安全管理人員試題
在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域，我們都可能會(huì )接觸到試題，試題是參考者回顧所學(xué)知識和技能的重要參考資料。一份好的試題都具備什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的安全管理人員試題，希望能夠幫助到大家。
安全管理人員試題1
一、填空題（每空1分，共20分）
1、我國職業(yè)病防治工作的方針是： 。 A、安全帽B、安全帶C、工作服D、焊接眼面防護具
3、用人單位對不適宜繼續從事原工作的職業(yè)病病人，應當（）。
A、安排下崗并給予一次性補貼B、解除勞動(dòng)合同C、調離原崗位并妥善安置
4、職工被診斷為職業(yè)病的，應該（）。
A、找企業(yè)負責人解決B、向勞動(dòng)保障行政部門(mén)提出工傷認定申請
2、職業(yè)健康監護檔案應當包括勞動(dòng)者的查結果和職業(yè)病診療等有關(guān)個(gè)人健康資料。
3、職業(yè)健康監護的內容包括和。
4、職業(yè)衛生“三同時(shí)”是指建設項目的計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
5、購買(mǎi)特種勞動(dòng)防護用品必須具有“三證”，即和。
6、對從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者，用人單位應當組織、在崗期間、
7、工作場(chǎng)所使用有毒物品的用人單位，應當按照有關(guān)規定向安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)申請辦理許可證。
8、對可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的建設項目，應當在建設項目可行性論證階段進(jìn)行評價(jià)。
9、存在職業(yè)危害的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，每至少進(jìn)行一次職業(yè)危害現狀評價(jià)。
10、我國實(shí)行的職業(yè)健康管理體制。
11、職業(yè)健康監護評價(jià)報告包括體檢總結報告和三部分。
二、選擇題材（每題2分，共20分）
1、在職業(yè)病目錄中，（）被列為物理因素所致職業(yè)病。 A、塵肺病B、皮膚黑變病C、手臂振動(dòng)病
2、以下不屬于特種勞動(dòng)防護用品的是（）。
1、用人單位對未進(jìn)行離崗時(shí)職業(yè)健康檢查的勞動(dòng)者，可以解除或終止與其訂立的勞動(dòng)合同。（）
2、對于使用鉆床、銑床和傳送機旁及具有夾擠危險的部位操作人員，應佩戴防護手套，防止對手部造成傷害。（）
3、安全帽內無(wú)緩沖層，但只要外殼完好，就可以繼續使用。（）
2、存在職業(yè)危害的`生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應當建立、健全哪些職業(yè)危害防治制度和操作規程？
4、用人單位沒(méi)有依法參加工傷社會(huì )保險的，職業(yè)病病人的醫療和生活保障由最后的用人單位承擔，除非最后的用人單位有證據證明該職業(yè)病與己無(wú)關(guān)。（）
5、噪聲只會(huì )引起聽(tīng)覺(jué)系統的變化，不會(huì )對非聽(tīng)覺(jué)系統產(chǎn)生影響。（）
6、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供職業(yè)危害防護用品，哪怕不符合國家標準、行業(yè)標準的產(chǎn)品。（）
7、存在職業(yè)危害的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在將本單位的職業(yè)危害因素向安全監管部門(mén)初次申報后，無(wú)特殊情況不需再次申報。（）
8、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素日常監測，監測的結果不得向從業(yè)人員公布。
（）
9、任何單位和個(gè)人不得將產(chǎn)生職業(yè)危害的作業(yè)轉移給不具備職業(yè)危害防護條件的單位和個(gè)人。（）
10、安全帽為一般勞動(dòng)防護用品。（）
四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20 分）
1、你是企業(yè)的職業(yè)健康負責人還是管理人員，請說(shuō)明你應承擔的職業(yè)健康管理職責有哪些？
3、作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康要求是什么？密封
4、職業(yè)危害防護用品使用單位對職業(yè)危害防護用品的管理應該注意哪些方面？線(xiàn)內不
五、論述題（共20分）
要根據你所在企業(yè)實(shí)際情況，談?wù)勂髽I(yè)中存在那些職業(yè)危害因素，應采取哪些防護措施？
安全管理人員試題2
一、判斷題（每題2分）
1、安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。（√）
2、安全生產(chǎn)監督檢查人員應當將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內容,發(fā)現的問(wèn)題及其處理情況，作出書(shū)面記錄，并由檢監督管理被檢查單位的負責人簽字。（√）
3、事故調查處理應當按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見(jiàn)。（√）
4、二級以上汽車(chē)客運站必須實(shí)行“人車(chē)分流”（×），正確為三級以上客運站必須實(shí)行“人車(chē)分流”）（依據：川運函[20xx]1號）
5、汽車(chē)客運站要在車(chē)輛進(jìn)站處設立“三不進(jìn)站”標志牌和“五不出站”標志牌。（×），汽車(chē)客運站要在進(jìn)站處設立“三不進(jìn)站”標志牌，出站處設立“五不出站”標志牌）（依據：川運函[20xx]1號）
6、發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者應當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門(mén)的統一調度、指揮。（√）
7、駕駛員只要持有效的`行駛證、駕駛證，就可以駕駛經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸車(chē)輛。（×）
8、一種危險貨物，可能具備幾種危害性，只貼主要危害標志即可。（√）
9、安全生產(chǎn)要素包括員工安全意識、維修設備日常安全管理、維修工具使用和保管、維修車(chē)輛的移動(dòng)、維修區域的日常管理。（√）
