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試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結,歡迎閱讀與收藏。
試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結1
一、自從事公路工程試驗檢測工作以來(lái),本人認真做缺陷管理的要求,及時(shí)進(jìn)行消缺,緊急、重大缺陷消缺率達100%,圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導布置的工作任務(wù)。
工作中,我除了積極向老師傅們請教,同時(shí)還非常樂(lè )于將自己所取得的收獲拿出來(lái)與大家分享。雖然不是兼職培訓師,但這絲毫沒(méi)有影響到我參與、組織班組及部門(mén)的內部培訓的積極性。幾年來(lái),我開(kāi)展的培訓課程有變壓器結構及故障診斷知識培訓、紅外測溫培訓及變壓器/高抗濾油技術(shù)培訓等等,同時(shí),我積極聯(lián)系外派技術(shù)人員到各研試單位及設備生產(chǎn)廠(chǎng)家學(xué)習、培訓。在努力提高自身能力的同時(shí),也使身邊的同事從中受益,促進(jìn)了集體技術(shù)技能水平的共同提高。
二、主要技術(shù)業(yè)績(jì)和成果
(一)積極參與科技創(chuàng )新工作
參加工作至今,我一直立志成為一名科研型檢修人才。作為一名高電壓與絕緣技術(shù)專(zhuān)業(yè)的研究生,我對自己的專(zhuān)業(yè)功底充滿(mǎn)了自信,先后在xx公司、xx公司及xx局舉辦的技術(shù)論壇上發(fā)表論文并獲獎。利用故障設備返廠(chǎng)的機會(huì ),參與故障原因分析,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、與專(zhuān)家交流等方式,增進(jìn)對設備的了解,還將學(xué)到的東西加以歸納整理,以論文的形式先后在《變壓器》及《廣西電力》期刊上發(fā)表各一篇。近年來(lái)所發(fā)表論文如下:
20xx年,以第一作者身份發(fā)表論文《混合電場(chǎng)作用下?lián)Q流變壓器端部電場(chǎng)分析》該論文在20xx年技術(shù)論壇中獲得三等獎,被推薦為大會(huì )宣讀論文。
20xx年,獨著(zhù)論文《空間電荷對換流變壓器內部電場(chǎng)的影響》,該論文在xx局青年技術(shù)論壇中獲得一等獎,并于20xx年在《xx公司首屆青年技術(shù)論壇》中獲得三等獎。
20xx年,獨著(zhù)論文《一起500kv變壓器故障分析》,并發(fā)表到中文核心期刊《變壓器》 20xx年,以第二作者身份發(fā)表論文《lw24―》,該論文在電力期刊《廣西電力》上發(fā)表。
(二)參與開(kāi)展科技項目:《串補mov現場(chǎng)試驗技術(shù)與診斷技術(shù)研究》
20xx年初,xx局所轄500kv串補站投入運行。在串補運行過(guò)程中,mov頻繁承受線(xiàn)路短路電流和一定時(shí)間內串補裝置的外部、內部故障電流的影響,對mov內非線(xiàn)性電阻承受能量能力有很高的要求。在國內,已經(jīng)出現過(guò)因線(xiàn)路故障而導致mov爆炸的'事故。目前,iec、gb及電力行業(yè)標準等現行標準尚未對mov現場(chǎng)試驗做出明確的規定。
為有效開(kāi)展我局500kv串補站mov現場(chǎng)試驗技術(shù)與診斷技術(shù)研究,通過(guò)試驗、分析,總結出一套有效的現場(chǎng)試驗方法和設備診斷方法,把握設備健康狀態(tài),提高設備安全運行可靠性。20xx年,我作為項目第二負責人,參與實(shí)施科技項目――串補mov現場(chǎng)試驗技術(shù)與診斷技術(shù)研究。項目組根據串補mov結構特點(diǎn),重點(diǎn)研究串補mov直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流的測量技術(shù),研究、分析了確定mov直流參考電壓的思路、方法,提出了mov直流參考電壓測試及0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流測試的診斷依據,并建立了mov直流參考電壓u及0.75u下泄漏電流試驗數據檔案。
科技項目:《串補mov現場(chǎng)試驗技術(shù)與診斷技術(shù)研究》對如何開(kāi)展串補mov現場(chǎng)試驗及診斷提出了指導性的意見(jiàn)。20xx年,該項目獲得獲xx公司科學(xué)技術(shù)獎三等獎。
三、回顧、展望
回顧這4年的工作,自己在業(yè)務(wù)上、技術(shù)上均有了很大的提高,也取得了較好的成績(jì)。在今后的技術(shù)工作中,要有一種學(xué)無(wú)止境的態(tài)度,在不斷鞏固自身專(zhuān)業(yè)的同時(shí),加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷的完善自己,不斷創(chuàng )造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值,更加注重理論聯(lián)系實(shí)際,力爭為我所鐘愛(ài)的電力事業(yè)做出更大貢獻。
