公司汽車(chē)維修簡(jiǎn)單版合同范本
隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深,人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多,合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編為大家收集的公司汽車(chē)維修簡(jiǎn)單版合同范本,希望對大家有所幫助。
公司汽車(chē)維修簡(jiǎn)單版合同1
托修方___ 簽訂時(shí)間___ 合同編號___
承修方___ 簽訂地點(diǎn)_____________
一、車(chē)輛型號:
二、車(chē)輛交接期限(事宜):
三、維修類(lèi)別及項目:
預計修費總金額(大寫(xiě))_____(其中工時(shí)費)
四、材料提供方式:
五、質(zhì)量保證期:
維修車(chē)輛自出廠(chǎng)之日起,在正常使用情況下,___天或行駛___公里以?xún)瘸霈F維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負責。
六、驗收標準及方式_________________
七、結算方式及期限:
現金_____轉帳_____銀行匯款_____期限____
八、違約責任及金額________________
九、如需提供擔保,另立合同擔保書(shū),作為本合同附本。
十、解決合同糾紛的方式:經(jīng)濟合同仲裁___法院起訴___
十一、雙方商定的其它條款______________
說(shuō)明:
1.承、托修方簽訂書(shū)面合同的范圍:汽車(chē)大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。
2.本合同正式一式二份,經(jīng)承、托修方簽章生效。
3.本合同維修費是概算費用。結算時(shí)憑維修工時(shí)費、材料明細表,按實(shí)際發(fā)生金額結算。
4.承修方在維修過(guò)程中,發(fā)現其它故障需增加維修項目及延長(cháng)維修期限時(shí),承修方應及時(shí)以書(shū)面形式(包括文書(shū)、電報)通知托修方,托修方必須在接到通知后___天內給予書(shū)面答復,否則視為同意。
5.承、托修方簽訂本合同時(shí),應以(汽車(chē)維修合同實(shí)施細則)的規定為依據。
注:本合同一式 份。承、托修雙方各一份,維修主管部門(mén)各 份。
托修方代表簽字:維修方代表簽字:
(單位蓋章)(單位蓋章)
xx年xx月xx日
公司汽車(chē)維修簡(jiǎn)單版合同2
托修方:維修方:
地址:地址:
電話(huà):電話(huà):
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語(yǔ)應解釋為:
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。
(2)“合同價(jià)”系指根據合同規定,維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應支付給維修方的價(jià)格。
(3)“維修”系指招標文件中規定的車(chē)輛一、二級維護正常維護、維修等保養服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時(shí)向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價(jià)格”系指維修方提供的車(chē)輛配件價(jià)格(車(chē)輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
維修方負責托修方50臺“的士”車(chē)輛的各級維護、維修(或根據托修方的要求提供車(chē)輛年檢)和其他有關(guān)汽車(chē)維修的服務(wù)項目及交通事故車(chē)輛維修。
三、托修方車(chē)輛在維修方定點(diǎn)維修期間,維修方向托修方提供以下優(yōu)惠:
1、修理工時(shí)費優(yōu)惠10%;
2、托修方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
四、車(chē)輛送修
1、新車(chē)營(yíng)運年/10萬(wàn)公里內,上海大眾公司規定托修方的維護保養期間,托修方有權選擇維護保養廠(chǎng)家的權利。
2、托修方車(chē)輛到維修方維修時(shí),維修方在維修過(guò)程中發(fā)現其他(維修計劃以外)的故障,必須及時(shí)將情況反映給托修方,在取得托修方負責人同意后方可繼續維修。
3、對托修方車(chē)輛維修方應以修復為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實(shí)不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件,在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車(chē)輛維修及維護保養的相關(guān)事項,雙方在簽訂協(xié)議后,維修方需編制車(chē)輛每月維修和維護保養或年檢計劃(托修方提供車(chē)輛號牌數據)。
六、維修方在車(chē)輛維修及維護保養過(guò)程,必須按照國家對汽車(chē)維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進(jìn)行維修,并嚴格執行行業(yè)主管部門(mén)制定的三檢制度(進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)程、出廠(chǎng))優(yōu)先安排托修方的車(chē)輛進(jìn)行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車(chē)輛維修或維護屬保質(zhì)期內出現維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問(wèn)題的,由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問(wèn)題的配件,因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損,維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車(chē)輛損壞的,由當事人負責。
八、維修方以“規范經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導思想,竭誠為用戶(hù)服務(wù)。對車(chē)輛的各類(lèi)維護和事故車(chē)修復作如下管理規定:
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時(shí)維護保養工作(包括一、二級維護保養),維修方必須按時(shí)完成。
車(chē)輛維修用時(shí)如下:
序號維修項目維修時(shí)間備注
1一、二級維護保養1小時(shí)內
2小修2小時(shí)內
3中修4小時(shí)內
4大修8小時(shí)內
2、當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),維修方按需求提供拖車(chē)服務(wù)。維修方應根據《事故車(chē)輛修復管理規定》做好車(chē)輛修復工作,并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車(chē)輛修復時(shí)間規定(天數),按保險公司事故定損總金額修復出廠(chǎng)時(shí)間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的,24小時(shí)內完成。
