí)習心得

　　相比于以往的教學(xué)型實(shí)習，真正的實(shí)習顯然能夠更好的體會(huì )所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過(guò)這次實(shí)習，我真正的體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。

　　在信息社會(huì )里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

　　通過(guò)這次實(shí)習，鍛煉了很多測繪的基本能力。熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　四、實(shí)習總結

　　通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習中讓我再次認識到實(shí)習的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。

　　一次測量實(shí)習要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習讓我體會(huì )到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來(lái)面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。

　　檢測工的實(shí)習報告4

　　在學(xué)校安排下，我們正式開(kāi)始了工程測量實(shí)習，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準備工作。以下是我的實(shí)習報告。

　　一、實(shí)習準備

　　首先，說(shuō)明了測量任務(wù)和測量的實(shí)際好處及重要性，我們跟隨老師來(lái)到測區地點(diǎn)，依次看了學(xué)校的九個(gè)控制點(diǎn)，在老師的講解中我們明白了測區是我們學(xué)院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個(gè)學(xué)校，測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖。在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時(shí)間實(shí)習，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種。種困難，同時(shí)我們也在實(shí)習中感覺(jué)到了充實(shí)，

　　在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察，但那畢竟是理論的，實(shí)際操作對我們來(lái)說(shuō)還是模糊的，所以，這次實(shí)習就是對我們整個(gè)學(xué)期以來(lái)本科目的一次大檢驗。我們把這次實(shí)習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，從實(shí)踐中發(fā)現自己的不足，彌補我們的缺陷。

　　二、實(shí)習內容

　　為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個(gè)測點(diǎn)的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒(méi)居中等等，都會(huì )引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時(shí)進(jìn)行，這樣就能夠及時(shí)發(fā)現錯誤，及時(shí)糾正，同時(shí)也避免了很多不必要的麻煩，節省了時(shí)間，也提高了工作效率。

　　通過(guò)測量學(xué)的學(xué)習和實(shí)習，在我的腦海中構成了一個(gè)基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)資料主要包括測定和測設兩個(gè)部分，要完成的任務(wù)在宏觀(guān)上是進(jìn)行精密控制，從微觀(guān)方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領(lǐng)域帶給定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個(gè)基本元素的測量實(shí)現的：角度測量、距離測量、高程測量。

　　三、實(shí)習心得

　　在這次實(shí)習中，我們學(xué)到了測量的實(shí)際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時(shí)也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；在對數據的檢查和校正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有儀器誤差、外界影響誤差、觀(guān)測誤差。

　　了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。提高自身的測量水平，降低誤差。通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如：多次測量取平均數等來(lái)減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更能夠提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的潛力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作潛力。

　　四、實(shí)習總結

　　實(shí)習以來(lái)，我們都堅守在自己的“陣地”，觀(guān)測、記錄、計算、描點(diǎn)……我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測量過(guò)程中，我們遇到了很多問(wèn)題和疑難。立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就十分重要，同時(shí)并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量、計算和繪圖的時(shí)間浪費，而且會(huì )因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

　　在用水準儀和全站儀測量的過(guò)程中，氣泡的居中也會(huì )產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等。計算務(wù)必兩個(gè)人來(lái)完成，一個(gè)初步計算，一個(gè)校核。在此過(guò)程中，我們也遇到了類(lèi)似的問(wèn)題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。

　　這次實(shí)習，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

　　檢測工的實(shí)習報告5

　　一、時(shí)間：

　　20XX年6月10日—20XX年6月12日

　　二、地點(diǎn)：

　　公交集團企業(yè)

　　三、企業(yè)簡(jiǎn)介：

　　桂林市公交集團企業(yè)以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運營(yíng)、旅游車(chē)、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車(chē)修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團。該企業(yè)以城市公共汽車(chē)客運為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò )；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團企業(yè)。

　　企業(yè)精神：團結、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新

　　企業(yè)宗旨：創(chuàng )造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

　　服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

　　職工價(jià)值觀(guān)：愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻社會(huì )

　　四、實(shí)習內容

　　在這幾天的實(shí)習期里，我們遵照企業(yè)的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車(chē)，很少動(dòng)手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，如維護安全技巧、大修竣工的檢驗過(guò)程、汽車(chē)輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機自身熄火的原因等技巧和故障原因，第一天主要學(xué)習了輪胎拆裝的操作,車(chē)間的所有客車(chē)都是用專(zhuān)用舉升設備頂起。具體操作步驟如下:

　　1、分清螺紋是正轉還是反轉。

　　2、連接好氣動(dòng)槍?zhuān)⒄{好擋位。如果螺紋為正轉，則的氣動(dòng)槍調為反轉，擋位為四擋；反之，調到正轉四擋。也就是說(shuō)分清旋轉方向后，大小為四擋。

　　3、拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷,損傷嚴重的應更換。

　　4、拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車(chē)號,使其放在清潔、干燥、沒(méi)有油污的地面．對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應進(jìn)行二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要及時(shí)取下。

　　在輪胎的拆裝過(guò)程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì )迸飛而傷人。

　　第二天主要學(xué)習了發(fā)動(dòng)機的維護。

　　第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車(chē)停在車(chē)間等待維修,現在才知道那輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機出現故障,專(zhuān)業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機拖弄到2號車(chē)間,然后將發(fā)動(dòng)機拆卸。。具體步驟為:

　　1、換機油,同時(shí)更換機油濾請器。用專(zhuān)用扳手松開(kāi)機油濾清器（逆時(shí)針轉動(dòng)），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。

　　2、更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：

　　1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開(kāi)幾個(gè)卡夾子，取下濾清器的蓋子。

　　2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

　　3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。

　　4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

　　5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

　　6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個(gè)新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

　　3、更換燃油濾清器和油水分離器。

　　⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。

　　⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。

　　⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

　　⑷、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路。