試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結2
本人自xx年7月參加工作以來(lái),認真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導和幫助下,已成長(cháng)為一個(gè)具有較強業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點(diǎn)心得:
一、態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒(méi)有樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測量工作,而“一子錯,全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗工作。
二、小心推敲、認真求證
在測量和試驗工作中,非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。
在測量和施工之前,必須認真審圖,對圖上有誤的地方要及時(shí)向設計、監理單位提出來(lái)。在測量放線(xiàn)之前,要利用圖紙給出的數據,運用各種公式去驗證,還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算,確保萬(wàn)無(wú)一失。
在準備試驗之前,要先重溫一次圖紙,看設計圖紙對材料是否有特殊要求,或者和現行規范有沒(méi)有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監作出書(shū)面報告。試驗前還要進(jìn)行重溫一次操作規程,確保操作無(wú)誤,不能邊操作邊看書(shū),就算對很簡(jiǎn)單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數據要注意保存和及時(shí)整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數據中總結出來(lái)的”!
三、不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習,善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來(lái),我除了在工作中認真學(xué)習本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓班、學(xué)習班,如:
①在xx年4月至7月參加了省勞動(dòng)廳在肇慶市舉行的試驗員培訓,并通過(guò)考核于xx年10月取得了“公路工程材料試驗員”的中級技工證書(shū)。
②在xx年9月至12月參加了南海市人事局和建設局聯(lián)合舉辦的“建筑系列專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓班”
③在xx年4月至11月參加了南海市建設局舉辦的“質(zhì)安員培訓班”
④xx年8月份又參加了省市政協(xié)會(huì )在東莞舉辦的“市政工程統一用表學(xué)習班”;
⑤經(jīng)過(guò)自學(xué),于xx年12月31日通過(guò)了全國專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計算機應用能力考試。
社會(huì )在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習,才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來(lái),相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著(zhù)發(fā)展。不能自我提高,就只有落后,就不能適應路橋建設工作的發(fā)展。
四、結合實(shí)際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學(xué)到的知識結合實(shí)際運用到工作中,以提高工作效率。如:
①把測量、試驗的數據由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統自行計算,就能大大減少出錯的機會(huì ),節省大量的時(shí)間,而且對數據的保存、轉移和輸出都極為方便。
②把圖紙中的相關(guān)數據,如線(xiàn)位關(guān)系和橋位坐標等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題,各種關(guān)系也很易理順。
③在全站儀的放樣操作中,采用 “后方交會(huì )法”能減少對站點(diǎn)的要求。