10、汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)者應當每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì )議，每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì )，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節。（√）
二、單項選擇題（每題3分）
1、重大事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應當（C），責令暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用。（依據：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）
A、馬上撤出作業(yè)人員
B、立即撤出作業(yè)人員
C、責令從危險區域內撤出作業(yè)人員。
2、道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者（C）使用報廢的、擅自改裝的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)。
A、經(jīng)申請可以
B、允許
C、不得
3、任何單位或者個(gè)人對（C），均有權向負有安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén)報告或者舉報。（依據：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》）
A、事故隱患
B、安全生產(chǎn)違法行為
C、事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為。
4、“反三違”是指（A）。
Ａ、反違反規章制度、反違章指揮、反違反勞動(dòng)紀律
Ｂ、反違章指揮、反違章操作、反違反勞動(dòng)紀律
5、從事客運經(jīng)營(yíng)的駕駛員，年齡不超過(guò)（C）歲。
A、50
B、55
C、60
D、65
6、（C）級以上客運站必須實(shí)行“三不進(jìn)站五不出站”管理。（依據：川運函[20xx]1號）
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級及以下車(chē)站
7、汽車(chē)的日常維護由（A）負責執行。
A、駕駛員
B、運輸企業(yè)
C、維修企業(yè)
8、汽車(chē)客運站要加強車(chē)場(chǎng)安全管理，應班車(chē)輛進(jìn)站應在車(chē)場(chǎng)管理員指揮下，按（B）的順序在站內運行。（依據：川運函[20xx]1號）
（1）待班停車(chē)。（2）旅客登車(chē)。（3）安全例檢報班。（4）車(chē)輛清洗。（5）發(fā)車(chē)出站。（6）應班候客
A、4-1-3-5-2-6
B、4-3-1-6-2-5
C、1-4-5-3-2-6
D、1-4-3-5-2-6
9、嚴禁客運車(chē)輛超載運行，在載客人數已滿(mǎn)的情況下，允許再搭乘不得超過(guò)核定載客人數（B）的免費兒童。（依據：10號部令）
A、5%
B、10%
C、20%
D、30%
10、《道路運輸條例》規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家有關(guān)（B）對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行維修，保證維修質(zhì)量。
A．法律法規
B．技術(shù)規范
C．行業(yè)規章
三．多項選擇題（每題4分）
1、道路交通安全工作，應當遵循（BD）的原則。（依據：《中華人民共和國道路交通安全法》）
A、群眾利益
B、依法管理
C、安全便捷
D、方便群眾
2、根據生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為（ABCD）。（依據：《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》）
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般事故
3、交通事故責任鑒定分為（ABCDE）。
A、全部責任
B、主要責任
C、同等責任
D、次要責任
E、無(wú)責任
4、道路旅客運輸中不得有的行為有（ABC）。
A、不按批準的客運站點(diǎn)停靠
B、不按規定的線(xiàn)路行駛
C、不按公布的班次行駛
5、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》中規定，機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的（AB），確保安全生產(chǎn)。
A．安全教育
B．職業(yè)道德教育
C．法制教育
D．文化培訓
6、汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站五不出站”安全管理中規定車(chē)輛的隨車(chē)安全設施包括防滑鏈和（ABDE）。（依據：川運函[20xx]1號）
A、有效的滅火器。
B、安全帶。
C、備用輪胎。
D、安全錘。
E、三角木。
F胎壓計。
7、我省GPS監控管理平臺按管理權限和層次分為哪三級？（ABD）
A、省級GPS監控平臺
B、市（州）級GPS監控平臺
C、縣級GPS監控平臺
D、道路運輸企業(yè)GPS監控平臺
8、優(yōu)質(zhì)的旅客運輸服務(wù)應當做到（ABC）。
A、質(zhì)量第一
B、真誠待人
C、顧客至上
9、安全愉快行車(chē)，有效地控制情緒、情感，應該做到（AC）。
A、駕駛車(chē)輛要心平氣靜
B、充滿(mǎn)激情地駕駛車(chē)輛
C、在心情舒暢時(shí)駕駛車(chē)輛
10、處理道路交通情況要（BC），切忌急躁情緒。
A、迅速武斷
B、謹慎駕駛
C、有預見(jiàn)性
四．簡(jiǎn)答題（每題5分）
1、什么是“三不進(jìn)站、五不出站”？
“三不進(jìn)站”是指：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。
“五不出站”是指：超載超高客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
2、什么是安全生產(chǎn) “四不放過(guò)原則”？
（1）事故原因未查清不放過(guò)；
（2）事故責任人未受到處理不放過(guò)；
（3）事故責任人和周?chē)罕姏](méi)有受到教育不放過(guò)；
（4）沒(méi)有制訂切實(shí)可行的預防措施不放過(guò)。
安全管理人員試題3
一、選擇題（每題2分，共40分）
1．為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由 c 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。
A．安全觸板 B．電氣安全觸點(diǎn) C．門(mén)鎖 D．門(mén)刀
2．當轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén) b 。
A．人為關(guān)閉 B．自動(dòng)關(guān)閉 C．發(fā)出警示燈光 D．發(fā)出警示聲響
