關(guān)于公共交通的相關(guān)術(shù)語(yǔ)總結(jié)

關(guān)于公共交通的相關(guān)術(shù)語(yǔ)總結(jié)

　　1. 計(jì)算區(qū)域

　　zoning

　　在道路網(wǎng)范圍內(nèi)依據(jù)出行特性等所劃定的適當(dāng)計(jì)算小區(qū)。通常用于進(jìn)行交通規(guī)劃的OD調(diào)查中。

　　2. 比較線路

　　alternative route

　　在規(guī)劃線路時(shí)，作為比較、研究對(duì)象的線路和。

　　3. 覆蓋面積

　　area coverage

　　公共交通系統(tǒng)所服務(wù)的地理面積，在此面積內(nèi)，乘客到達(dá)車(chē)站的步行距離一般采取0.4公里。

　　4. 覆蓋率

　　service rate

　　公共交通線路網(wǎng)覆蓋面積與所在計(jì)算區(qū)域的土地總面積之比。

　　5. 公共汽車(chē)專(zhuān)用街道

　　bus only street(BOS)

　　只允許公共汽車(chē)通行的街道。

　　6. 公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道

　　exclusive bus lane

　　在道路同一路幅內(nèi)，用標(biāo)線分劃出專(zhuān)供公共汽車(chē)使用的車(chē)道。

　　7. 公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道

　　bus priority lane

　　在規(guī)定的路段或時(shí)間內(nèi)，公共汽車(chē)得以優(yōu)先使用的車(chē)道。

　　8. 公共汽車(chē)優(yōu)先通行信號(hào)

　　bus priority signal

　　為使公共汽車(chē)先于其他車(chē)輛通行所顯示的信號(hào)。

　　9. 公共交通標(biāo)準(zhǔn)車(chē)

　　standard transit bus

　　對(duì)不同類(lèi)型車(chē)采取統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量折算時(shí)所選定的車(chē)型。

　　10. 交通道德

　　traffic morality

　　機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T、自行車(chē)騎行者、行人表現(xiàn)在遵守交通法規(guī)和互謙互讓等方面的社會(huì)品質(zhì)。

　　11. 乘行舒適性

　　riding comfort

　　乘行中，由于交通條件、交通工具、設(shè)備、以及交通環(huán)境等因素，在乘客生理上或心理上產(chǎn)生的安逸程度。

　　12. 乘客心理

　　passenger mentality

　　在候乘或乘行中，乘客在意識(shí)和情緒上對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)心反射。

　　13. 票價(jià)政策

　　fare policy

　　公共交通票價(jià)制定的準(zhǔn)則。

　　14. 票價(jià)補(bǔ)貼

　　fare subsidy

　　對(duì)公共交通票價(jià)與成本差額的補(bǔ)償。

　　15. 線路曲折系數(shù)，線路非直線系數(shù)

　　line nonlinear factor

　　公共交通線路實(shí)際長(zhǎng)度與起迄點(diǎn)的窨直線距離之比。

　　16. 線路重復(fù)系數(shù)，線路復(fù)線系數(shù)

　　line oerlap factor

　　公共交通線路總長(zhǎng)度與線路網(wǎng)長(zhǎng)度之比。

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