④對圖紙中沒(méi)有提供坐標和附近沒(méi)有導線(xiàn)點(diǎn)的工程(現場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置),可以假定圖上某點(diǎn)(最好為構造物的某點(diǎn))為坐標原點(diǎn)(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autoCAD中進(jìn)行計算出其他點(diǎn)的坐標,并進(jìn)行復核各種數據和數據輸出都非常容易,再利用計算出來(lái)的坐標使用全站儀的“坐標放樣”功能,能加快工作進(jìn)程,特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。
五、納百家之長(cháng),補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時(shí)多到別的施工標段去觀(guān)摩學(xué)習,學(xué)習他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達到“博眾家之長(cháng),補一已之短”的目的。比如:
①x年10月份在南海市穆天子山莊內進(jìn)行排水工程的施工時(shí),旁邊的施工隊在進(jìn)行土建工程的施工,在施工會(huì )所的地梁時(shí),為了不做支撐,直接在未經(jīng)壓實(shí)處理的松土上裝模澆筑砼,結果在砼澆筑后,終凝前下了大雨,由于松土下沉,導致了大部份的地梁變形嚴重、報廢。后來(lái)我在公司擔任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí),極力阻止了南海市南莊鎮筆架山小橋0#臺蓋梁在淤泥面施工的類(lèi)似情況,為公司避免了經(jīng)濟損失。
②20xx年xx月,某公司在南海市東西二線(xiàn)第九標段施工時(shí),由于技術(shù)人員的疏忽,造成了五片空心板預制時(shí),將梁板的`斜角做反了方向。我在20xx年10月任流動(dòng)質(zhì)安員時(shí),在檢查南海市南莊鎮順景市場(chǎng)二橋的施工中,由于此事給我的記憶較深,使我發(fā)覺(jué)正在施工的樁基礎的方向和正在綁扎的空心板的鋼筋方向不相符,最后通過(guò)對圖紙的認真審查,發(fā)現原來(lái)圖紙上空心板部份的圖紙全部都搞反了方向,為公司挽回了經(jīng)濟和名譽(yù)損失,本人也受到業(yè)主和設計院的表?yè)P。
③20xx年2月份,在南海市南北四線(xiàn)施工時(shí),相鄰的標段的K15+505中橋由于沒(méi)有較好的施工便道,只能容東風(fēng)牌汽車(chē)以下的車(chē)輛駛入,運梁車(chē)輛和吊裝車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入,且工期緊迫的,最后與設計及建設單位交涉,將設計圖紙的預制的先張法預應力箱梁變更為現澆的后張法預應力箱梁,這件事啟發(fā)了我在20xx年12月份南海市東西二線(xiàn)K11+5中橋施工時(shí),向設計和業(yè)主建議將設計中的現澆的后張法預應力箱梁改為預制的先張法預應力箱梁,由于本工程是總價(jià)包干的工程,工程結算不進(jìn)行調整,此舉為公司節約了50萬(wàn)元,本人年終也得到了1萬(wàn)元獎金。
④xx年12月份,在南海市“小(塘)小(欖)線(xiàn)”改造工程第三標段的施工時(shí),由于要對村中的宗祠進(jìn)行拆遷,遭遇到當地村民的強烈反對,我通過(guò)反復的進(jìn)行實(shí)地測量和計算工作,最后向建設單位建議在K11+250~K12+800段,將原設計中圓曲線(xiàn)的兩端的緩和曲線(xiàn)取消,并加大圓曲線(xiàn)半徑,變更后既解決了拆遷這個(gè)老大難問(wèn)題,又能滿(mǎn)足設計規范對平曲線(xiàn)的最小半徑的要求。最后這個(gè)建議被建設單位采納了,使工期沒(méi)有受到影響,本人也因此受到業(yè)主和公司領(lǐng)導的表?yè)P。
⑤xx年6月份,在南海市西樵鎮路的改造擴建工程中的路燈由于原設計沒(méi)有考慮到美觀(guān)問(wèn)題,在施工了第一個(gè)燈座基礎后,我就將此問(wèn)題分別報到監理部、業(yè)主和設計院,最后建設單位采納了我的建議將燈座位置向內側平移0.5米,與未改造的一端協(xié)調,使整體工程看上去更加美觀(guān)。
六、嚴密謹慎、考慮周全
在工作中,考慮問(wèn)題一定要嚴密、周到,對設計中沒(méi)有提到的地方,要結合現行規范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:
試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結3
20xx年上半年,我處在市局黨政的正確領(lǐng)導下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),按照年初工作會(huì )上提出的“嚴管理,求效益,促發(fā)展”的總體思路,狠抓各項工作的落實(shí),著(zhù)力拓展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),加強工程管理,注重管理創(chuàng )新,營(yíng)造和諧環(huán)境,較好地完成了上半年的工作,為完成全年工作總體目標奠定了基礎,現將20xx年上半年工作總結如下:
今年,為了順利落實(shí)市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國家交通運輸部干線(xiàn)公路檢查,我處xxx國道xx段大中修工程b2標、xxx國道二期改建工程a1標、bp標項目經(jīng)理部克服重重困難,搶抓天時(shí),科學(xué)安排,按質(zhì)按量完成了階段目標任務(wù)。截止6月24日,共完成了:
1、xxx國道xx段大中修工程b2標完成水穩基層8.7km雙幅,下封層7.3km雙幅,級配碎石底基層0.4km雙幅,瀝青貫入式路面0.48km雙幅,白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設完成,拌和設備安裝調試完成,第一批重油、柴油已經(jīng)到位,碎石備料6000立方米,瀝青備料1100噸,完成產(chǎn)值970萬(wàn)元。
2、xxx國道二期改建工程a1標完成了漿砌片石護面墻計1190方,排水溝660米,砼邊溝及蓋板邊溝2620米,整修路面墊層計23689平方,xx橋完成吊裝及橋面系工程,共計完成產(chǎn)值166。
3、bp標雖然由于客觀(guān)原因影響,但項目部克服各種困難,保障了前期工作有條不紊進(jìn)行,計劃6月28日進(jìn)行水穩基層鋪筑。
今年上半年,我處在取得國家公路工程施工總承包一級資質(zhì)的基礎上,一是圍繞今年國家繼續加大交通基礎設施建設的機遇,進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)水平,已經(jīng)在外省設立了4個(gè)辦事處,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的發(fā)展戰略。二是進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)骨干,先后在xx、xxx、xx、xx等省共計參與了22個(gè)公路施工項目的投標工作,以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到了競爭激烈的公路建設市場(chǎng)大潮中。這不僅大大提高了投標業(yè)務(wù)水平,而且又鍛煉了人才隊伍,這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。
上半年,我處機務(wù)供應部和物資供應部圍繞年初制定的`工作目標,認真務(wù)實(shí)的抓好了機務(wù)管理和物資供應工作,確保了機務(wù)供養不斷增強。
1、認真完成了xx集團公司科技大樓的基建(土石方)項目任務(wù),現已完成了土石方工程總量的90%,完成產(chǎn)值191萬(wàn)余元。同時(shí),完成了xxx國道a1標墊層補強工程,完成產(chǎn)值60萬(wàn)余元。
2、加大了機械租賃工作力度,為xxx國道xx段大中修工程提供了2臺壓路機、2輛灑水車(chē)、挖機、拌和樓等配套設備,收取租金87900元。同時(shí)加強了對外機械租賃工作,收取租金2萬(wàn)余元。
3、加強了對現有機械設備的維修及保養。上半年,我處機務(wù)供應部職工自籌集資金30萬(wàn)元對有維修使用價(jià)值的陳舊機械設備進(jìn)行了保養和維修,從而確保了運輸機械完好率達到90%,筑路機械完好率達到93%,這為工程項目建設提供了強有力的保證。截止目前共計完成機務(wù)產(chǎn)值256萬(wàn)余元。
4、抓好了物資供應(瀝青)工作,為xxx國道xx段大中修工程、xxx國道二期改建工程儲備瀝青1163.12噸(尚未使用),還完成市局下達的瀝青供應工作,共出庫381.98噸(其中乳化瀝青58.25噸,熱瀝青323.73噸),完成產(chǎn)值2548940元,實(shí)現利潤151505.16元。
1、在鞏固去年機關(guān)效能年成果的基礎上,深入開(kāi)展了創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新服務(wù)年活動(dòng),做到規定動(dòng)作有落實(shí),自選動(dòng)作有特點(diǎn),編制了活動(dòng)簡(jiǎn)報,尤其是圍繞創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新服務(wù)年活動(dòng),健全完善了各項規章制度,修訂了《辦公室精細化管理方案》、《財務(wù)管理制度》、《市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)營(yíng)管理辦法》、《物資供應部管理辦法》、《機務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法,全面實(shí)行精細化管理,進(jìn)一步提升了機關(guān)效能。