3．當電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應采用 a 。
A．漸進(jìn)式安全鉗 B．瞬時(shí)式安全鉗 C．帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗 D．任何型式的安全鉗均可用
4．轎廂與對重之間的間隔距離應不小于 a 。
A．50mm B．75mm C．80mm D．100mm
5．層門(mén)關(guān)閉后，在中分門(mén)層門(mén)下部用人力拉開(kāi)門(mén)扇時(shí)，其縫隙不得大于 c mm。
A.6 B.8 C.30 D.50；
6． c 開(kāi)關(guān)動(dòng)作應切斷電梯快速運行電路。
A.極限 B.急停 C.強迫換速 D.限位
7．上端站防超越行程保護開(kāi)關(guān)自上而下的排列順序是 d 。
A.強迫緩速、極限、限位 B.極限、強迫緩速、限位
8．轎廂內的報警裝置應通到 d 。
A.轎廂頂部 B.“110”報警臺 C.電梯井道中 D.有人值班處
9. b 電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。
A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓；
10．安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應當按照《電梯監督檢驗規程》對 b 規定的內容進(jìn)行檢驗。
A．監督檢驗 B．驗收檢驗 C．定期檢驗 D.使用單位
11．為起到警示作用，電梯的旋轉部件應涂成 b 。
A．紅色 B．黃色 C．綠色 D.藍色
12．需要手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，應 a 。
A．切斷電梯電源 B．按下停止開(kāi)關(guān) C．有人監護 D.打開(kāi)制動(dòng)器
13．轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過(guò)額定載荷10%,且不少于 b 時(shí),超載裝置應可靠動(dòng)作。
A．50kg B．75Kg C．80kg D. 100kg
14、 b 是安裝于轎廂上由馬達驅動(dòng)門(mén)開(kāi)或門(mén)關(guān)的裝置。
A、控制柜；
B、 門(mén)機；
C、門(mén)鎖；
D、平層
15、限位開(kāi)關(guān)應在轎廂超越最高層或最低層 mm時(shí)起作用。
A、50；
B、80；
C、100；
D、150
16、 d 是提供一個(gè)特定的信號使正在正常運行的電梯立即降到事先設定的樓層；允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。
A、電刷；
B、扶欄；
C、扶手帶；
D、火警操作
17、小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅動(dòng)裝置一般安裝在 a 。
A、端部；
B、兩側；
C、中間；
D、機房
18、 d 是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對重的`運動(dòng)就是通過(guò)它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。
A、限速器；
B、 限速器超速開(kāi)關(guān)；
C、曳引機；
D、 曳引輪
19、 a 是一臺或一組電梯，餐梯，貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機擺放的地方。
A、機房；
B、繼電器；
C、轎頂檢修盒；
D、轎廂操縱盤(pán)
20、 c 是一種表面經(jīng)過(guò)機械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或對重的運動(dòng)導向。
A、抱閘；
B、抱閘靴；
C、導軌；
D、導輪
二、判斷題
（請將答案填在每題前面的括號中，正確的打“√”，錯誤的打“×”，每題2分，共40分）
（×）21.《電梯監督檢驗規程》規定，對定期檢驗的配合是電梯維保單位的職責，使用單位可以不到場(chǎng)配合。
（√）22．每臺電梯應配備供電系統斷相、錯相保護裝置。
（√）23．為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。
（×）24.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
（√）25.電梯機房嚴禁閑雜人員進(jìn)入。
（√）26．機房?jì)葢N有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細說(shuō)明。
（√）27．在電動(dòng)機或盤(pán)車(chē)輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。
（×）28．為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤(pán)車(chē)時(shí)抱閘一經(jīng)人工打開(kāi)即應鎖緊在開(kāi)啟狀態(tài)，使得只需一人即可完成盤(pán)車(chē)操作。
（√）29．驗收和定期檢驗時(shí)，電梯如果存在《電梯監督檢驗規程》所列重要項目中的其中一項不合格，則此次檢驗將判定為 “不合格”。
（×）30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。
（×）31.機房所有轉動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉方向標志。
（√）32．轎廂內應標明額定載重量、人數、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關(guān)規定。
（√）33．電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著(zhù)位置。
（√）34．電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養情況進(jìn)行監督，并對維保記錄簽字確認。
（×）35．電梯平衡系數偏大時(shí)，可以在轎頂放置對重塊進(jìn)行調整。
（×）36．電梯運行超速導致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
（√）37.《電梯監督檢驗規程》規定，對于不具備現場(chǎng)檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗人員可以終止檢驗。
（×）38．雜物電梯不能乘人，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗。
（√）39．防超速和斷繩的保護裝置是限速器—安全鉗系統。
（×）40．防止超越行程的保護裝置是緩沖器。
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