(2)金額在20000元以下的,36小時(shí)內完成。
(3)金額在30000元以下的,72小時(shí)內完成。
(4)金額超過(guò)3萬(wàn)元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復時(shí)間,最長(cháng)時(shí)不得超過(guò)天。并提供24小時(shí)(含節假日)維修服務(wù)。
4、維修方設有專(zhuān)人負責,協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車(chē)輛的事后工作。如接到報案后,第一時(shí)間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現場(chǎng)協(xié)助處理事故車(chē)輛的相關(guān)手續事項和理賠手續。
九、維修項目(內容)
1、維修方在維修過(guò)程中如發(fā)現其他故障需要增加維修項目時(shí),維修方應及時(shí)通知托修方,托修方派人查驗認可后,由維修方維修。
2、在維修過(guò)程中,托修方對進(jìn)行必要維修項目的簽字視同托修方認可。
3、維修方維修復車(chē)輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規定手續進(jìn)行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,托修方不承擔任何費用。
十、維修費用
維修方應按照不超過(guò)《江西省汽車(chē)維修行業(yè)工時(shí)定額和收費標準》中規定的工時(shí)定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括:工時(shí)費、材料費和稅金。
(2)工時(shí)費包括小修、大修項目收取工時(shí)費的標準。
(3)材料費即材料價(jià)格,在維修方開(kāi)具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車(chē)輛交接手續
1、維修方維修車(chē)輛結束后,托修方應仔細檢查竣工車(chē)輛,如維修結果符合送修要求、維修費計算合理,托修方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現使用不符合要求的配 件材料,托修方向維修方提出存在的問(wèn)題,如維修方不能給予令人信服的答復,托修方可報請法定檢驗機構進(jìn)行檢驗。
2、如托修方在車(chē)輛完工之日起5日內,沒(méi)有以書(shū)面形式向維修方提出問(wèn)題,而又不在“結算清單”上簽字,則視為托修方同意接受“結算清單”中的內容。
十二、維修方服務(wù)
1、維修方應實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),并接受托修方的監督。
2、乙方應對托修方車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時(shí)內完成(事故車(chē)輛參照第八條規定)。
3、維修方應嚴格執行合同中規定的各項維修工時(shí)費定額和收費標準及配件價(jià)格,接受托修方定期或不定期的對汽車(chē)配件、維修質(zhì)量、車(chē)輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車(chē)輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、維修方提供維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量應按照不低于《汽車(chē)維修行業(yè)管理辦法》、《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動(dòng)車(chē)維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規定和標準執行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內,因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由維修方負責。
3、維修方應對維修合格出廠(chǎng)的車(chē)輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠(chǎng)生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠(chǎng)產(chǎn)品或舊拆車(chē)件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用),并完全符合合同規定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下,在其使用壽命期內具有滿(mǎn)意的性能。維修車(chē)輛移交托修方后,在質(zhì)量保證期內,維修方應對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由維修方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內,如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,托修方將以書(shū)面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內沒(méi)有采取措施,托修方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由維修方承擔。
十四、索賠
1、托修方有權根據法定檢驗機構出具的,車(chē)輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。
2、在合同規定的質(zhì)量保證期內,如果維修方對托修方提出的索賠負有責任,維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜:
(1)維修方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車(chē)輛停場(chǎng),按照雙方約定每小時(shí)為20元的補償為計算單位。
(2)維修方必須用符合合同規定的規格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時(shí),維修方應按合同規定,對修補或更換件相應延長(cháng)質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內,車(chē)輛如發(fā)生故障時(shí),托修方車(chē)輛駕駛員應及時(shí)進(jìn)行補救,避免損失擴大,如未采取措施,維修方可以?xún)H對初步損失進(jìn)行賠償和后續賠償(或如有異議可由雙方認可的'仲裁機構進(jìn)行仲裁,方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內,維修方未作答復,上述索賠應視為已被維修方接受。
十五、結算方式
1、本合同以人民幣結算。
2、車(chē)輛的各類(lèi)小修及一、二級維護保養的工時(shí)費(不含配件費),以每臺車(chē)每月人民幣:結算。