2、加大人才引進(jìn)和培訓工作,我們在3月份面向社會(huì )招聘了3名文職人員、1名財務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員,改善了單位的人才結構。同時(shí)為全面提升員工素質(zhì),還加大了人才的培訓力度,積極組織員工參加工程造價(jià)員、統計員、檢測工程師、“四大員”等專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,努力提高員工的整體專(zhuān)業(yè)素養和項目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設廳、省交通廳安全人員培訓工作,派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識培訓班。
3、財務(wù)管理工作細致規范。一方面進(jìn)一步強化了項目會(huì )計委派制度,并明確財審成本核算范圍,對在建項目實(shí)行稽核制度,使項目財務(wù)管理工作更加規范化、制度化。另外一方面認真加強了工程項目、業(yè)務(wù)部門(mén)的成本核算,加強了各項固定資產(chǎn)的臺帳管理,及時(shí)清理相關(guān)往來(lái)帳務(wù),積極籌措各項應急款項,合理地使用和調度資金,確保了公司各項工作的正常開(kāi)展和職工工資的按時(shí)足額發(fā)放。
4、認真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作,做到了規范有序,確保了工作水平有質(zhì)的提高。
上半年來(lái),我處始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò ),落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制,還結合今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開(kāi)展了一系列的安全教育宣傳活動(dòng),對我處辦公樓和在建工地開(kāi)展拉網(wǎng)式全方位隱患排查,做到了突出檢查重點(diǎn),排查不留死角,整改措施堅決徹底,上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩,安全生產(chǎn)責任事故為“0”。在社會(huì )綜合治理工作方面,扎實(shí)開(kāi)展了一次社會(huì )治安綜合治理宣傳月活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的綜治宣傳氛圍,把排查調處矛盾、維護企業(yè)穩定作為第一任務(wù)來(lái)抓,杜絕了違法亂紀和各類(lèi)上訪(fǎng)事件的發(fā)生。
1、加強自身建設,提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責任追究制度。還堅持了“三會(huì )一課”制度和“周五學(xué)習日”制度,經(jīng)常性地開(kāi)展對黨員干部的思想教育工作,確保黨員組織生活經(jīng)常化,黨員活動(dòng)形式多樣化。
2、根據市局黨委的工作部署,在6月份,在黨員中大力開(kāi)展了“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng),鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展活動(dòng)成果,進(jìn)一步規范了處黨支部的黨建工作,形成了學(xué)習先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當先進(jìn)的良好風(fēng)氣。
3、加強了黨員發(fā)展工作,著(zhù)力于改善結構,增強黨組織凝聚力與戰斗力,確保黨組織先進(jìn)性。重點(diǎn)將年輕、有文化、生產(chǎn)骨干吸收到黨內來(lái)。我們?yōu)?名預備黨員按期轉正,發(fā)展了1名預備黨員,2位同志被列入了入黨積極分子。
4、發(fā)揮了工會(huì )、團支部等組織的職能作用,組織了開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),豐富廣大干部職工的生活。另外還開(kāi)展了慰問(wèn)困難職工,助殘一日捐等愛(ài)心公益活動(dòng)。在今年4—5月份,全體職工還發(fā)揚“一方有難,八方支援”的優(yōu)良傳統,組織了2次募捐,先后發(fā)起了向處患病職工、xx災區、xx旱區、及舍己救人的xx捐款的倡議,得到了處廣大干部職工的積極響應,共募得善款近萬(wàn)元。
5、結合項目工程建設實(shí)際,認真開(kāi)展了《廉政準則》“六個(gè)一”學(xué)習教育活動(dòng),做好了黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作,堅持不懈地加強了黨風(fēng)廉政建設工作,強化了廉政建設責任制的落實(shí),劃分了黨風(fēng)廉政建設責任區,并對在建工程項目實(shí)行了紀檢員派駐制,加大了對工程項目全過(guò)程的監督力度,做到關(guān)口前移,使廉政建設嚴格制度化、常規化,確保了上半年無(wú)任何違法亂紀的現象發(fā)生。