3、維修方憑下列單據與托修方直接結算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有托修方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式
(1)維護保養費用每月結算一次。
(2)每月31日為當月截止日期,維修方執配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名,托修方財務(wù)部門(mén)收到維修方交來(lái)汽車(chē)維修專(zhuān)用發(fā)票十五個(gè)工作日內辦理付款手續(如:超期一個(gè)月以上的,托修方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門(mén)根據現行稅法規定對維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由維修方自行負擔。
十六、爭議解決
如需修改或補充合同內容,應經(jīng)托修方、維修方協(xié)商,共同簽署書(shū)面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書(shū)面同意外,維修方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書(shū)面通知。
十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。
在執行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養內容及費用清單,一式四份雙方各執二份,雙方簽字蓋章后生效。
托修方代表簽字:維修方代表簽字:
(單位蓋章)(單位蓋章)
xx年xx月xx日
公司汽車(chē)維修簡(jiǎn)單版合同3
托修方(甲方):
承修方(乙方):
材料提供方式:________。
質(zhì)量保證期:維修車(chē)輛自出廠(chǎng)日起,在正常使用情況下,30天或行駛5000公里以?xún)瘸霈F維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負責。
結算方式及期限:甲乙雙方有長(cháng)期業(yè)務(wù)往來(lái)的車(chē)輛單位,甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時(shí)掛賬,竣工后由乙方簽字確認,乙方應及時(shí)為甲方結算費用。其他無(wú)長(cháng)期業(yè)務(wù)往來(lái)車(chē)輛單位在車(chē)輛維修竣工后,乙方驗收合格立即結算維修費用。 現金________ 轉賬________ 銀行匯款________期限________。如需提供擔保,另立合同擔保書(shū),作為合同附件。
說(shuō)明:承、托修方簽訂書(shū)面合同的范圍:汽車(chē)大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。
承、托修雙方權利義務(wù)
一、適用范圍
本合同主要適用于甲方委托乙方進(jìn)行的汽車(chē)總成修理、整車(chē)修理或道路運輸營(yíng)運車(chē)輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。
二、甲方權利、義務(wù)和責任
(一)向乙方交付托修車(chē)輛時(shí),應當自行取走車(chē)內可移動(dòng)貴重物品及相關(guān)證件。
(二)自備維修材料的,應當承擔因材料質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的相應責任。
(三)應當根據乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
(四)對乙未按照規定出具結算發(fā)票和《維修結算清單》的,有權拒絕支付維修費用。
(五)應當按照合同約定驗收、結清維修費用并提車(chē)。
(六)對乙方擅自將維修工作轉托他人,或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標準要求的,有權要求乙方返修,也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權利、義務(wù)和責任
(一)應當對托修車(chē)輛進(jìn)行維修前進(jìn)廠(chǎng)診斷檢驗,并填寫(xiě)《進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄單》。
(二)應當妥善保管托修車(chē)輛及固定或遺落在托修車(chē)輛上的附件、設備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗目的外,不得以任何形式使用托修車(chē)輛。違反上述約定造成托修車(chē)輛損壞的,應當無(wú)償修理并賠償損失。
(三)應當使用符合國家規定及雙方約定的維修材料,否則應當無(wú)條件更換,并依法承擔賠償責任;由此影響甲方正常使用的,應當按照遲延履行的違約責任標準執行。
(四)托修車(chē)輛竣工質(zhì)量檢驗的各項技術(shù)指標應當符合相關(guān)國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。
(六)向甲方交付托修車(chē)輛時(shí),應當出具符合規定的結算發(fā)票,并附《維修結算清單》,清單中工時(shí)費與材料費應當分項列明。
(七)對甲方無(wú)正當理由拖欠維修費用的,可行使留置權。
(八)質(zhì)量保證期以合同標明為準或雙方另行約定,返修車(chē)輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。
(九)在質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因導致托修車(chē)輛無(wú)法正常使用,且乙方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成托修車(chē)輛無(wú)法正常使用的相關(guān)證據的,乙方應當及時(shí)無(wú)償返修,做好車(chē)輛返修記錄,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。托修車(chē)輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,乙方應當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車(chē)維修企業(yè)對車(chē)輛進(jìn)行維修,并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的,按照遲延履行的違約責任標準執行。
四、其他條款
(一)《進(jìn)廠(chǎng)檢驗記錄單》、《維修結算清單》、應當經(jīng)甲方簽字確認,作為本合同附件。
(二)結算價(jià)格按照乙方公示的汽車(chē)維修項目工時(shí)費和材料費價(jià)目表執行。
(三)在本合同項下發(fā)生的糾紛,雙方可協(xié)商解決或向轄區道路運輸管理部門(mén)申請調解解決;不愿協(xié)商、調解或協(xié)商、調解不成的,可向人民法院提起訴訟或依據另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。
五、一式兩份,自雙方簽字之日起生效,各執一份。
甲方:
蓋章(簽字) 負責人: xx年xx月xx日
乙方:蓋章(簽字) 負責人: xx年xx月xx日
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