我處在認真圍繞公路工程項目建設開(kāi)展各項工作的同時(shí),還加強了精神文明建設的軟硬件建設,營(yíng)造了寬松舒適的工作環(huán)境,為爭創(chuàng )文明單位和青年文明號創(chuàng )造了有力條件。目前,我處已經(jīng)順利通過(guò)了xx市第十二屆文明單位的公示。另外,我們還積極加大了對外宣傳力度,向新聞媒體投稿8篇,編發(fā)了3期《xx安源路橋信息》,開(kāi)通了xx安源路橋信息網(wǎng)站,這打開(kāi)了單位對外形象展示及宣傳工作的窗口,為堅持正面宣傳路橋人艱苦奮斗,扎實(shí)工作的精神風(fēng)貌,為路橋的發(fā)展營(yíng)造了良好的輿論氛圍,使精神文明建設躍上了一個(gè)新臺階。
1、由于現有的公路工程施工總承包一級資質(zhì)比較單一,專(zhuān)業(yè)資質(zhì)尚不具備,且基本無(wú)業(yè)績(jì),使我單位走向市場(chǎng)受到各種條件限制,還是無(wú)法和其他條件實(shí)力比較強大的公司形成競爭,參與市場(chǎng)的能力有限,絕大部分市場(chǎng)仍停留在二級資質(zhì)的參與水準,高速公路市場(chǎng)仍受到較大程度的限制。
2、現有的人才結構不是很合理,具有綜合素質(zhì)的人才不多,市場(chǎng)招投標、經(jīng)營(yíng)能力、施工項目管理的人才比較匱乏,使單位的發(fā)展受到制約。
3、組建xx市路橋工程局暨xxxx公路建設集團公司需要上級有關(guān)部門(mén)、機構給予大力支持,明確一些政策,單靠本單位尚無(wú)法啟動(dòng)運行。
4、xx集團公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場(chǎng)可行性限制,曾與多家投資商洽談未果,使工程停滯不前。
5、資金短缺、活動(dòng)資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展,使公司拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)能力受到限制,目前市場(chǎng)上的融資平臺特別靈活,整合現有資源,盤(pán)活國有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。
雖然上半年我處的各項工作取得了一定的成效,但是離市局的要求還有一定的差距,下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重,還有很多的客觀(guān)困難需要克服,我們將按照年初既定的工作思路,在市局的正確領(lǐng)導下,真抓實(shí)干,精心計劃,周密部署,為全面完成市局下達的各項目標生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。
試驗員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結4
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。
開(kāi)工前期,我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,工業(yè)區通營(yíng)公路和83團托沙公路施工環(huán)境大有不同在進(jìn)行教育時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)講解使受教育人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使安全教育工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
施工組織設計編制時(shí),提前對圖紙進(jìn)行詳細的.研讀,腦海中對施工的全過(guò)程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工組織的編制,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種內頁(yè)資料及數量確認資料要及時(shí)找監理工程師簽認,以免影響到后期計量。
本人自20xx年7月來(lái)到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓,這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認識,同時(shí)在思想上、工作上認識到自己肩負著(zhù)一份更重的責任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項目,我很幸運的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里,我作為測量員和現場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責完成本職工作,成績(jì)雖小,感慨頗多。下面我就對自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結。
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